Гидропривод тормозной системы Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год

4. Гидропривод тормозной системы

Проверка наличия утечек в тормозной системе

Примечание:
Тормозная жидкость водорастворима, поэтому следы утечек могут быть смыты дождем или снегом.

1. Заправить бачок тормозной системы.

2. Несколько раз нажать на педаль тормоза, оставив педаль нажатой.

3. Проверить уровень жидкости в тормозном бачке, чтобы убедиться, что он остался неизменным.

4. Проверить тормозную систему на наличие свежих следов утечек тормозной жидкости.

5. Определить и устранить причину наружных утечек тормозной жидкости.

Удаление воздуха из гидропривода тормозной системы (прокачка)

Главный тормозной цилиндр

Внимание:
- Не использовать никакую другую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, рекомендуемой производителем. Не использовать слитую ранее тормозную жидкость. Соблюдение данных инструкций предотвратит загрязнение системы, повреждение тормозных компонентов и риск возникновения серьезных аварий.
- Необходимо внимательно прочесть информацию на этикетке емкости с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Не допускать попадания тормозной жидкости в глаза. Тщательно помыть руки после обращения с тормозной жидкостью. Если тормозная жидкость попала в глаза, промыть их проточной водой в течение 15 минут. Если раздражение не проходит, обратиться за медицинской помощью. В случае проглатывания тормозной жидкости выпить большое количество воды и вызвать рвоту. Как можно скорее обратиться за медицинской помощью. Несоблюдение данных инструкций может нанести значительный вред здоровью.
- Не допускать перемещения главного тормозного цилиндра «насухо» в процессе прокачки тормозной системы. При работе без тормозной жидкости главный тормозной цилиндр может быть поврежден, что станет причиной ухудшения эффективности тормозной системы. Это может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные и пластиковые поверхности автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость водой.

Примечание:
После установки нового главного тормозного цилиндра, а также после полного или частичного опустошения гидравлического контура тормозной системы необходимо выполнить прокачку для предотвращения попадания воздуха в систему.

1. Отсоединить отводные трубопроводы от главного тормозного цилиндра.

2. Установить на главный тормозной цилиндр короткие трубки, погрузив их свободные концы в бачок тормозной жидкости.

3. Заправить бачок тормозной жидкостью.

4. Попросить ассистента нажимать на педаль тормоза, пока из обеих трубок не начнет вытекать чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

5. Снять короткие трубки и установить отводные трубопроводы на главный тормозной цилиндр.

6. Прокачать тормозную систему.

Тормозные суппорты

Внимание:
- Не использовать никакую другую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, рекомендуемой производителем. Не использовать слитую ранее тормозную жидкость. Соблюдение данных инструкций предотвратит загрязнение системы, повреждение тормозных компонентов и риск возникновения серьезных аварий.
- Необходимо внимательно прочесть информацию на этикетке емкости с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Не допускать попадания тормозной жидкости в глаза. Тщательно помыть руки после обращения с тормозной жидкостью. Если тормозная жидкость попала в глаза, промыть их проточной водой в течение 15 минут. Если раздражение не проходит, обратиться за медицинской помощью. В случае проглатывания тормозной жидкости выпить большое количество воды и вызвать рвоту. Как можно скорее обратиться за медицинской помощью. Несоблюдение данных инструкций может нанести значительный вред здоровью.
- Не допускать перемещения главного тормозного цилиндра «насухо» в процессе прокачки тормозной системы. При работе без тормозной жидкости главный тормозной цилиндр может быть поврежден, что станет причиной ухудшения эффективности тормозной системы. Это может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные и пластиковые поверхности автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость водой.

Примечание:
Нет необходимости в полной прокачке тормозной системы в случае отсоединения только одного из тормозных суппортов или установки нового суппорта.

1. Удалить колпачок штуцера для удаления воздуха и поместить накидной ключ на штуцер. Подсоединить прозрачный виниловый шланг к штуцеру, а второй его конец поместить в емкость, частично заполненную тормозной жидкостью.

2. Попросить ассистента несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем оставить педаль нажатой до упора.

3. Ослабить штуцер до появления струйки тормозной жидкости. Попросить ассистента удерживать педаль нажатой в процессе затяжки штуцера для удаления воздуха. Повторять описанную процедуру до тех пор, пока в вытекающей жидкости не исчезнут пузырьки воздуха. Если нужно, дозаправить тормозной бачок.

4. Отсоединить шланг и затянуть штуцер для удаления воздуха. Установить колпачок штуцера.

Прокачка системы под давлением

Внимание:
- Не использовать никакую другую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, рекомендуемой производителем. Не использовать слитую ранее тормозную жидкость. Соблюдение данных инструкций предотвратит загрязнение системы, повреждение тормозных компонентов и риск возникновения серьезных аварий.
- Необходимо внимательно прочесть информацию на этикетке емкости с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Не допускать попадания тормозной жидкости в глаза. Тщательно помыть руки после обращения с тормозной жидкостью. Если тормозная жидкость попала в глаза, промыть их проточной водой в течение 15 минут. Если раздражение не проходит, обратиться за медицинской помощью. В случае проглатывания тормозной жидкости выпить большое количество воды и вызвать рвоту. Как можно скорее обратиться за медицинской помощью. Несоблюдение данных инструкций может нанести значительный вред здоровью.
- Не допускать перемещения главного тормозного цилиндра «насухо» в процессе прокачки тормозной системы. При работе без тормозной жидкости главный тормозной цилиндр может быть поврежден, что станет причиной ухудшения эффективности тормозной системы. Это может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные и пластиковые поверхности автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость водой.

Примечание:
- Необходимо выполнять процедуру прокачки гидроэлектронного блока управления в случае замены любых компонентов тормозной системы.
- Прокачка тормозной системы под давлением предпочтительнее, чем ручная прокачка.

1. Удалить любые загрязнения с крышки бачка тормозной жидкости, после чего снять крышку. Заправить бачок чистой тормозной жидкостью до метки MAX.

2. Установить переходник на бачок тормозной жидкости и подсоединить шланг нагнетающего резервуара к штуцеру переходника.

Примечание:
В продаже имеется оборудование для принудительного удаления воздуха из тормозной системы от различных производителей. Необходимо следовать инструкциям, прилагаемым к оборудованию, при установке переходника на тормозной бачок.

3. Открыть вентиль на тормозном бачке. Создать давление в тормозной системе 207~345 кПа.

Примечание:
Убедиться, что в бачке достаточно чистой тормозной жидкости для завершения процедуры прокачки.

4. Удалить колпачок штуцера для удаления воздуха правого заднего тормозного суппорта и поместить накидной ключ на штуцер. Подсоединить прозрачный виниловый шланг к штуцеру, а второй его конец поместить в емкость, частично заполненную тормозной жидкостью.

5. Ослабить штуцер для удаления воздуха на заднем правом тормозном суппорте. Оставить его открытым до вытекания тормозной жидкости без пузырьков воздуха. Затянуть штуцер для удаления воздуха и снять прозрачную трубку.

6. Продолжить прокачку остальной системы, переходя в следующем порядке: левый задний, правый передний, левый передний тормозные суппорты.

7. Сбросить давление в тормозном бачке и перекрыть вентиль. Отсоединить шланг и снять переходник с бачка тормозной жидкости.

8. Дозаправить бачок до верхней метки и установить крышку заправочного отверстия.

Ручная прокачка

Внимание:
- Не использовать никакую другую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, рекомендуемой производителем. Не использовать слитую ранее тормозную жидкость. Соблюдение данных инструкций предотвратит загрязнение системы, повреждение тормозных компонентов и риск возникновения серьезных аварий.
- Необходимо внимательно прочесть информацию на этикетке емкости с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Не допускать попадания тормозной жидкости в глаза. Тщательно помыть руки после обращения с тормозной жидкостью. Если тормозная жидкость попала в глаза, промыть их проточной водой в течение 15 минут. Если раздражение не проходит, обратиться за медицинской помощью. В случае проглатывания тормозной жидкости выпить большое количество воды и вызвать рвоту. Как можно скорее обратиться за медицинской помощью. Несоблюдение данных инструкций может нанести значительный вред здоровью.
- Не допускать перемещения главного тормозного цилиндра «насухо» в процессе прокачки тормозной системы. При работе без тормозной жидкости главный тормозной цилиндр может быть поврежден, что станет причиной ухудшения эффективности тормозной системы. Это может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные и пластиковые поверхности автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость водой.

Примечание:
- Необходимо выполнять процедуру прокачки гидроэлектронного блока управления в случае замены любых компонентов тормозной системы.
- Прокачка тормозной системы под давлением предпочтительнее, чем ручная прокачка.

1. Удалить любые загрязнения с крышки бачка тормозной жидкости, после чего снять крышку. Заправить бачок чистой тормозной жидкостью до метки MAX.

2. Удалить колпачок штуцера для удаления воздуха правого заднего тормозного суппорта и поместить накидной ключ на штуцер. Подсоединить прозрачный виниловый шланг к штуцеру, а второй его конец поместить в емкость, частично заполненную тормозной жидкостью.

3. Попросить ассистента несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем оставить педаль нажатой до упора.

4. Ослабить штуцер для удаления воздуха заднего правого тормозного суппорта до появления струйки тормозной жидкости. Попросить ассистента удерживать педаль нажатой в процессе затяжки штуцера для удаления воздуха. Повторять описанную процедуру до тех пор, пока в вытекающей жидкости не исчезнут пузырьки воздуха. Если нужно, дозаправить тормозной бачок.

5. Отсоединить шланг и затянуть штуцер для удаления воздуха. Установить колпачок штуцера.

6. Повторить предыдущие шаги для левого заднего тормозного суппорта, правого переднего и левого переднего штуцеров в приведенной последовательности.

Гидроэлектронный блок управления

Примечание:
- Необходимо выполнять процедуру прокачки гидроэлектронного блока управления в случае замены любых компонентов тормозной системы.
- Прокачка тормозной системы под давлением предпочтительнее, чем ручная прокачка.

1. Выполнить процедуру прокачки под давлением или вручную, следуя инструкциям, приведенным в соответствующих разделах выше.

2. Подсоединить диагностический прибор и выполнить процедуру прокачки ABS, следуя подсказкам на экране прибора.

3. Повторно процедуру прокачки под давлением или вручную, следуя инструкциям, приведенным в соответствующих разделах выше.

Главный тормозной цилиндр

1. Электрический разъем датчика низкого уровня тормозной жидкости.
2. Фиттинг тормозной трубки первичного контура.
3. Фиттинг тормозной трубки вторичного контура.
4. Гайки главного тормозного цилиндра (2 шт.).
5. Уплотнение квадратного сечения между главным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем.
6. Главный тормозной цилиндр с бачком.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Внимание:
- Не использовать никакую другую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, рекомендуемой производителем. Не использовать слитую ранее тормозную жидкость. Соблюдение данных инструкций предотвратит загрязнение системы, повреждение тормозных компонентов и риск возникновения серьезных аварий.
- Необходимо внимательно прочесть информацию на этикетке емкости с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Не допускать попадания тормозной жидкости в глаза. Тщательно помыть руки после обращения с тормозной жидкостью. Если тормозная жидкость попала в глаза, промыть их проточной водой в течение 15 минут. Если раздражение не проходит, обратиться за медицинской помощью. В случае проглатывания тормозной жидкости выпить большое количество воды и вызвать рвоту. Как можно скорее обратиться за медицинской помощью. Несоблюдение данных инструкций может нанести значительный вред здоровью.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные и пластиковые поверхности автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость водой.

1. При выключенном двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы израсходовать разрежение в вакуумном усилителе.

2. Отсоединить электрический разъем датчика низкого уровня тормозной жидкости.

3. Отсоединить два фиттинга тормозных трубок от главного тормозного цилиндра.

Примечание:
Момент затяжки фиттингов тормозных трубок: 18 Н·м.

4. Отвернуть две гайки и снять главный тормозной цилиндр с уплотнением квадратного сечения.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления главного тормозного цилиндра: 25 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Убедиться в правильности установки уплотнения квадратного сечения, в противном случае педаль тормоза будет слишком жесткой.

6. Прокачать главный тормозной цилиндр (см. соответствующий раздел выше в данной главе).