Система зажигания Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) с 2015 года

1. Система зажигания

Проверка без снятия с автомобиля

1. Выполните проверку "искры" на массу:

Внимание:
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании (IG).

• Проверьте наличие кодов DTC.

Примечание:
При наличии каких-либо DTC выполните диагностику в соответствии с порядком действий для каждого DTC.

Модели с двигателями 8AR-FTS:

• Снимите четыре катушки зажигания в сборе и четыре свечи зажигания.

Примечание:
- Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
- Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
- Отсоедините разъем № 6 жгута электропроводки двигателя (для впрыска во впускной канал).

Примечание:
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.

• Отсоедините два разъема проводов датчика (для непосредственного впрыска).

Примечание:
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.

Модели с двигателями 2GR-FKS:

• Снимите шесть катушек зажигания в сборе и шесть свечей зажигания.

Примечание:
- Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
- Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
- Отсоедините два разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).

Примечание:
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.

• Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 6 и разъем жгута электропроводки двигателя № 7 (для впрыска во впускные каналы).

Примечание:
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.

Модели с двигателями 2GR-FXS:

• Снимите шесть катушек зажигания в сборе и шесть свечей зажигания.

Примечание:
- Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
- Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
- Отсоедините два разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).

Примечание:
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.

• Отсоедините два разъема электронного блока привода форсунок (для непосредственного впрыска).

Примечание:
Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.

Продолжение общих работ:

• Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.
• Для модели с двигателями 2GR-FXS: переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
• Соедините свечу зажигания с массой.
• Убедитесь, что при прокрутке двигателя стартером искра возникает на каждой свече. Если искра не образуется, выполните следующие шаги ниже.

Примечание:
- При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.
- Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше двух секунд.

Модели с двигателями 8AR-FTS:

• Подсоедините два разъема проводов датчика (для непосредственного впрыска).
• Подсоедините разъем № 6 жгута электропроводки двигателя (для впрыска во впускной канал).
• Установите четыре свечи зажигания и четыре катушки зажигания в сборе.

Примечание:
Установите детали в исходные положения.

Модели с двигателями 2GR-FKS:

• Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 6 и разъем жгута электропроводки двигателя № 7 (для впрыска во впускные каналы).
• Подсоедините два разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
• Установите шесть свечей зажигания и шесть катушек зажигания в сборе.

Примечание:
Установите детали в исходные положения.

Модели с двигателями 2GR-FXS:

• Подсоедините два разъема электронного блока привода форсунок (для непосредственного впрыска).
• Подсоедините два разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
• Установите шесть свечей зажигания и шесть катушек зажигания в сборе.

Примечание:
Установите детали в исходные положения.

Продолжение общих работ:

• Проверьте наличие кодов DTC.
• Удалите коды DTC.

2. Проверьте катушку зажигания и искру на массу:

• Убедитесь, что разъем катушки зажигания надежно подсоединен.

• Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания:

Замените катушку зажигания заведомо исправной.

Снова выполните проверку "искры" на массу.

• Выполните проверку искры на массу для каждой свечи зажигания:
• Замените свечу зажигания заведомо исправной.
• Снова выполните проверку "искры" на массу.

Модели с двигателями 8AR-FTS:

• Подсоедините два разъема проводов датчика (для непосредственного впрыска).
• Подсоедините разъем № 6 жгута электропроводки двигателя (для впрыска во впускной канал).
• Установите четыре свечи зажигания и четыре катушки зажигания в сборе.

Модели с двигателями 2GR-FKS:

• Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 6 и разъем жгута электропроводки двигателя № 7 (для впрыска во впускные каналы).
• Подсоедините два разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
• Установите шесть свечей зажигания и шесть катушек зажигания в сборе.

Модели с двигателями 2GR-FXS:

• Подсоедините два разъема электронного блока привода форсунок (для непосредственного впрыска).
• Подсоедините два разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
• Установите шесть свечей зажигания и шесть катушек зажигания в сборе.

Продолжение общих работ:

• Проверьте наличие кодов DTC.
• Сбросьте коды DTC.

3. Проверьте свечу зажигания:

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить иридиевый наконечник или платиновый наконечник свечи зажигания.
- Проверьте иридиевый наконечник визуально, поскольку он может быть легко поврежден.
- Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
- Если свеча зажигания слишком замаслена, замените ее.
- Замените свечу зажигания, если она повреждена.
- Если свеча зажигания подвергалась удару и падению, замените ее.
- При установке новой свечи зажигания не снимайте защитный колпак с наконечника свечи зажигания до непосредственной установки свечи зажигания в двигатель.
- С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции. Номинальное сопротивление изоляции.

Примечание:
- Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.
- Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.

а - Масса.

• Альтернативный метод проверки:
• Запустите двигатель.

Примечание:
Никогда не выполняйте шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P030000, P030027, P030085, P030100, P030200, P030300, P030400 (обнаружен пропуск зажигания в цилиндре).

• Осмотрите свечу зажигания. Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.
• Снимите свечу зажигания.
• Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин пять раз (модели с двигателями 8AR-FTS и 2GR-FKS) или до 2500 об/мин пять раз.
• Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания. При наличии повреждений замените свечу зажигания.

Примечание:
Рекомендуемые свечи зажигания:
- Модели с двигателями 8AR-FTS: NGK DILFR7K9G.
- Модели с двигателями 2GR-FKS и 2GR-FXS: DENSO FK20HBR8.
- Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания: 0,7 - 0,9 мм (межэлектродный зазор новой свечи зажигания) и 1,1 мм (максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении). Если зазор между электродами свечи зажигания превышает максимальную величину, замените свечу зажигания.

Примечание:
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.

a - Межэлектродный зазор свечи зажигания. b - Иридиевый наконечник. c - Платиновый наконечник.

• Очистите свечу зажигания. При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.

Примечание:
- Номинальное давление воздуха: 588 кПа (6,0 кгс/см²).
- Номинальная продолжительность: не более 20 секунд.
- Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.
- Установите свечу зажигания.

4. Выполните инициализацию.

Катушка зажигания и свеча зажигания

Модели с двигателями 8AR-FTS

Составные элементы

1. Катушка зажигания в сборе.
2. Свеча зажигания.
3. Крышка двигателя № 1 в сборе.

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

2. Снимите катушку зажигания в сборе:

• Отсоедините разъемы четырех катушек зажигания.

• Выверните четыре болта и снимите четыре катушки зажигания в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.

Примечание:
- В случае падения или удара катушки зажигания необходимо заменить ее.
- Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
- Момент затяжки болтов: 10 Н·м.

3. Снимите свечу зажигания:

Снимите четыре свечи зажигания с головки блока цилиндров в сборе.

Примечание:
Если свеча зажигания подвергалась удару и падению, замените ее.

• Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
• Момент затяжки свечей: 25 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. После установки выполните инициализацию.

Модели с двигателями 2GR-FKS и 2GR-FXS

Составные элементы

1. Катушка зажигания в сборе.
2. Свеча зажигания.

Снятие и установка

1. Снимите уравнительный бачок на впуске воздуха в сборе.

2. Снимите катушку зажигания в сборе:

• Отсоедините разъемы шесть катушек зажигания.
• Выверните шесть болтов и снимите 6 катушек зажигания в сборе с крышки головки блока цилиндров и крышки левой головки блока цилиндров.

Примечание:
- В случае падения или удара катушки зажигания необходимо заменить ее.
- Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
- Момент затяжки болтов: 10 Н·м.

3. Снимите свечу зажигания:

• Снимите шесть свечей зажигания с головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

Примечание:
- Если свеча зажигания подвергалась удару и падению, замените ее.
- Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
- Момент затяжки свечей: 18 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. После установки выполните инициализацию.