Замена колеса Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год

4. Замена колеса

Если шина спустится во время движения:

• не нажимайте на педаль тормоза резко;
• снижайте скорость постепенно;
• крепко удерживайте рулевое колесо;
• медленно доберитесь до безопасного участка на обочине дороги.

Примечание:
- Если установлено запасное колесо, горит индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS). Для восстановления полной работоспособности системы необходимо, чтобы на всех колесах были установлены датчики контроля давления.
- Чтобы исключить риск повреждения датчика TPMS, ремонт шины должен выполнить авторизованный дилер. Как можно скорее установите вместо запасного колеса штатное колесо.
- Применение герметиков для шин может привести к их повреждению. Кроме этого, герметики могут повредить систему контроля давления в шинах, и пользоваться ими не следует.
- Если датчик контроля давления в шинах поврежден, он перестает работать.

Остановка и предотвращение отката автомобиля

1. Если шина спустилась во время движения, не нажимайте на педаль тормоза резко. Снижайте скорость постепенно. Крепко удерживая рулевое колесо, медленно доберитесь до безопасного участка на обочине дороги.

2. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, включите аварийную световую сигнализацию и задействуйте стояночный тормоз.

3. Установите рычаг выбора передач в положение «Р» («Парковка») и выключите двигатель. Когда одно из задних колес приподнято над землей, коробка передач не способна самостоятельно удержать автомобиль от перемещения или соскальзывания с домкрата, даже если рычаг выбора передач установлен в положение «Р» («Парковка»).

4. Выключите электропривод подножек (при наличии).

Внимание:
Не допускается, чтобы во время подъема автомобиля при помощи домкрата в салоне находились пассажиры.

5. Закрепите диагонально противоположное колесо при помощи упора для колеса, входящего в комплектацию автомобиля.

Запасное колесо и инструменты

Типы запасного колеса

Внимание:
Несоблюдение приведенных рекомендаций может повысить риск утраты контроля над автомобилем, получения травм и гибели.

Примечание:
- Перед поездкой с установленным запасным колесом отключите электропривод подножек (при наличии).
- Если автомобиль оснащен запасным колесом другой конструкции, оно предназначено только для временного использования. Это означает, что используемое запасное колесо следует как можно скорее заменить колесом, которое по размеру и типу соответствует колесам и шинам, предусмотренным компанией Ford в исходной комплектации автомобиля. Если запасное колесо или шина другой конструкции повреждены, их следует заменить, а не ремонтировать.
- Запасное колесо другой конструкции— это запасное колесо и/или шина, которые по диаметру и/или ширине отличаются от шин и колес автомобиля. Возможны три варианта.

Запасное колесо уменьшенного размера, тип «T»

Обозначение этой запасной шины начинается с буквы «T», которая обозначает типоразмер, причем на боковой стенке может быть отлито «Temporary Use Only» («Только для временного использования»).

Полноразмерное запасное колесо другой конструкции с ярлыком

На ярлыке указано: «THIS TIRE AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY» («Эта шина и колесо предназначены только для временного использования»). Во время поездок с установленным запасным колесом/шиной другой конструкции не допускается:

• превышать скорость 80км/ч;
• превышать максимальную нагрузку на автомобиль, которая указана на сертификационном ярлыке безопасности;
• буксировать прицеп;
• устанавливать цепи противоскольжения на тот мост автомобиля, на котором установлено запасное колесо/шина другой конструкции;
• устанавливать несколько запасных колес/шин другой конструкции одновременно;
• пользоваться коммерческим моечным оборудованием;
• пытаться отремонтировать запасную шину другой конструкции.

Если запасная шина одного из указанных выше типов установлена на любое колесо автомобиля, могут ухудшиться:

• управляемость, устойчивость и тормозная способность автомобиля;
• уровень комфорта и шума;
• дорожный просвет и возможность парковки у бордюра;
• управляемость автомобиля в зимний период;
• управляемость автомобиля в сырую погоду.

Если автомобиль оснащен системой 4WD, не рекомендуется использовать режимы «4WD», когда установлено временное запасное колесо. Если требуется использовать режим «4WD», не превышайте скорость 16км/ч и расстояние 80км.

Полноразмерное запасное колесо другой конструкции без ярлыка

Во время поездок с установленным полноразмерным запасным колесом другой конструкции не допускается:

• превышать скорость113км/ч;
• устанавливать несколько запасных колес/шин другой конструкции одновременно;
• пользоваться коммерческим моечным оборудованием;
• устанавливать цепи противоскольжения на тот мост автомобиля, на котором установлено запасное колесо/шина другой конструкции.

Использование полноразмерного запасного колеса/шины другой конструкции может ухудшить или снизить:

• управляемость, устойчивость и тормозную способность автомобиля;
• уровень комфорта и шума;
• дорожный просвет и возможность парковки у бордюра;
• управляемость автомобиля в зимний период;
• управляемость автомобиля в сырую погоду;
• эффективность работы привода на четыре колеса (если применимо);
• выравнивание нагрузки на подвеску (если применимо).

Во время поездки с установленным полноразмерным колесом другой конструкции следует проявлять особое внимание, если вы:

• буксируете прицеп;
• управляете автомобилем с загруженной багажной полкой.

Если установлено полноразмерное запасное колесо другой конструкции, управляйте автомобилем осторожно и как можно скорее обратитесь за квалифицированной помощью.

Расположение запасного колеса и инструментов

Чтобы исключить риск повреждения датчика TPMS, ремонт шины должен выполнить авторизованный дилер. Как можно скорее установите вместо запасного колеса штатное колесо.

Снятие домкрата и инструментов

1. Откройте заднюю дверь багажного отделения и снимите напольную крышку.

2. Поверните проушину винта домкрата (1) против часовой стрелки, чтобы ослабить давление.

3. Разверните фиксирующую шпильку (2) по часовой стрелке, чтобы освободить, затем вытяните ее до упора и снимите домкрат и сумку с инструментами с кронштейна.

4. Выньте противооткатный упор и инструменты из сумки, раскройте патрон на рукоятке.

Снятие запасного колеса

Не используйте для откручивания гайки держателя пневматический гаечный ключ ударного действия. Это приведет к повреждению держателя запасного колеса.

1. Откройте крышку на полу грузового отсека для доступа к гайке держателя.

2. Установите головку монтажного ключа поверх гайки держателя. Если установка выполнена правильно, перемещение монтажного ключа прекращается и возникает сопротивление поворачиванию.

3. Поворачивайте монтажный ключ против часовой стрелки до момента, когда колесо опустится на землю и возникнет слабина троса. Поворачивая монтажный ключ, следите за тем, чтобы он не ударялся о подножку.

4. Сдвиньте запасное колесо назад, поднимите колесо сбоку и снимите с него фиксатор.

Процедура замены колеса

Внимание:
- Для того чтобы предотвратить перемещение автомобиля во время замены колеса, обязательно задействуйте стояночный тормоз, затем заблокируйте колесо, диагонально противоположное заменяемому колесу (то есть колесо на противоположной стороне автомобиля).
- Если автомобиль сорвется с домкрата, это может серьезно травмировать вас или окружающих.
- Не пытайтесь заменять колесо на стороне автомобиля, которая обращена к проезжей части, вблизи движущегося транспорта. Уберите автомобиль на достаточное расстояние от проезжей части, чтобы исключить опасность наезда во время установки домкрата или замены колеса.
- Выключайте электропривод подножек (при наличии) перед выполнением сервисных работ под днищем кузова, установкой домкрата или размещением любых предметов под автомобилем. Не помещайте руки под механизм петель. Перемещающаяся подножка может причинить вам травму.

1. Вставьте торец монтажного ключа под декоративный колпак и покачайте, чтобы снять колпак. Напольную крышку можно подложить под колени (применимо только для пятиместного варианта модели).

2. Ослабьте гайки крепления колеса на пол-оборота, но не выворачивайте гайки полностью, пока колесо не будет приподнято над землей.

3. Установите удлинитель рукоятки домкрата на монтажный ключ, продев квадратный торец рукоятки домкрата через пластиковую втулку на монтажном ключе в квадратное отверстие на противоположной стороне.

4. Расположите домкрат, руководствуясь рисунками, и поворачивайте рукоятку механизма по часовой стрелке, пока колесо не приподнимется над землей не менее чем на 25мм.

Внимание:
- Не используйте подножки, передние и задние петли в сборе, электродвигатели подножек и опоры подножек, расположенные под днищем кузова, для поддомкрачивания автомобиля.
- Для снижения риска травм при замене колеса запрещено находится под днищем автомобиля. Если автомобиль поднят с помощью домкрата, не допускается заводить двигатель.
- Домкрат предназначен только для замены колес.
- Не используйте в качестве точки установки домкрата переднюю или заднюю главные передачи.

5. Выверните гайки крепления колеса при помощи монтажного ключа.

6. Замените спущенное колесо запасным. При установке проследите за тем, чтобы вентиль был обращен наружу. Затягивайте гайки колеса (конусообразной стороной внутрь), пока оно не будет прочно закреплено на ступице. Не затягивайте гайки колеса полностью, пока оно не будет опущено на землю.

7. Опустите колесо, поворачивая рукоятку домкрата против часовой стрелки.

8. Снимите домкрат и полностью затяните гайки колеса в показанной последовательности.

Примечание:
- Подтягивайте гайки крепления колес с предписанным усилием через 160км после перестановки, прокола шины, снятия и т.п. любого колеса.
- Размер головки болта: 3/4” (19мм), шестигранной формы.
- Размер резьбы болта: 1/2x20.
- Момент затяжки: 135Н·м (это значение применимо к гайками и болтам, которые не загрязнены и не покрыты ржавчиной. Используйте только крепеж, рекомендуемый компанией Ford).

Внимание:
Устанавливая колесо, обязательно полностью удаляйте коррозию, грязь и инородные вещества с сопрягаемых поверхностей колеса и с поверхности ступицы, тормозного барабана или тормозного диска, которая соприкасается с колесом. Все элементы крепления ротора к ступице должны быть прочно зафиксированы и не должны соприкасаться с установочными поверхностями колеса. Если колеса установлены без правильного контакта металлических элементов сопрягаемых поверхностей, возможно ослабление крепления колесных гаек и отрыв колеса во время движения, приводящий к потере контроля над автомобилем.

Примечание:
Если зона контакта колеса со ступицей покрыта ржавчиной, нанесите на нее тонкий слой консистентной или противозадирной смазки.

Установка запасного колеса на место

Внимание:
Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению троса или к потере запасного колеса.

1. Положите колесо на землю таким образом, чтобы вентиль был обращен вверх, в направлении автомобиля.

2. Частично сдвиньте колесо под днище автомобиля и проденьте фиксатор через центр колеса. Потяните за трос, чтобы выровнять положение элементов на его конце.

3. Поворачивайте монтажный ключ по часовой стрелке, пока колесо не поднимется в исходное положение под днищем автомобиля. Когда колесо поднято до предельного положения, усилие, необходимое для поворота рукоятки домкрата, значительно возрастает, и держатель запасного колеса начинает проскальзывать. Затяните держатель с максимальным усилием по возможности до той точки, в которой возникает проскальзывание. Конструкция держателя запасного колеса не позволяет превысить максимальное усилие затяжки. Если держатель запасного колеса проскальзывает, когда прикладывается незначительное усилие, как можно скорее обратитесь к обслуживающему вас авторизованному дилеру.

4. Убедитесь в том, что колесо прилегает к раме и надежно зафиксировано. Попытайтесь толкнуть или потянуть, а затем повернуть колесо, чтобы убедиться, что оно не перемещается. Если необходимо, отпустите держатель и повторно зафиксируйте колесо. Неправильная укладка запаски может привести к повреждению подъемного троса и к потере колеса.

5. Если в вашем автомобиле для запасного колеса предусмотрен замок с ключом, с помощью этого ключа и рукоятки домкрата вставьте замок запасного колеса в направляющий канал на бампере.

6. Проверяйте прочность крепления запасного колеса, выполняя проверку давления в шинах (через каждые шесть месяцев, в соответствии с руководством по плановому обслуживанию) или обслуживание других элементов, которое затрагивает запасное колесо.

Закрепление домкрата и инструментов

1. Снимите противооткатные упоры для колес.

2. Уберите колпак колеса (если он был снят) в безопасное место (например, в отделение для перчаток или в отсек для хранения домкрата), чтобы исключить риск его повреждения. После ремонта или замены колеса установите колпак в исходное положение.

3. Уберите домкрат и инструменты в отведенные для них отсеки и убедитесь в том, что они надежно зафиксированы и не будут дребезжать во время движения.