Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

  • Общая информация
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Наружное оборудование автомобиля
  • Кузовные размеры

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Проверка без снятия с автомобиля Toyota Verso с 2013 года

1. Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте охлаждающую жидкость двигателя:

2. Проверьте моторное масло:

3. Проверьте аккумуляторную батарею:

4. Проверьте фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе:

  • Снимите крышку воздушного фильтра.
  • Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.
  • Осмотрите фильтрующий элемент воздушного фильтра и убедитесь в отсутствии чрезмерных повреждений и следов масла. Если необходимо, снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

5. Проверьте свечу зажигания.

6. Проверьте поликлиновой ремень.

7. Проверьте звук работы механизма регулировки зазора в приводе клапанов:

Несколько раз повысьте частоту вращения коленчатого вала двигателя. Убедитесь, что двигатель не издает необычных шумов. Если возникают необычные шумы, дайте двигателю прогреться и поработать на холостом ходу более 30 минут. Затем снова выполните описанную выше проверку. При обнаружении во время такой проверки неисправностей или неполадок выполните проверку механизма регулировки зазора в приводе клапанов.

8. Проверьте угол опережения зажигания:

  • Прогрейте и выключите двигатель.

Когда используется GTS (портативный диагностический прибор):

  • Подключите GTS к DLC3.
  • Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
  • Включите главный выключатель портативного диагностического прибора.
  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / IGN Advance. Номинальный угол опережения зажигания: 0–14° до верхней мертвой точки на холостых оборотах.

Примечание:

  • Выключите все электрические системы и систему кондиционирования.
  • Проверьте угол опережения зажигания при выключенном вентиляторе системы охлаждения.
  • При проверке угла опережения зажигания трансмиссия должна быть установлена в нейтральное положение или положение парковки.
  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Connect the TC и TE1.
  • Monitor IGN Advance в режиме Data List. Номинальный угол опережения зажигания: 8–12° до верхней мертвой точки.

Примечание:

  • Выключите все электрические системы и систему кондиционирования.
  • Проверьте угол опережения зажигания при выключенном вентиляторе системы охлаждения.
  • При проверке угла опережения зажигания трансмиссия должна быть установлена в нейтральное положение или положение парковки.
  • Убедитесь в том, что угол опережения зажигания возрастает сразу после увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините GTS от DLC3.

Когда GTS не используется:

  • Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.
  • Подсоедините щуп стробоскопа к проводу разъема катушки зажигания, идущему к цилиндру № 1.