Прокладка головки блока цилиндров Toyota Verso с 2013 года

5. Прокладка головки блока цилиндров

Составные элементы

*винтовая втулка свечи накаливания

12 Н∙м

свеча накаливания в сборе

разъем свечи накаливания № 1

2,2 Н∙м

Для нового болта: 1-й шаг: 50 Н∙м; 2-й шаг: доверните на 90°; 3-й шаг: доверните на 90°; 4-й шаг: доверните на 90°; 5-й шаг: ослабьте на 90°; 6-й шаг: ослабьте на 90°; 7-й шаг: доверните на 90°; 8-й шаг: доверните на 90°; 9-й шаг: доверните на 90°. Для болта, бывшего в употреблении: 1-й шаг: 50 Н∙м; 2-й шаг: доверните на 90°; 3-й шаг: доверните на 90°; 4-й шаг: доверните на 90°.

Головка блока цилиндров

плоская шайба

головка блока цилиндров

прокладка головки блока цилиндров

Для моделей с DPF:

29 Н∙м

шайба

фиксатор корпуса форсунки № 1

уплотнение топливной форсунки

дополнительная форсунка подачи топлива в выпускную трубу в сборе

прокладка*

- Деталь однократного применения.

Снятие

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите выпускной коллектор с турбонагнетателем в сборе.

3. Снимите распредвал.

4. Снимите дополнительную форсунку подачи топлива в выпускную трубу в сборе (для моделей с DPF):

Выверните болт с шайбой (1), снимите фиксатор корпуса форсунки (2), форсунку и прокладку.

5. Снимите уплотнение топливной форсунки (для моделей с DPF).

6. Снимите свечу накаливания в сборе.

7. Снимите головку блока цилиндров в сборе:

В несколько этапов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

Примечание:

Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

8. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

Установка

1. Выберите прокладку головки блока цилиндров:

• Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра:

• Почистите блок цилиндров растворителем.

• Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно перед ВМТ.

• Поместите индикатор часового типа на блок цилиндров и установите измерительный щуп, как показано на рисунке.

• Установите на индикаторе часового типа 0 мм.

Примечание:

Во время измерений измерительный щуп должен располагаться перпендикулярно поверхности прокладки блока цилиндров и головки поршня.

• Найдите положение наибольшего выступания головки поршня, медленно вращая коленчатый вал по часовой стрелке и против часовой стрелки.

• Измерьте каждый цилиндр в двух точках, как показано на рисунке; всего следует выполнить 8 измерений.

• Для определения величины выступа поршня для каждого цилиндра используйте среднее по 2 измерениям. Номинальное выступание поршня: 0,300 - 0,560 мм. Если выступание не отвечает требованиям, снимите и установите заново поршень и шатун.

1. Измерительный кончик.
2. Выступание.
3. Точка измерения.

• Выберите новую прокладку головки блока цилиндров:

• Толщина новой установленной прокладки головки блока цилиндров:

- Спереди.

Примечание:

Прокладки головки блока цилиндров маркируются буквами A, B, C, D и E.

• Выберите наибольшее выступание поршня из всех измерений, а затем по приведенной ниже таблице выберите новую подходящую прокладку.

• Размер прокладки:

2. Установите прокладку головки блока цилиндров.

3. Установите головку блока цилиндров в сборе:

• С помощью установочного болта шкива коленчатого вала установите поршень цилиндра № 1 под углом 90° до ВМТ такта сжатия.

• Установите прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров.
• Установите головку блока цилиндров в сборе на прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:

Соблюдайте направление установки.

• Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки установочных болтов головки блока цилиндров.
• Временно вверните установочные болты головки блока цилиндров.

Примечание:

Замените неисправные или деформированные болты головки блока цилиндров.

• Шаг 1:

Примечание:

В случае новых болтов выполните шаги с 1 по 3. В случае использованных болтов выполните только шаг 1.

• В несколько приемов равномерно затяните 10 установочных болтов головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности. Момент затяжки 50 Н∙м.

Примечание:

Если какой-либо из установочных болтов головки блока цилиндров не удается затянуть с номинальным моментом, этот болт следует заменить.

• Краской отметьте переднюю сторону установочных болтов головки блока цилиндров.

• Затяните установочные болты крепления головки блока цилиндров, повернув еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

• Выполните приведенную выше операцию дважды.

- Спереди.

1. Метка, нанесенная краской.

• Проверьте, чтобы метки, нанесенные краской, располагались, как показано на рисунке.

- Спереди.

1. Метка, нанесенная краской.

• Шаг 2:

• Ослабьте установочные болты крепления головки блока цилиндров еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

• Выполните приведенную выше операцию выше еще раз.

- Спереди.

1. Метка, нанесенная краской.

• Проверьте, чтобы метки, нанесенные краской, располагались, как показано на рисунке.

- Спереди.

1. Метка, нанесенная краской.

• Шаг 3:

• Затяните установочные болты крепления головки блока цилиндров еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

• Выполните приведенную выше операцию дважды.

- Спереди.

1. Метка, нанесенная краской.

• Проверьте, чтобы метки, нанесенные краской, располагались, как показано на рисунке.

- Спереди.

1. Метка, нанесенная краской.

• Нанесите герметик (3) (фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный) между головкой блока цилиндров в сборе (1) и блоком цилиндров в сборе (2) в местах, показанных на рисунке. Номинальная длина герметика: 15 мм или более (а).

Примечание:

• Перед нанесением герметика очистите поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров вблизи прокладки головки блока цилиндров. Тщательно удалите масло, просочившееся между прокладкой головки блока цилиндров и головкой блока цилиндров в сборе или блоком цилиндров в сборе.
• Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
• Удалите герметик, выступивший из канавки головки блока цилиндров в сборе.
• Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

4. Установите свечу накаливания в сборе.

5. Установите новое уплотнение топливной форсунки (для моделей с DPF).

6. Установите дополнительную форсунку подачи топлива в выпускную трубу в сборе (для моделей с DPF):

Установите новую прокладку, форсунку, фиксатор корпуса форсунки и болт с шайбой. Момент затяжки: 29 Н∙м.

Примечание:

При установке совместите фиксатор корпуса форсунки (1) с вырезами на самой форсунке, как показано на рисунке.

7. Установите распредвал.

8. Установите выпускной коллектор с турбонагнетателем в сборе.

9. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.