Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 4,0 л

Механическая часть двигателя 4.6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Главные передачи и дифференциалы

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Рама и кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Замок зажигания
  • Блок подрулевых переключателей
  • Комбинация приборов
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электросхемы
  • Звуковой сигнал
  • Распределение питания
  • Разводка массы
  • Система зарядки
  • Система пуска
  • Головное освещение, версии без автоматического включения
  • Головное освещение, версии с автоматическим включением
  • Наружное освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение салона
  • Подсветка приборной панели
  • Передние стеклоочистители и омыватели
  • Задний стеклоочиститель и омыватель
  • Комбинация приборов
  • Электростеклоподъемники
  • Центральный замок
  • ABS
  • Шина данных
  • Гнездо прицепного устройства
  • Подогрев заднего стекла и наружных зеркал

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о подвеске автомобиля Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mercury Mountaineer, характеристики Mercury Mountaineer, система охлаждения Mercury Mountaineer, система смазки Mercury Mountaineer, система питания Mercury Mountaineer, система управления Mercury Mountaineer, система впуска Mercury Mountaineer, система выпуска Mercury Mountaineer, электросхема Mercury Mountaineer, коробка передач Mercury Mountaineer, тормоза Mercury Mountaineer, кузов Mercury Mountaineer, подвеска Mercury Mountaineer, двигатель Ford Explorer, характеристики Ford Explorer, система охлаждения Ford Explorer, система смазки Ford Explorer, система питания Ford Explorer, система управления Ford Explorer, система впуска Ford Explorer, система выпуска Ford Explorer, электросхема Ford Explorer, коробка передач Ford Explorer, тормоза Ford Explorer, кузов Ford Explorer, подвеска Ford Explorer

1. Общие сведения о подвеске автомобиля

Передняя подвеска

В состав передней подвески входят следующие компоненты:

  • Нижние рычаги
  • Амортизаторы с пружинами (стойки подвески)
  • Штанга стабилизатора поперечной устойчивости с втулками и кронштейнами
  • Стойки стабилизатора поперечной устойчивости
  • Верхние рычаги
  • Колесные подшипники и колесные ступицы
  • Поворотные кулаки
  • Колесные шпильки

Передняя подвеска независимая, с двумя параллельными (верхним и нижним) рычагами. Каждый рычаг имеет под две точки крепления на шасси и по одной шаровой опоре, посредством которых рычаги соединены с поворотным кулаком. Амортизатор крепится к нижнему рычагу и контролирует вертикальное перемещение подвески. Штанга стабилизатора поперечной устойчивости со стойками обеспечивает дополнительную устойчивость автомобиля в поворотах. Двухрычажная конструкция подвески позволяет тщательно контролировать положение колеса в процессе хода подвески, соблюдая такие параметры как угол развала, угол продольного наклона оси поворота и схождение колеса.

Задняя подвеска

В состав задней подвески входят следующие компоненты:

  • Нижние рычаги
  • Амортизаторы с пружинами (стойки подвески)
  • Штанга стабилизатора поперечной устойчивости
  • Втулки и кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости
  • Стойки стабилизатора поперечной устойчивости
  • Поперечные тяги
  • Продольные рычаги
  • Верхние рычаги (для регулировки схождения)
  • Колесные подшипники
  • Колесные ступицы
  • Колесные цапфы
  • Колесные шпильки

Задняя подвеска независимая, многорычажная. В данном типе подвески используются раздельные колесные цапфы, позволяющие колесам автомобиля реагировать на неровности дороги независимо друг от друга. Благодаря этому обеспечивается снижение тряски во время езды.