Кузовные размеры Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Lexus RX, ремонт кузова Lexus RX, кузовные размеры Lexus RX
4. Кузовные размеры
Примечание:
- На чертеже представлены два типа размеров.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Основная информация
1. Размеры в трехмерной системе координат:
Расстояние по прямой между двумя точками измерения (*1).
2. Размеры в двумерной системе координат:
- Расстояние по горизонтали между двумя точками измерения.
- Расстояние от условной базовой линии
- Расстояние между центрами по горизонтали в продольном направлении.
- Расстояние по вертикали до центра.
- Расстояние по вертикали до нижней поверхности.
- Условная базовая линия.
3. Условная базовая линия:
Условная линия, используемая для измерения высоты, представляет собой линию, которая соединяет точки, описанные в следующей таблице (фактические размеры приводятся в следующем разделе данного руководства).
Схематическое обозначение | Точки измерения |
А | Точка, расположенная на <1> мм ниже нижней поверхности панели порога с центром в передней точке поддомкрачивания |
В | Точка, расположенная на <2> мм ниже нижней поверхности панели порога с центром между точками A и C |
С | Точка, расположенная на <3> мм ниже нижней поверхности панели порога с центром в задней точке поддомкрачивания |
4. Измерение:
- Как правило, все измерения выполняются с помощью раздвижной линейки. Если невозможно использовать раздвижную линейку, следует применять металлическую рулетку.
- Раздвижная линейка не должна иметь люфта в корпусе, направляющей и измерительных щупах.
- При использовании рулетки не допускайте, чтобы лента перекручивалась и изгибалась.
Примечание:
- Длина обоих щупов должна быть одинаковой.
- Перед проведением измерений или после регулировки длины щупов необходимо выполнить калибровку раздвижной линейки.
- При работе с раздвижной линейкой соблюдайте осторожность: не роняйте и не допускайте никаких соударений с ней.
- Убедитесь, что щупы надежно держатся в отверстиях раздвижной линейки.
- Раздвижная линейка.
- Указатель уровня топлива в баке.
- Щуп.
Моторный отсек
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Точки E, e, F, f, G, g расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Гайка крепления переднего крыла | M6 (0,24) |
B, b | Отверстие для крепления передней подвески | Ø 13 (0,51) |
C, c | Гайка крепления петли капота | M8 (0,31) |
D | Метка центра внутренней панели верхней части кожуха | - |
E, e | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
F, f | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
G | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
г | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 13 (0,51) |
H, h | Гайка крепления верхнего кронштейна радиатора | M6 (0,24) |
J, j | Гайка крепления усиления переднего бампера | M10 (0,39) |
K, k | Стандартное отверстие для боковой косынки передней поперечины | Ø 10 (0,39) |
L | Гайка крепления кронштейна замка капота | M6 (0,24) |
M, m | Стандартное отверстие крепления кронштейна радиатора к кронштейну крыла | Ø 10 (0,39) |
N, n | Гайка крепления верхнего кронштейна радиатора | M6 (0,24) |
O, o | Стандартное отверстие для верхнего кронштейна радиатора | Ø 10 (0,39) |
P, p | Гайка крепления переднего крыла | M6 (0,24) |
Q, q | Стандартное отверстие для крепления лонжерона, связывающего фартук переднего крыла с верхней боковой панелью кожуха | Ø 13 (0,51) |
a - Высота относительно условной базовой линии. b - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. c - мм (дюймы).
Передняя дверь
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Выполняя центровочные измерения размеров кузова, используйте точку S.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Угол панели крыши | - |
B, b | Гайка крепления петли капота | M8 (0,31) |
C, c | Гайка крепления петли передней двери | M10 (0,39) |
D, d | Гайка крепления петли передней двери | M10 (0,39) |
E, e | Сборочная метка передней стойки кузова | - |
F, f | Сборочная метка передней стойки кузова | - |
G, g | Сборочная метка передней стойки кузова | - |
H, h | Сборочная метка панели порога | - |
J, j | Сборочная метка панели порога | - |
K, k | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
L, l | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
M, m | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
N, n | Гайка крепления защелки замка передней двери | M8 (0,31) |
O, o | Гайка крепления петли задней двери | M10 (0,39) |
P, p | Гайка крепления петли задней двери | M10 (0,39) |
Q, q | Сборочная метка панели порога | - |
R, r | Стандартное отверстие переднего центрального подкоса пола | Ø 10 (0,39) |
S | Переднее стандартное отверстие для крепления усилителя передней панели пола | Ø 10 (0,39) |
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
Задняя дверь
Для моделей без заднего сиденья № 2
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Выполняя центровочные измерения размеров кузова, используйте точку М.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
B, b | Гайка крепления петли задней двери | M10 (0,39) |
C, c | Гайка крепления петли задней двери | M10 (0,39) |
D, d | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
E, e | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
F, f | Сборочная метка панели порога | - |
G, g | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
H, h | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
J, j | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
K, k | Гайка крепления защелки замка задней двери | M8 (0,31) |
L, l | Стандартное отверстие переднего центрального подкоса пола | Ø 10 (0,39) |
M | Переднее стандартное отверстие для крепления усилителя передней панели пола | Ø 10 (0,39) |
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
Для моделей с задним сиденьем № 2
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Выполняя центровочные измерения размеров кузова, используйте точку М.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
B, b | Гайка крепления петли задней двери | M10 (0,39) |
C, c | Гайка крепления петли задней двери | M10 (0,39) |
D, d | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
E, e | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
F, f | Сборочная метка панели порога | - |
G, g | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
H, h | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
J, j | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
K, k | Гайка крепления защелки замка задней двери | M8 (0,31) |
L, l | Стандартное отверстие переднего центрального подкоса пола | Ø 10 (0,39) |
M | Переднее стандартное отверстие для крепления усилителя передней панели пола | Ø 10 (0,39) |
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
Дверь багажного отделения
Для моделей без заднего сиденья № 2
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Точки B, b расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
А | Метка центра панели крыши | - |
B, b | Отверстие для крепления петли двери багажного отделения | Ø 16 (0,63) |
C, c | Гайка крепления стойки амортизатора двери багажного отделения | M6 (0,24) |
D, d | Установочное отверстие для боковой облицовки крыши | Ø 8,5 (0,33) |
E, e | Стандартное отверстие для задней боковой панели кузова | Ø 13 (0,51) |
F, f | Гайка крепления бокового упора | M6 (0,24) |
G, g | Внутренняя угловая боковая панель крыши | - |
H, h | Отверстие для крепления отделочной пластины заднего пола | Ø 8,5 (0,33) |
J, j | Гайка крепления защелки замка двери багажного отделения | M8 (0,31) |
K, k | Болт крепления усиления заднего бампера | M10 (0,39) |
L, l | Стандартное отверстие для кронштейна опоры заднего амортизатора | Ø 15 (0,59) |
M, m | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
Для моделей с задним сиденьем № 2
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Точки B, b расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
А | Метка центра панели крыши | - |
B, b | Отверстие для крепления петли двери багажного отделения | Ø 16 (0,63) |
C, c | Гайка крепления стойки амортизатора двери багажного отделения | M6 (0,24) |
D, d | Внутренняя угловая боковая панель крыши | - |
E, e | Стандартное отверстие для задней боковой панели кузова | Ø 13 (0,51) |
F, f | Гайка крепления бокового упора | M6 (0,24) |
G, g | Угловой усилитель задней боковой панели кузова | - |
H, h | Отверстие для крепления отделочной пластины заднего пола | Ø 8,5 (0,33) |
J, j | Гайка крепления защелки замка двери багажного отделения | M8 (0,31) |
K, k | Болт крепления усиления заднего бампера | M10 (0,39) |
L, l | Стандартное отверстие для кронштейна опоры заднего амортизатора | Ø 10 (0,39) |
M, m | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
Крыша
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
А | Установочное отверстие для крепления панорамного блока | Ø 12,5 (0,49) |
B, b | Установочное отверстие для крепления панорамного блока | Ø 13 (0,51) |
C, c | Установочное отверстие для крепления корпуса панорамного блока | Ø 13 (0,51) |
D, d | Установочное отверстие для крепления корпуса панорамного блока | Ø 13 (0,51) |
E, e | Установочное отверстие для крепления корпуса панорамного блока | Ø 13 (0,51) |
F, f | Установочное отверстие для крепления корпуса панорамного блока | Ø 13 (0,51) |
G, g | Установочное отверстие для крепления панорамного блока | Ø 13 (0,51) |
H | Установочное отверстие для крепления панорамного блока | 17,5 x 12,5 (0,69 х 0,49) |
a - Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных. b - мм (дюймы).
Нижняя часть кузова
Для моделей с приводом на одну ось
В трехмерной системе координат:
Примечание:
- Точки K, k на автомобиле асимметричны.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Гайка крепления усиления переднего бампера | M10 (0,39) |
B, b | Стандартное отверстие для нижней передней поперечины | Ø 18 (0,71) |
C | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
c | Отверстие для крепления кронштейна опоры подвески | Ø 18 (0,71) |
D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
E, e | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 10 (0,39) |
F, f | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
G, g | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 (0,98) |
H, h | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
J, j | Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола | Ø 18 (0,71) |
K, k | Стандартное отверстие для усиления центрального пола № 1 | Ø 10 (0,39) |
L, l | Гайка крепления продольного рычага | M14 (0,55) |
M, m | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
N, n | Стандартное переднее отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
O, o | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
P, p | Стандартное отверстие для заднего бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
A - Передняя сторона. B - Левая сторона. C - Правая сторона. a - Расстояние между точками, отличными от указанных слева b – мм (дюймы)
В двухмерной системе координат:
Примечание:
- Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.
- Точки L, l располагаются на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Гайка крепления усиления переднего бампера | M10 (0,39) |
B, b | Стандартное отверстие для нижней передней поперечины | Ø 18 (0,71) |
C | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
с | Отверстие для крепления кронштейна опоры подвески | Ø 18 (0,71) |
D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
E, e | Отверстие для крепления передней подвески | Ø 13 (0,51) |
F, f | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 10 (0,39) |
G, g | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
H, h | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 (0,98) |
J, j | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
K, k | Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола | Ø 18 (0,71) |
L, l | Стандартное отверстие для усиления центрального пола № 1 | Ø 10 (0,39) |
M, m | Гайка крепления продольного рычага | M14 (0,55) |
N, n | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
O, o | Стандартное переднее отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
P, p | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
Q, q | Стандартное отверстие для заднего бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
Колесная база: 2790 мм.
A - Передняя сторона. B - Левая сторона. C - Правая сторона. a - мм (дюймы)
a - Условная базовая линия. b - Высота относительно условной базовой линии. c – мм (дюймы).
Для моделей с полным приводом
В трехмерной системе координат:
Примечание:
- Точки J, j, L, l, M, m расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Гайка крепления усиления переднего бампера | M10 (0,39) |
B, b | Стандартное отверстие для нижней передней поперечины | Ø 18 (0,71) |
C | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
с | Отверстие для крепления кронштейна опоры подвески | Ø 18 (0,71) |
D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
E, e | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 10 (0,39) |
F, f | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
G, g | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 (0,98) |
H, h | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
J, j | Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала | M10 (0,39) |
K, k | Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола | Ø 18 (0,71) |
L, l | Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала | M10 (0,39) |
M, m | Стандартное отверстие для усиления центрального пола № 1 | Ø 10 (0,39) |
N, n | Гайка крепления продольного рычага | M14 (0,55) |
O, o | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
P, p | Стандартное переднее отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
Q, q | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
R, r | Стандартное отверстие для заднего бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
A - Передняя сторона. B - Левая сторона. C - Правая сторона. a - Расстояние между точками, отличными от указанных слева b – мм (дюймы)
В двухмерной системе координат:
Примечание:
- Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.
- Точки K, k, M, m, N, n расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
A, a | Гайка крепления усиления переднего бампера | M10 (0,39) |
B, b | Стандартное отверстие для нижней передней поперечины | Ø 18 (0,71) |
С | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
с | Отверстие для крепления кронштейна опоры подвески | Ø 18 (0,71) |
D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
E, e | Отверстие для крепления передней подвески | Ø 13 (0,51) |
F, f | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 10 (0,39) |
G, g | Гайка крепления поперечины передней подвески | M16 (0,63) |
H, h | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 (0,98) |
J, j | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 (0,71) |
K, k | Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала | M10 (0,39) |
L, l | Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола | Ø 18 (0,71) |
M, m | Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала | M10 (0,39) |
N, n | Стандартное отверстие для усиления центрального пола № 1 | Ø 10 (0,39) |
O, o | Гайка крепления продольного рычага | M14 (0,55) |
P, p | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
Q, q | Стандартное переднее отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
R, r | Гайка крепления подрамника задней подвески | M16 (0,63) |
S, s | Стандартное отверстие для заднего бокового защитного бруса заднего пола | Ø 18 (0,71) |
Колесная база: 2790 мм.
A - Передняя сторона. B - Левая сторона. C - Правая сторона. a - мм (дюймы)
a - Условная базовая линия. b - Высота относительно условной базовой линии. c – мм (дюймы).