Насос системы охлаждения Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) с 2015 года

2. Насос системы охлаждения

Модели с двигателями 8AR-FTS

Составные элементы

1. Насос системы охлаждения двигателя в сборе.
2. Опорный ролик.
3. Натяжитель поликлинового ремня в сборе.
4. Прокладка насоса системы охлаждения.

- Деталь однократного применения.

Проверка без снятия с автомобиля

1. Снимите поликлиновой ремень.

2. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости:

Примечание:
- Поверхность скольжения в насосе системы охлаждения двигателя в сборе смазывается охлаждающей жидкостью двигателя. Поскольку в нормальном режиме работы выливается некоторое количество охлаждающей жидкости двигателя, на пробке сливного отверстия и в нижней части насоса системы охлаждения двигателя в сборе можно найти остатки охлаждающей жидкости (твердые частицы). Кроме того, при попадании постороннего вещества в насос системы охлаждения двигателя в сборе возможна утечка охлаждающей жидкости двигателя, однако после вытеснения постороннего вещества или его разбивания на мелкие частицы герметичность восстанавливается. В этом случае проверьте зону вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе.
- Перед выполнением этой проверки убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости двигателя из узлов помимо насоса системы охлаждения двигателя в сборе. Если утечки обнаружены, вначале обследуйте неисправные компоненты.
- Выполняйте эти проверки на холодном двигателе.
- Осмотрите насос системы охлаждения двигателя в сборе: убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя не вытекает из насоса системы охлаждения двигателя в сборе. Если охлаждающая жидкость двигателя вытекает, замените насос системы охлаждения двигателя в сборе. Если охлаждающая жидкость двигателя не вытекает, выполните следующую проверку.
Проверьте зону вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе

Примечание:
Проверьте отсутствие отложений вокруг пробки сливного отверстия насоса системы охлаждения двигателя.

Обернув L-образный инструмент, например, шестигранный торцевой ключ, бумажной салфеткой, прижмите его к охлаждающей жидкости двигателя (ее твердым отложениям), образовавшимся на пробке сливного отверстия с обратной стороны насоса системы охлаждения двигателя в сборе и проверьте состояние салфетки. Если бумажная салфетка стала мокрой, замените насос системы охлаждения двигателя. Если бумажная салфетка осталась сухой, очистите место вокруг насоса системы охлаждения двигателя.

a - Шестигранный ключ. b - Бумажная салфетка. c - Пробка сливного отверстия. d - Передняя сторона двигателя.

3. Проверьте насос системы охлаждения двигателя в сборе:

Проверните шкив и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения двигателя вращается плавно и не издает щелчков.

4. Установите поликлиновой ремень.

Снятие и установка

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снимите поликлиновой ремень.

3. Снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.

4. Снимите опорный ролик в сборе.

5. Снимите насос системы охлаждения в сборе:

Выверните пять болтов, снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе и прокладку насоса системы охлаждения.

Примечание:
- При установке прокладку насоса системы охлаждения замените новой.
- Момент затяжки болтов крепления: 21 Н·м.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

7. После установки добавьте охлаждающую жидкость двигателя и проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости (герметичность системы охлаждения).

Модели с двигателями 2GR-FKS и 2GR-FXS

Составные элементы

1. Натяжитель поликлинового ремня в сборе.
2. Насос системы охлаждения двигателя в сборе.
3. Опорный ролик №2
4. Шкив насоса системы охлаждения.
5. Прокладка насоса системы охлаждения.

- Деталь однократного применения.

- Герметик 1344.

- Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием.

- Не смазывайте резьбовые части.

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости:

Примечание:
- Поверхность скольжения в насосе системы охлаждения двигателя в сборе смазывается охлаждающей жидкостью двигателя. Поскольку в нормальном режиме работы выливается некоторое количество охлаждающей жидкости двигателя, на пробке сливного отверстия и в нижней части насоса системы охлаждения двигателя в сборе можно найти остатки охлаждающей жидкости (твердые частицы). Кроме того, при попадании постороннего вещества в насос системы охлаждения двигателя в сборе возможна утечка охлаждающей жидкости двигателя, однако после вытеснения постороннего вещества или его разбивания на мелкие частицы герметичность восстанавливается. В этом случае проверьте зону вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе.
- Перед выполнением этой проверки убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости двигателя из узлов помимо насоса системы охлаждения двигателя в сборе. Если утечки обнаружены, вначале обследуйте неисправные компоненты.
- Выполняйте эти проверки на холодном двигателе.
- Осмотрите насос системы охлаждения двигателя в сборе: убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя не вытекает из насоса системы охлаждения двигателя в сборе. Если охлаждающая жидкость двигателя вытекает, замените насос системы охлаждения двигателя в сборе. Если охлаждающая жидкость двигателя не вытекает, выполните следующую проверку.
- Снимите поликлиновой ремень.
- Снимите шкив насоса системы охлаждения.

Примечание:
Сдвиньте шкив насоса системы охлаждения так, чтобы обеспечивался доступ к пробке сливного отверстия.

• Проверьте зону вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе:

Примечание:
Проверьте отсутствие отложений вокруг пробки сливного отверстия насоса системы охлаждения двигателя.

Прижмите кусок бумажной салфетки к пробке сливного отверстия (а) и проверьте, не намокла ли бумага, и нет ли отложений на кромке пробки. Если бумажная салфетка стала мокрой, замените насос системы охлаждения двигателя. Если бумажная салфетка осталась сухой, тщательно очистите место вокруг насоса системы охлаждения двигателя.

• Установите шкив насоса системы охлаждения.

2. Проверьте насос системы охлаждения двигателя в сборе:

• Проверните шкив насоса системы охлаждения и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения двигателя вращается плавно и бесшумно. При необходимости замените насос системы охлаждения двигателя в сборе.

• Установите поликлиновой ремень.

Снятие

1. Снимите приемник охлаждающей жидкости с термостатом в сборе.

2. Снимите поликлиновой ремень.

3. Снимите компрессор и электромагнитную муфту (модели с двигателями 2GR-FKS).

4. Снимите опорный ролик № 2 в сборе (модели с двигателями 2GR-FKS):

Выверните болт, снимите пластину и снимите планку и опорный ролик № 2 в сборе.

5. Снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе (модели с двигателями 2GR-FKS):

Выверните два болта и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.

6. Снимите шкив насоса системы охлаждения:

• Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-00700).
• Выверните четыре болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

7. Снимите насос системы охлаждения в сборе:

Выверните 15 болтов (А, В, С и D) и снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе, шкив насоса системы охлаждения и прокладку насоса системы охлаждения.

Установка

1. Установите насос системы охлаждения в сборе:

Установите новую прокладку насоса системы охлаждения и насос системы охлаждения двигателя в сборе вместе со шкивом насоса системы охлаждения, закрепив их 15 болтами. Момент затяжки: 43 Н·м (болт А), 21 Н·м (болты В) и 11 Н·м (болты С и D) (см. рисунок выше).

Номинальная длина болтов:

Примечание:
- Убедитесь, что на резьбе болтов (А) и (В) нет следов масла.
- Замените два болта, обозначенные буквой (D), новыми или используйте их повторно после нанесения фирменного герметика 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный.
- Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки.

2. Установите шкив насоса системы охлаждения:

• Временно закрепите шкив насоса системы охлаждения четырьмя болтами.
• Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-00700).
• Полностью затяните четыре болта. Момент затяжки: 21 Н·м.

3. Установите натяжитель поликлинового ремня в сборе (модели с двигателями 2GR-FKS):

Установите натяжитель поликлинового ремня в сборе и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 43 Н·м.

4. Установите опорный ролик № 2 (модели с двигателями 2GR-FKS):

Установите опорный ролик № 2 и закрепите его болтом. Момент затяжки: 54 Н·м.

5. Установите компрессор и электромагнитную муфту (модели с двигателями 2GR-FKS).

6. Установите поликлиновой ремень.

7. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе.