Общая информация о системе охлаждения двигателя Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год

1. Общая информация о системе охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя 4,0 л без масляного радиатора и дополнительного отопителя:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Радиатор.
3. Верхний шланг радиатора.
4. Крышка радиатора.
5. Нижний шланг радиатора.
6. Впускной патрубок отопителя.
7. Отвод корпуса термостата.
8. Корпус термостата.
9. Перепускной водяной шланг.
10. Шланг отопителя.
11. Сердечник отопителя.
12. Водяной насос.
13. Передняя крышка двигателя.
14. Блок цилиндров.
15. Прокладка головки блока цилиндров.
16. Головка блока цилиндров.

Система охлаждения двигателя 4,0 л с масляным радиатором, но без дополнительного отопителя:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Радиатор.
3. Верхний шланг радиатора.
4. Крышка радиатора.
5. Нижний шланг радиатора.
6. Впускной патрубок отопителя.
7. Отвод корпуса термостата.
8. Корпус термостата.
9. Перепускной водяной шланг.
10. Шланг отопителя.
11. Сердечник отопителя.
12. Масляный радиатор.
13. Отводной шланг масляного радиатора.
14. Водяной насос.
15. Передняя крышка двигателя.
16. Блок цилиндров.
17. Прокладка головки блока цилиндров.
18. Головка блока цилиндров.

Система охлаждения двигателя 4,0 л без масляного радиатора, но с дополнительным отопителем:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Радиатор.
3. Верхний шланг радиатора.
4. Крышка радиатора.
5. Нижний шланг радиатора.
6. Отводной шланг сердечника отопителя.
7. Впускной патрубок сердечника отопителя.
8. Отвод корпуса термостата.
9. Термостат.
10. Корпус термостата.
11. Перепускной водяной шланг.
12. Узел шланга и патрубка сердечника отопителя.
13. Трубопроводы дополнительного отопителя и кондиционера.
14. Сердечник отопителя.
15. Водяной насос.
16. Передняя крышка двигателя.
17. Блок цилиндров.
18. Прокладка головки блока цилиндров.
19. Головка блока цилиндров.
20. Сердечник дополнительного отопителя.

Система охлаждения двигателя 4,0 л с масляным радиатором и с дополнительным отопителем:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Радиатор.
3. Верхний шланг радиатора.
4. Крышка радиатора.
5. Нижний шланг радиатора.
6. Отводной шланг сердечника отопителя.
7. Впускной патрубок сердечника отопителя.
8. Отвод корпуса термостата.
9. Термостат.
10. Корпус термостата.
11. Перепускной водяной шланг.
12. Узел шланга и патрубка сердечника отопителя.
13. Трубопроводы дополнительного отопителя и кондиционера.
14. Сердечник отопителя.
15. Масляный радиатор.
16. Отводной шланг масляного радиатора.
17. Водяной насос.
18. Передняя крышка двигателя.
19. Блок цилиндров.
20. Прокладка головки блока цилиндров.
21. Головка блока цилиндров.
22. Сердечник дополнительного отопителя.

Система охлаждения двигателя 4,6 л без дополнительного отопителя:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Радиатор.
3. Впускной шланг сердечника отопителя.
4. Крышка радиатора.
5. Верхний шланг радиатора.
6. Водяной насос.
7. Нижний шланг радиатора.
8. Впускной шланг подогрева штуцера системы принудительной вентиляции картера (PCV).
9. Отводной шланг сердечника отопителя.
10. Отводной шланг подогрева штуцера системы принудительной вентиляции картера (PCV).
11. Подогреваемый штуцер PCV.
12. Перепускной водяной коллектор.
13. Блок цилиндров.
14. Переходник масляного фильтра.
15. Прокладка головки блока цилиндров.
16. Отводной патрубок сердечника отопителя.
17. Головка блока цилиндров.
18. Шланг сердечника отопителя.
19. Сердечник отопителя.

Система охлаждения двигателя 4,6 л с дополнительным отопителем:

1. Расширительный бачок системы охлаждения.
2. Радиатор.
3. Отводной шланг сердечника отопителя.
4. Крышка радиатора.
5. Шланг сердечника отопителя.
6. Верхний шланг радиатора.
7. Водяной насос.
8. Нижний шланг радиатора.
9. Трубопроводы дополнительного отопителя и кондиционера.
10. Отводной шланг подогрева штуцера системы принудительной вентиляции картера (PCV).
11. Впускной шланг подогрева штуцера системы принудительной вентиляции картера (PCV).
12. Подогреваемый штуцер PCV.
13. Перепускной водяной коллектор.
14. Блок цилиндров.
15. Переходник масляного фильтра.
16. Прокладка головки блока цилиндров.
17. Головка блока цилиндров.
18. Отводной патрубок сердечника отопителя.
19. Сердечник отопителя.
20. Сердечник дополнительного отопителя.

Примечание:
- Все версии заправляются охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Premium Gold Engine Coolant. Заправлять охлаждающую жидкость того типа, который изначально используется вавтомобиле. Не смешивать охлаждающие жидкости разных типов.
- При добавлении состава для устранения негерметичности системы охлаждения VC-6 в охлаждающую жидкость Motorcraft ® Premium Gold Engine Coolant её цвет темнеет из желтого до золотисто-бежевого.

Система охлаждения двигателя состоит из следующих элементов:

• Блок отопителя.
• Крыльчатка вентилятора с муфтой.
• Кожух вентилятора.
• Расширительный бачок системы охлаждения.
• Термостат.
• Корпус термостата (двигатель 4,0 л).
• Водяной насос.
• Радиатор.
• Крышка радиатора.
• Шланг радиатора.
• Патрубок отопителя (двигатель 4,0 л).

Радиатор предназначен для отвода тепла от охлаждающей жидкости в атмосферу.

Водяной насос служит для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Термостат контролирует температуру охлаждающей жидкости и переключает направление её потока с малого на большой контур охлаждения, обеспечивая более быстрый прогрев двигателя до рабочей температуры.

Крышка радиатора служит для закрывания заправочного отверстия системы охлаждения, а также обеспечивает контроль давления в системе охлаждения. В случае, если давление достигает определенного уровня, клапан в крышке радиатора открывается, сбрасывая излишки давления.

Расширительный бачок предназначен для хранения излишка охлаждающей жидкости при нагреве системы и удаления воздуха из гидравлического контура.

Вентилятор радиатора нагнетает воздушный поток на радиатор, обеспечивая дополнительный отвод тепла от горячей охлаждающей жидкости. Для управления включением и выключением вентилятора используется электронная муфта.

В качестве дополнительного оборудования в блок цилиндров двигателя может быть установлен нагревательный элемент, использующий для питания напряжение бытовой электросети. Он предназначен для облегчения холодного пуска двигателя в зимний период.

Охлаждающая жидкость представляет собой смесь из 50% концентрированного антифриза и 50% чистой воды. Она обеспечивает защиту от замерзания и закипания, эффективный отвод тепла и антикоррозийную защиту двигателя и компонентов системы охлаждения. Для поддержания системы охлаждения в рабочем состоянии необходимо поддерживать требуемые пропорции состава охлаждающей жидкости и следить за её уровнем в расширительном бачке.

Внимание:
- Не заправлять в систему оранжевую охлаждающую жидкость Motorcraft Specialty Orange Engine Coolant VC-2 и не смешивать разные типы охлаждающих жидкостей. Смешивание охлаждающих жидкостей отрицательно влияет на антикоррозийную защиту.
- Не добавлять в охлаждающую жидкость этиловый или метиловый спирты или рассолы. Это может привести к повреждениям двигателя от перегрева или перемерзания.