Рулевая колонка Toyota Verso с 2013 года

2. Рулевая колонка

Составные элементы

*верхний кожух рулевой колонки

комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем

нижний кожух рулевой колонки*

*8,4 Н∙м

рулевая колонка в сборе

36 н∙м

35 н∙м

25 н∙м

шумоизолирующая накладка кожуха выходного отверстия рулевой колонки*

*Для моделей без системы посадки и запуска

болт с конической головкой

верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем

для моделей с системой посадки и запуска

болт с конической головкой

привод блокировки рулевого управления в сборе

рулевая колонка в сборе

промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе

35 Н∙м*

- Деталь однократного применения.

*20 Н∙м

3,2 Н∙м

жгут проводов

рулевая колонка в сборе

крышка шины электродвигателя

эбу рулевого управления с усилителем

3,2 н∙м

крышка вывода питания

хомут*

- Деталь однократного применения.

Снятие

1. Снимите рулевое колесо в сборе.

2. Снимите нижний кожух рулевой колонки:

Примечание:

Снятие кожуха рулевой колонки в неправильной последовательности приведет к поломке кожуха рулевой колонки.

• Нажмите на правую и левую стороны нижнего кожуха рулевой колонки и освободите 4 захвата.

• Вставьте пальцы в отверстие рычага наклона нижнего кожуха рулевой колонки, чтобы освободить захват.

Примечание:

Разведите захват, чтобы освободить его.

• При помощи отвертки освободите 2 захвата.
• Поверните нижний кожух рулевой колонки и снимите его, как показано на рисунке.

3. Снимите верхний кожух рулевой колонки:

Освободите захват и 2 штыря и снимите верхний кожух рулевой колонки.

4. Снимите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем:

• Отсоедините разъемы от комбинированного переключателя в сборе с витым кабелем.
• Зафиксируйте зажим плоскогубцами и поднимите захват с помощью отвертки. Снимите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем с рулевой колонки в сборе.

1. Хомут. 2. Захват.

5. Снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки:

Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

6. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Выверните болт.

Примечание:

Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

• Нанесите метки (1) на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

• Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

7. Снимите защитную накладку панели приборов в сборе.

8. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

9. Снимите кронштейн педали тормоза в сборе:

• Выверните болт и отсоедините кронштейн педали тормоза в сборе от усиления панели приборов.

• Отверните 4 гайки и снимите кронштейн педали тормоза в сборе.

• Отверните гайку с кронштейна педали тормоза в сборе.

10. Снимите рулевую колонку в сборе:

• Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

• Отсоедините разъем и открепите зажим разъема.
• Выверните болт.

• Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите рулевую колонку в сборе.

Примечание:

• Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.
• Не допускайте падений и ударов рулевой колонки в сборе. В случае падения или удара замените ее новой.

11. Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Выверните болт.

Примечание:

Не снимайте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

• Нанесите метки (1) на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и рулевую колонку в сборе.

• Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

Разборка

Примечание:

Не затягивайте тиски слишком сильно.

1. Снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем:

• Снимите 2 крышки контактов:
• Для крышки силовых контактов (2): отцепите 6 захвата и снимите крышку.
• Для крышки шины (1): отцепите 3 захвата и снимите крышку.
• Снимите 2 отрезков ленты (3).

• Выверните 2 контактных винта.
• Отсоедините 2 разъема.
• Снимите 2 зажима.
• Срежьте 2 хомута (1).

• Выверните 3 винта и 2 болта.

Примечание:

Выворачивайте только те болты и винты, которые указаны на рисунке.

• Снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем с рулевой колонки в сборе.

2. Снимите привод блокировки рулевого управления в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
• С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.
• Используя дрель со сверлом диаметром 3-4 мм, просверлите отверстие в болте с конической головкой.
• С помощью винтового съемника (1) выверните болт с конической головкой и снимите привод блокировки рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

3. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
• С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.
• Используя дрель со сверлом диаметром 3-4 мм, просверлите отверстие в болте с конической головкой.
• С помощью винтового съемника (1) выверните болт с конической головкой, а затем снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем с рулевой колонки в сборе.

4. Снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Кроме моделей с механической трансмиссией: отсоедините разъем провода соленоида от замка зажигания или переключателя стартера в сборе.

• Выверните 2 винта и снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки.

• Кроме моделей с механической трансмиссией - снимите соленоид блокировки ключа, для этого:
• Выверните 2 винта и снимите соленоид блокировки ключа с верхнего кронштейна рулевой колонки.

• Отсоедините разъем провода соленоида от соленоида блокировки ключа.

• Отсоедините провод соленоида от верхнего кронштейна рулевой колонки.

5. Снимите усилитель электронного ключа зажигания (для моделей без системы посадки и запуска):

• С помощью отвертки раздвиньте 2 захвата на верхнем кронштейне на расстояние приблизительно 1,0 мм.

• Снимите усилитель электронного ключа зажигания с открытым захватом.

Примечание:

Чрезмерное усилие может привести к повреждению усилителя.

6. Снимите цилиндр замка зажигания в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Установите цилиндр замка зажигания в положение АСС.
• Вставьте отвертку в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки, как показано на рисунке. Вытяните цилиндр замка зажигания в сборе таким образом, чтобы его захват касался стопора верхнего кронштейна рулевой колонки.

Примечание:

Обязательно вытяните цилиндр замка зажигания в сборе таким образом, чтобы его захват касался стопора верхнего кронштейна рулевой колонки. Невыполнение этого требования повлияет на последующие операции.

*LOCK (ЗАБЛОКИР)

[1] Нажмите

[2] Потяните

Фиксатор

Захват*

• Вставьте отвертку в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки. Нажмите на отвертку вверх, как показано на рисунке, чтобы освободить захват цилиндра замка зажигания в сборе, и вытащите цилиндр замка зажигания в сборе.

*[1] Нажмите

[3] Вытяните

Отверстие для вставки отвертки

[2] Захват освобождается*

7. Снимите выключатель разблокировки ключа в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

Снимите выключатель разблокировки ключа, нажав на его центральную часть (1) и освободив 2 захвата.

Примечание:

Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы снять его.

Проверка

1. Осмотрите рулевую колонку:

• Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе.

Примечание:

Если втулки отсутствуют или повреждены, замените рулевую колонку в сборе новой.

1. Кольцо. 2. Втулка.

• Проверьте крышки:

• Убедитесь, что 2 крышки (1) надежно установлены на рулевой колонке, как показано на рисунке. Номинальный размер (A): 2 мм. Если крышки не расположены, как указано, замените рулевую колонку новой.

• Проверьте отсутствие деформации и повреждений 2 крышек. Если какая-либо из крышек деформирована, ослаблена, отсутствует или повреждена, замените рулевую колонку новой.

2. Проверьте преднатяг:

• Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
• При помощи SST (09616-00011) поверните главный вал и измерьте преднатяг. Номинальный преднатяг: 1,2 - 1,95 Н∙м. Если преднатяг не соответствует заданному, замените рулевую колонку в сборе.

3. Проверьте работу блокировки рулевой колонки (для моделей без системы посадки и запуска):

• Проверьте, происходит ли включение механизма блокировки рулевого управления, когда ключ вынут.

• Проверьте, происходит ли выключение механизма блокировки рулевого управления после того, как ключ будет вставлен и повернут в положение АСС. При обнаружении любых отклонений от нормы замените цилиндр замка зажигания в сборе или верхний кронштейн рулевой колонки в сборе.

*LOCK (ЗАБЛОКИР)*

Сборка

1. Установите привод блокировки рулевого управления в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
• Временно закрепите привод блокировки рулевого управления в сборе новым болтом с конической головкой.

Примечание:

Обязательно используйте новый болт с конической головкой.

• Затягивайте болт с конической головкой, пока головка болта не свернется.

2. Установите выключатель разблокировки ключа в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

Введите в зацепление 2 захвата для установки выключателя разблокировки ключа в сборе на верхнем кронштейне рулевой колонки.

Примечание:

Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в сборе в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы установить его.

3. Установите цилиндр замка зажигания в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Убедитесь, что цилиндр замка зажигания находится в положении ACC.

*LOCK (ЗАБЛОКИР)*

• Установите цилиндр замка зажигания в сборе на верхний кронштейн рулевой колонки.
• Убедитесь, что цилиндр замка зажигания в сборе надежно закреплен.

4. Установите усилитель электронного ключа зажигания (для моделей без системы посадки и запуска):

• Совместите усилитель электронного ключа зажигания с верхним кронштейном рулевой колонки. Немного наклоните усилитель, чтобы вставить его на место.
• Нажмите на усилитель электронного ключа, чтобы установить его на верхней кронштейн рулевой колонки, введя в зацепление 2 захвата.

5. Установите замок зажигания или переключатель стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Кроме моделей с механической трансмиссией - установите соленоид блокировки ключа, для этого:
• Установите соленоид блокировки ключа на верхний кронштейн рулевой колонки и закрепите его 2 винтами. Момент затяжки: 1,5 Н∙м.
• Подсоедините разъем провода соленоида к соленоиду блокировки ключа.
• Установите провод соленоида на верхний кронштейн рулевой колонки.
• Установите соленоид блокировки ключа.
• Установите замок зажигания или переключатель стартера в сборе на верхний кронштейн рулевой колонки и закрепите его 2 винтами. Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

Кроме моделей с механической трансмиссией:

• Подсоедините разъем провода соленоида к замку зажигания или переключателю стартера в сборе.
• Следите за тем, чтобы провод соленоида надежно проходил через зазор верхнего кронштейна рулевой колонки, как показано на рисунке.

Продолжение общих работ:

6. Проверьте работу блокировки рулевой колонки (для моделей без системы посадки и запуска):

• Проверьте, происходит ли включение механизма блокировки рулевого управления, когда ключ вынут.

• Проверьте, происходит ли выключение механизма блокировки рулевого управления после того, как ключ будет вставлен и повернут в положение АСС.

Примечание:

При обнаружении любых отклонений от нормы замените цилиндр замка зажигания в сборе или верхний кронштейн рулевой колонки в сборе.

*LOCK (ЗАБЛОКИР)*

7. Установите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
• Временно закрепите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе на рулевой колонке в сборе новым болтом с конической головкой.

Примечание:

Обязательно используйте новый болт с конической головкой.

• Затягивайте болт с конической головкой, пока головка болта не свернется.

8. Установите ЭБУ рулевого управления с усилителем:

• Установите ЭБУ рулевого управления с усилителем и предварительно закрепите его 3 новыми винтами и 2 новыми болтами.
• Затяните 3 винта. Момент затяжки: 3,2 Н∙м.
• Затяните 2 болта. Момент затяжки: 20 Н∙м.
• Подсоедините 2 жгута проводов с помощью 2 новых контактных винтов. Момент затяжки: 3,2 Н∙м.
• Установите 2 новых хомута.

Примечание:

Не допускайте, чтобы жгут проводов свисал вдоль боковой поверхности ЭБУ рулевого управления с усилителем.

• Подсоедините 2 разъема.
• Установите 2 новых зажима.
• Установите 2 новых крышки контактов:
• Для крышки силовых контактов: введите в зацепление 6 захвата, чтобы установить крышку.
• Для крышки шины: введите в зацепление 3 захвата, чтобы закрепить обивку.
• Наложите новую термостойкую ленту, как показано на рисунке.
• Расположите жгут проводов на стороне A корпуса электродвигателя и вытяните его в направлении, указанном белой стрелкой на рисунке.

Примечание:

Убедитесь в том, что маркировочная лента располагается рядом с торцом электродвигателя, как показано на рисунке.

• Обмотайте лентой жгут проводов и двигатель не менее 2 раз на участке между лентой, маркирующей торец двигателя, и защитной трубкой, чтобы закрепить жгут проводов на двигателе.

Примечание:

Маркировочная лента уже обмотана вокруг жгута проводов и не нуждается в замене.

• Обмотайте лентой жгут проводов и ЭБУ, как показано на рисунке.

1. Маркировочная лента.
2. Термостойкая лента.
3. Крышка шины.
4. Крышка силовых контактов.
5. Защитная трубка.

Установка

1. Установите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе.
• Заверните болт. Момент затяжки: 35 Н∙м.

2. Установите рулевую колонку в сборе:

• Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе.

Примечание:

Если втулки отсутствуют или повреждены, замените рулевую колонку в сборе новой.

1. Кольцо. 2. Втулка.

• Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и 2 гайками. Момент затяжки: 36 Н∙м (для болта); 25 Н∙м (для гайки).

Примечание:

• Действуйте осторожно, чтобы не повредить 2 втулки.
• Никогда не поддевайте втулки для выравнивания болтового отверстия. Вставляйте болт только прямо, не прикладывая какое-либо усилие к втулкам.
• Подсоедините разъем и закрепите зажим разъема.
• Вверните болт. Момент затяжки: 8,4 Н∙м.
• Подсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

3. Расположите передние колеса строго прямо.

4. Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и промежуточном валу рулевого управления в сборе.
• Заверните болт. Момент затяжки: 35 Н∙м.

5. Установите кронштейн педали тормоза в сборе:

• Заверните гайку на кронштейне педали тормоза в сборе.
• Установите кронштейн педали тормоза в сборе и закрепите его 4 гайками. Равномерно затяните 4 гайки в алфавитном порядке. Момент затяжки: 18 Н∙м.

6. Установите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

7. Установите верхнюю панель приборов.

8. Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки:

• Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.
• Расправьте напольный коврик.

9. Установите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем:

• С помощью плоскогубцев сожмите зажим и присоедините захват, чтобы закрепить комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем на рулевой колонке в сборе.

1. Хомут. 2. Захват.

• Подсоедините разъемы к комбинированному переключателю в сборе с витым кабелем.

10. Установите верхний кожух рулевой колонки:

Примечание:

При установке кожуха рулевой колонки в неправильном порядке сборка кожуха рулевой колонки может оказаться невозможной.

Установите верхний кожух рулевой колонки и закрепите его захватом и 2 штырями.

11. Установите нижний кожух рулевой колонки:

• Установите нижний кожух рулевой колонки и закрепите его 2 захватами, как показано на рисунке.

• Введите в зацепление 4 захвата.

• Введите в зацепление захват.

Примечание:

Нажмите на участок вокруг захвата, чтобы ввести его в зацепление.

12. Отрегулируйте витой кабель.

13. Установите рулевое колесо в сборе.