Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Toyota Verso с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Verso, моменты затяжки Toyota Verso, неисправности Toyota Verso, мануал Toyota Verso, manual Toyota Verso, схема Toyota Verso, характеристики Toyota Verso, устройство Toyota Verso, ремонт Toyota Verso, коды ошибок Toyota Verso

1. Обслуживание на автомобиле

Тормозная жидкость

Проверка без снятия с автомобиля

Проверьте уровень жидкости. Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, проверьте наличие утечек и износ тормозных колодок. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта. Тормозная жидкость: SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4.

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

Прокачка

Примечание:

  • Если с тормозной системой проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы тормозной системы мог попасть воздух, удалите воздух из тормозной системы.
  • Прежде чем прокачивать тормозную систему, включите стояночный тормоз.
  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
  • При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

1. Снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха:

  • Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и освободите фиксатор, как показано на рисунке.

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

  • Освободите 5 захватов и снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

2. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы:

  • Удалите воздух из трубопровода тормозной системы:
  • Повторите рассмотренную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.
  • Установите колпачок прокачного штуцера.
  • Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.
  • Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.
  • Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза.*2
  • Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.*1
  • Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
  • Снимите колпачок прокачного штуцера.
  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX. Тормозная жидкость: SAE 1704 или FMVSS № 116 DOT 4.
  • Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
  • Проверьте уровень жидкости.
  • Проверьте наличие утечки тормозной жидкости.

3. Прокачайте тормозную систему:

  • Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы:

Примечание:

  • Удалите воздух из главного цилиндра, если он был установлен заново, или если расширительный бачок оказался пуст.
  • Чтобы не допустить повреждения краски тормозной жидкостью, закройте окружающие детали куском ткани.
  • Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX. Тормозная жидкость: SAE 1704 или FMVSS № 116 DOT 4.
  • С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра.

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

  • Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.*1

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

  • Закройте 2 наружных отверстия пальцами и отпустите педаль тормоза.*2

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

  • С помощью разрезной головки подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к главному цилиндру. Момент затяжки: 20 Н∙м.
  • Повторите шаги *1 и *2 три-четыре раза.
  • Удалите воздух из трубопровода тормозной системы:
  • Повторите рассмотренную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.
  • Установите колпачок прокачного штуцера.
  • Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.
  • Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.
  • Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза.*2
  • Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.*1
  • Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
  • Снимите колпачок прокачного штуцера.
  • Прокачайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов (для моделей с VSC).

Примечание:

Если после прокачивания тормозной системы не удастся обеспечить требуемую высоту или жесткость педали тормоза, удалите воздух из блока управления рабочими цилиндрами тормозов с помощью портативного диагностического прибора, выполнив описанные ниже действия.

  • При выключенном зажигании нажмите на педаль тормоза более 20 раз.
  • Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
  • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Примечание:

Не запускайте двигатель.

  • Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Air Bleeding.

Примечание:

Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

  • Прокачайте правый передний трубопровод тормозной системы:

Примечание:

Убедитесь, что в бачке главного цилиндра тормозной системы имеется тормозная жидкость.

1) Выберите "FR Line" на портативном диагностическом приборе.

2) Ослабьте штуцер.

3) Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

Примечание:

Через 4 с блок управления автоматически прекращает работу.

4) Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.

5) Отпустите педаль тормоза.

6) Подождите 20 с.

7) Повторяйте описанные выше шаги до тех пор, пока пузырьки воздуха не исчезнут из жидкости.

  • Прокачайте левый передний трубопровод тормозной системы:

Примечание:

Убедитесь, что в бачке главного цилиндра тормозной системы имеется тормозная жидкость.

1) Выберите "FL Line" на портативном диагностическом приборе.

2) Ослабьте штуцер.

3) Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

Примечание:

Через 4 с блок управления автоматически прекращает работу.

4) Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.

5) Отпустите педаль тормоза.

6) Подождите 20 с.

7) Повторяйте описанные выше шаги до тех пор, пока пузырьки воздуха не исчезнут из жидкости.

  • Прокачайте правый задний трубопровод тормозной системы:

Примечание:

Убедитесь, что в бачке главного цилиндра тормозной системы имеется тормозная жидкость.

1) Выберите "RR Line" на портативном диагностическом приборе.

2) Ослабьте штуцер.

3) Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

Примечание:

Через 4 с блок управления автоматически прекращает работу.

4) Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.

5) Отпустите педаль тормоза.

6) Подождите 20 с.

7) Повторяйте описанные выше шаги до тех пор, пока пузырьки воздуха не исчезнут из жидкости.

  • Прокачайте левый задний трубопровод тормозной системы:

Примечание:

Убедитесь, что в бачке главного цилиндра тормозной системы имеется тормозная жидкость.

1) Выберите "RL Line" на портативном диагностическом приборе.

2) Ослабьте штуцер.

3) Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

Примечание:

Через 4 с блок управления автоматически прекращает работу.

4) Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.

5) Отпустите педаль тормоза.

6) Подождите 20 с.

7) Повторяйте описанные выше шаги до тех пор, пока пузырьки воздуха не исчезнут из жидкости.

  • Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.
  • Сбросьте коды DTC.
  • Проверьте наличие утечки тормозной жидкости.
  • Проверьте уровень жидкости в бачке.

4. Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха:

  • Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха и закрепите 5 захватов.
  • Вдавите фиксатор, чтобы закрепить его, а затем сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом, как показано на рисунке, чтобы закрепить захват.

Замена тормозной жидкости

Примечание:

  • Если с тормозной системой проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы тормозной системы мог попасть воздух, удалите воздух из тормозной системы.
  • Прежде чем прокачивать тормозную систему, включите стояночный тормоз.
  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
  • При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
  • Вначале удалите воздух из трубопровода тормозной системы колеса, которое находится дальше всего от главного цилиндра.

1. Снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. в подразделе выше “Прокачка”).

2. Замените тормозную жидкость:

  • Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX. Тормозная жидкость: SAE 1704 или FMVSS № 116 DOT 4.
  • Снимите колпачок прокачного штуцера.
  • Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
  • Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.*1
  • Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза.*2
  • Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.
  • Полностью затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 10 Н∙м.
  • Установите колпачок прокачного штуцера.
  • Повторите рассмотренную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.

3. Проверьте уровень жидкости.

4. Проверьте наличие утечки тормозной жидкости.

5. Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. в подразделе выше “Прокачка”).

Регулировка стояночного тормоза

1. Проверьте ход рычага стояночного тормоза:

  • Поднимите рычаг стояночного тормоза, чтобы полностью включить стояночный тормоз.
  • Опустите рычаг, чтобы отпустить стояночный тормоз.
  • Медленно до упора вытяните рычаг стояночного тормоза и подсчитайте число щелчков. Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс): 6-9 щелчков.

2. Снимите заднее колесо.

3. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза:

  • Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.
  • Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
  • Ослабьте контргайку (1) и регулировочную гайку (2), чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

  • Временно установите гайки ступицы.
  • Снимите пробку регулировочного отверстия колодки.
  • Вставьте регулировочный инструмент в регулировочное отверстие в диске. Поверните регулировочное колесо в направлении "X", пока колодки не заблокируются. Затем поверните регулировочное колесо в направлении "Y" на 8 щелчков.

обслуживание на автомобиле Toyota Verso, обслуживание на автомобиле Тойота Версо

  • Убедитесь, что диск можно немного повернуть. Если диск не поворачивается, поверните регулировочное колесо в направлении "Y" и проверьте еще раз.
  • Вставьте затычку отверстия.
  • Отверните гайки ступицы.
  • Поверните регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза. Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс): 6-9 щелчков.
  • Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку. Момент затяжки: 6,0 Н∙м.
  • Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза. Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс): 6-9 щелчков..
  • Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.
  • Приведите в действие рычаг стояночного тормоза и проверьте состояние контрольной лампы состояния тормозной системы. Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.
  • Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.