Масляный поддон двигателя Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год

3. Масляный поддон двигателя

Масляный поддон двигателя 4,0 л

Снятие и установка масляного поддона двигателя

1. Перевести трансмиссию в нейтральное положение, после чего поднять автомобиль на подъемнике.

2. Выкрутить пробку сливного отверстия и слить моторное масло из двигателя.

Примечание:
Момент затяжки пробки сливного отверстия: 26 Н·м.

3. Отвернуть десять болтов крепления и снять масляный поддон с прокладкой. Не использовать прокладку повторно.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления масляного поддона: 11 Н·м.

Внимание:
Не использовать металлические скребки, проволочные щетки, шлифовальные диски и прочие абразивные материалы для очистки контактных поверхностей. Это может причинить царапины и вмятины, которые приведут к возникновению течей масла. Для удаления остатков старой прокладки и герметика использовать только пластиковые шпатели и состав для удаления герметика.

4. Очистить и проверить контактные поверхности установки масляного поддона.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Заправить двигатель чистым моторным маслом.

Масляный поддон двигателя 4,6 л

Снятие масляного поддона

1. Перевести трансмиссию в нейтральное положение, после чего поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять передние приводные валы (см. главу 15 «Приводные валы»).

3. Снять передний стабилизатор поперечной устойчивости (см. главу 16 «Подвеска»).

4. Выкрутить пробку сливного отверстия и слить моторное масло из двигателя. По завершению вкрутить пробку на место и затянуть моментом 23 Н·м.

5. Отвернуть гайку крепления и убрать кронштейн напорного шланга гидроусилителя рулевого управления в сторону.

6. Отвернуть гайку и убрать кронштейн провода аккумуляторной батареи в сторону.

7. Отвернуть два болта крепления и снять брызгозащитный экран.

8. Если оборудовано подогревателем блока цилиндров, отсоединить держатели электропроводки подогревателя от болтов с левой стороны масляного поддона.

9. Отвернуть шестнадцать болтов крепления и снять масляный поддон с прокладкой. Не использовать прокладку повторно.

Установка масляного поддона

Внимание:
Не использовать металлические скребки, проволочные щетки, шлифовальные диски и прочие абразивные материалы для очистки контактных поверхностей. Это может причинить царапины и вмятины, которые приведут к возникновению течей масла. Для удаления остатков старой прокладки и герметика использовать только пластиковые шпатели и состав для удаления герметика.

1. Очистить контактные поверхности с помощью состава для удаления герметика, средства для подготовки металлических поверхностей и пластикового шпателя, следуя инструкциям на упаковке. Проверить состояние контактных поверхностей.

Примечание:
Если масляный поддон с прокладкой не будет установлен в течение четырех минут с момента нанесения герметика, герметик нужно удалить и очистить установочные поверхности. Для очистки установочных поверхностей использовать состав для удаления герметика и средство для обработки металлических поверхностей. Следовать инструкциям на упаковке чистящих средств. Несоблюдение данных требований может привести к возникновению масляных течей в дальнейшем.

2. Нанести силиконовый герметик на два стыка, показанных на рисунке.

3. Нанести силиконовый герметик еще на два стыка, показанных на рисунке.

4. Установить новую прокладку и масляный поддон, после чего наживить от руки, не затягивая, шестнадцать болтов крепления.

5. Затянуть болты крепления масляного поддона в указанной на рисунке последовательности за три подхода:

• Первый подход: затянуть моментом 2 Н·м.
• Второй подход: затянуть моментом 20 Н·м.
• Третий подход: дополнительно дотянуть на 60 градусов.

6. Если оборудовано подогревателем блока цилиндров, подсоединить держатели электропроводки подогревателя к болтам масляного поддона с левой стороны двигателя.

7. Установить брызгозащитный экран сливного отверстия и затянуть два болта моментом 12 Н·м.

8. Установить кронштейн провода аккумуляторной батареи на переднюю крышку двигателя и затянуть гайку моментом 10 Н·м.

9. Установить кронштейн напорного шланга гидроусилителя рулевого управления и затянуть гайку моментом 10 Н·м.

10. Установить передний стабилизатор поперечной устойчивости (см. главу 16 «Подвеска»).

11. Установить передние приводные валы (см. главу 15 «Приводные валы»).

12. Заправить двигатель чистым моторным маслом.