Система кондиционирования воздуха Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год

3. Система кондиционирования воздуха

Примечание:
Для удаления и заправки хладагента системы кондиционирования воздуха используется специальная заправочная станция. См. инструкции, прилагаемые к заправочной станции производителем.

Компрессор кондиционера двигателя 4,0 л

1. Гайка фиттинга компрессора кондиционера (2 шт.).
2. Электрический разъем обмотки возбуждения.
3. Гайка кронштейна напорного трубопровода между компрессором и конденсатором.
4. Гайки компрессора кондиционера (2 шт.).
5. Шпильки компрессора кондиционера (2 шт.).
6. Болт компрессора кондиционера.
7. Компрессор кондиционера. 8 и 9. Комплекты уплотнений.

Снятие и установка компрессора кондиционера

Внимание:
В случае замены компрессора кондиционера вследствие внутренних повреждений старого компрессора, необходимо выполнить следующую процедуру для удаления загрязнений из контура системы кондиционирования:
- При наличии специального приспособления для промывки выполнить промывку системы кондиционирования.
- Если специальное приспособление не доступно, выполнить фильтрацию системы кондиционирования после установки нового компрессора.
- Установить новый термостатический расширительный клапан (TXV) после выполнения промывки или фильтрации системы.
- Установить новый ресивер-осушитель после выполнения промывки или фильтрации системы.

Примечание:
- В случае установки нового компрессора кондиционера нужно использовать муфту со ступицей, шкив и обмотку муфты от старого компрессора после проверки их состояния.
- Установка нового ресивера-осушителя не требуется при выполнении работ на системе кондиционирования воздуха, кроме случаев явного наличия загрязнений в компрессоре кондиционера или повреждений ресивера-осушителя.

1. Если контур системы кондиционирования не был разгерметизирован, удалить хладагент с помощью специальной станции.

2. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.

3. Отвернуть две гайки фиттингов компрессора кондиционера.

Примечание:
- Не использовать уплотнительные кольца и уплотнения повторно. Заменять их новыми после каждого снятия.
- Момент затяжки гаек фиттингов компрессора кондиционера: 15 Н·м.

4. Отсоединить электрический разъем обмотки возбуждения и отцепить электропроводку от шпильки компрессора кондиционера.

5. Отвернуть гайку крепления и снять кронштейн напорного трубопровода между компрессором и конденсатором.

Примечание:
Момент затяжки гайки кронштейна напорного трубопровода: 7 Н·м.

6. Отвернуть две гайки компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки гаек компрессора кондиционера: 25 Н·м.

7. Выкрутить две шпильки компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки шпилек компрессора кондиционера: 4 Н·м.

8. Отвернуть болт компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки болта компрессора кондиционера: 25 Н·м.

9. Снять компрессор кондиционера.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В случае установки нового компрессора нужно переставить на него муфту и шкив со старого.
• Заменить все уплотнительные кольца новыми.
• Заправить в контур холодильное масло.

11. Проверить герметичность и заправить систему кондиционирования с помощью заправочной станции.

Компрессор кондиционера двигателя 4,6 л

1. Гайка кронштейна напорного трубопровода между компрессором и конденсатором.
2. Гайки фиттингов компрессора кондиционера (2 шт.).
3. Электрический разъем обмотки возбуждения.
4. Гайки компрессора кондиционера (2 шт.).
5. Шпильки компрессора кондиционера (2 шт.).
6. Болт компрессора кондиционера.
7. Компрессор кондиционера. 8 и 9. Комплекты уплотнений.

Снятие и установка компрессора кондиционера

Внимание:
В случае замены компрессора кондиционера вследствие внутренних повреждений старого компрессора, необходимо выполнить следующую процедуру для удаления загрязнений из контура системы кондиционирования:
- При наличии специального приспособления для промывки выполнить промывку системы кондиционирования.
- Если специальное приспособление не доступно, выполнить фильтрацию системы кондиционирования после установки нового компрессора.
- Установить новый термостатический расширительный клапан (TXV) после выполнения промывки или фильтрации системы.
- Установить новый ресивер-осушитель после выполнения промывки или фильтрации системы.

Примечание:
- В случае установки нового компрессора кондиционера нужно использовать муфту со ступицей, шкив и обмотку муфты от старого компрессора после проверки их состояния.
- Установка нового ресивера-осушителя не требуется при выполнении работ на системе кондиционирования воздуха, кроме случаев явного наличия загрязнений в компрессоре кондиционера или повреждений ресивера-осушителя.

1. Перевести трансмиссию в нейтральное положение, после чего поднять автомобиль на подъемнике.

2. Если контур системы кондиционирования не был разгерметизирован, удалить хладагент с помощью специальной станции.

3. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.

4. Снять правое переднее колесо с автомобиля.

5. Снять переднюю часть правого переднего подкрылка.

6. Отвернуть две гайки фиттингов компрессора кондиционера и отсоединить заборный фиттинг компрессора.

Примечание:
- Не использовать уплотнительные кольца и уплотнения повторно. Заменять их новыми после каждого снятия.
- Момент затяжки гаек фиттингов компрессора кондиционера: 15 Н·м.

7. Отсоединить электрический разъем обмотки возбуждения и отцепить электропроводку от шпильки компрессора кондиционера.

8. Отвернуть гайку крепления и отцепить кронштейн напорного трубопровода между компрессором и конденсатором.

Примечание:
Момент затяжки гайки кронштейна напорного трубопровода: 9 Н·м.

9. Отвернуть болт компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки болта компрессора кондиционера: 25 Н·м.

10. Отвернуть нижнюю заднюю гайку компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки гаек компрессора кондиционера: 25 Н·м.

11. Выкрутить нижнюю заднюю шпильку компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки шпилек компрессора кондиционера: 14 Н·м.

12. Отвернуть верхнюю гайку компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки гаек компрессора кондиционера: 25 Н·м.

13. Выкрутить верхнюю шпильку компрессора кондиционера.

Примечание:
Момент затяжки шпилек компрессора кондиционера: 14 Н·м.

14. Отсоединить заборный фиттинг и снять компрессор кондиционера.

Примечание:
Компрессор может быть снят через проем в правой колесной арке.

15. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В случае установки нового компрессора нужно переставить на него муфту и шкив со старого.
• Заменить все уплотнительные кольца и уплотнения новыми.
• Заправить в контур холодильное масло.

16. Проверить герметичность и заправить систему кондиционирования с помощью заправочной станции.

Конденсатор

1. Болты расширительного бачка системы охлаждения (2 шт.).
2. Гайка впускного фиттинга конденсатора.
3. Гайка выпускного фиттинга конденсатора.
4. Зажим напорного трубопровода между компрессором и конденсатором.
5. Болты модуля радиатора (2 шт.).
6. Болты конденсатора (2 шт.).
7. Верхний обтекатель радиатора.
8. Левый обтекатель радиатора.
9. Правый обтекатель радиатора.
10. Конденсатор.
11. Уплотнительные кольца круглого сечения (2 шт.).

Снятие и установка конденсатора

1. Удалить хладагент с помощью специальной станции.

2. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Отвернуть два болта крепления и убрать расширительный бачок системы охлаждения в сторону.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления расширительного бачка: 7 Н·м.

4. Отсоединить электрический разъем датчика давления хладагента.

5. Отвернуть гайку и отсоединить впускной фиттинг конденсатора.

Примечание:
- Заменять уплотнительные кольца новыми после каждого снятия.
- Момент затяжки гайки впускного фиттинга конденсатора: 8 Н·м.

6. Отвернуть гайку и отсоединить выпускной фиттинг конденсатора.

Примечание:
- Заменять уплотнительные кольца новыми после каждого снятия.
- Момент затяжки гайки выпускного фиттинга конденсатора: 8 Н·м.

7. Отцепить два зажима напорного трубопровода между компрессором и конденсатором.

8. Отвернуть два болта крепления и убрать модуль радиатора назад.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления модуля радиатора: 12 Н·м.

9. Снять верхний обтекатель радиатора.

10. Отвернуть два болта конденсатора.

Примечание:
Момент затяжки болтов конденсатора: 12 Н·м.

11. Снять конденсатор.

12. Снять два боковых обтекателя с конденсатора.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В случае установки нового компрессора нужно переставить на него муфту и шкив со старого.
• Заменить все уплотнительные кольца и уплотнения новыми.
• Заправить в контур холодильное масло.

14. Проверить герметичность и заправить систему кондиционирования с помощью заправочной станции.

Сердечник испарителя

Снятие и установка сердечника испарителя

Примечание:
Если есть подозрение на негерметичность сердечника испарителя, необходимо выполнить его вакуумную проверку перед снятием с автомобиля.

1. Снять сердечник отопителя (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

2. Отвернуть пять наружных винтов крышки сердечника испарителя.

3. Отвернуть шесть внутренних винтов крышки сердечника испарителя.

4. Отсоединить крышку сердечника испарителя от корпуса сердечников отопителя и испарителя.

Примечание:
Не использовать набивное уплотнение повторно.

5. Снять сердечник испарителя.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Нанести валик герметика RTV в канавку по окружности корпуса сердечника испарителя в месте установки набивного уплотнения.