Датчики системы смазки Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) с 2015 года

3. Датчики системы смазки

Модели с двигателями 8AR-FTS

Датчик давления моторного масла

Составные элементы

1. Шланг воздушного фильтра № 2.
2. Датчик давления масла в сборе.

- Герметик 1344.

- Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием.

Снятие и установка

1. Снимите шланг воздушного фильтра № 2.

2. Снимите датчик давления масла в сборе:

• Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.
• С помощью удлиненной торцевой головки на 27 мм снимите датчик давления масла.

3. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Нанесите фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный (а) на два-три витка резьбы датчика давления масла.

Примечание:
- Не наносите герметик на впускной масляный канал (b) датчика давления масла.
- Установите датчик давления масла в сборе в течение трех минут после нанесения герметика.

• С помощью удлиненной торцевой головки на 27 мм установите датчик давления масла. Момент затяжки: 15 Н·м.

4. После установки проверьте, нет ли утечек моторного масла.

Клапан-переключатель давления масла

Составные элементы

1. Трубка щупа проверки уровня масла.
2. Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.
3. Теплозащитный экран выпускного коллектора №3
4. Теплозащитный экран выпускного коллектора №4
5. Клапан-переключатель давления масла в сборе.
6. Щуп проверки уровня масла.
7. Прокладка
8. *Кольцевое уплотнение.

- Деталь однократного применения.

Снятие и установка

1. Снимите турбонагнетатель.

2. Снимите трубку щупа проверки уровня масла.

3. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 3.

4. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 4.

5. Снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.

6. Снимите клапан-переключатель давления масла в сборе:

Выверните болт и снимите клапан-переключатель давления масла в сборе с кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

7. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Нанесите немного моторного масла на кольцевое уплотнение (1) клапана-переключателя давления масла.

• Закрепите клапан-переключатель давления масла в сборе на кожухе впускного патрубка охлаждающей жидкости болтом. Момент затяжки: 8,5 Н·м.

Примечание:
- При повторном использовании клапана-переключателя давления масла в сборе проверьте кольцевое уплотнение.
- При установке клапана пневмораспределителя убедитесь в том, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не было сдавлено.

8. После установки проверьте, нет ли утечек моторного масла.

Датчик уровня масла

Составные элементы

1. Датчик уровня моторного масла.
2. Масляный поддон в сборе.

- Деталь однократного применения.

Снятие

1. Слейте моторное масло.

2. Снимите масляный поддон в сборе.

3. Снимите датчик уровня моторного масла:

• Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.
• Снимите фиксатор с датчика уровня моторного масла.

• Расцепите два зажима.
• Выверните болт и снимите датчик уровня моторного масла.

Установка

1. Установите датчик уровня моторного масла:

• Закрепите датчик уровня моторного масла болтом. Момент затяжки: 10 Н·м.
• Введите в зацепление два зажима.
• Установите новый фиксатор на датчик уровня моторного масла.
• Подсоедините разъем к датчику уровня моторного масла.

2. Установите масляный поддон в сборе:

• Нанесите фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный (а) в виде сплошного валика, как показано на рисунке. Номинальный диаметр валика герметика: 2,5 - 3,5 мм.

Примечание:
- Удалите все масло с контактной поверхности.
- После нанесения герметика в течение трех минут установите масляный поддон в сборе и в течение десяти минут затяните болты и гайки.
- Не запускайте двигатель в течение двух часов после установки.
- Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, двух часов после установки.

• Временно закрепите масляный поддон в сборе 11 болтами и двумя гайками (а).

• В несколько этапов затяните два болта и гайку в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки: 10 Н·м.

• С помощью SST затяните болт (A). Номинальный момент затяжки: 10 Н·м.

Примечание:
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
- При использовании SST (длина рычага 150 мм) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм): 5,2 Н·м.
- В несколько этапов затяните девять болтов и две гайки (а) в последовательности, показанной на рисунке. Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Добавьте моторное масло.

4. Проверьте, нет ли утечек моторного масла.

5. Проверьте уровень моторного масла.

Модели с двигателями 2GR-FKS и 2GR-FXS

Контактный датчик давления масла

Составные элементы

1. Контактный датчик давления моторного масла.
2. Уплотнение фартука правого переднего крыла.
3. Защита жгута проводов.

- Герметик 1344.

- Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием.

Снятие и установка

1. Снимите уплотнение фартука правого переднего крыла.

2. Слейте моторное масло.

3. Снимите контактный датчик давления моторного масла:

• Отсоедините защиту жгута проводов (1).

• Отсоедините разъем контактного датчика давления моторного масла.
• С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

4. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Нанесите фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный (а) на два-три витка резьбы датчика давления масла.

Примечание:
- Не наносите герметик на впускной масляный канал (b) датчика давления масла.
- Установите датчик давления масла в сборе в течение трех минут после нанесения герметика.

• С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите датчик давления масла. Момент затяжки: 15 Н·м.

5. После установки:

• Залейте моторное масло.
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте, нет ли утечек масла.

Датчик уровня масла

Составные элементы

1. Датчик уровня моторного масла.
2. Масляный поддон № 2 в сборе.
3. Маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе.
4. Прокладка маслоприемника с сетчатым фильтром.

- Деталь однократного применения.

Снятие и установка

1. Закрепите двигатель в сборе на стенде для двигателя.

2. Снимите поддон картера № 2 в сборе.

3. Снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе.

4. Снимите датчик уровня моторного масла:

• Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.
• Снимите фиксатор с датчика уровня моторного масла.

Примечание:
При установке фиксатор датчика уровня моторного масла замените новым.

• Выверните два болта и снимите датчик уровня моторного масла.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления: 10 Н·м.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.