Карданный вал Chevrolet Trailblazer с 2012 года

4. Карданный вал

Передний карданный вал

Снятие и установка

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Отвернуть четыре болта крепления (2) переднего карданного вала к переднему мосту и снять две пластины (1).

Примечание:
Момент затяжки: 28 Н∙м.

3. Отвернуть шесть болтов крепления (1) переднего карданного вала к раздаточной коробке и снять три пластины (2).

Примечание:
Момент затяжки: 61 Н∙м.

4. Извлечь передний карданный вал (1) из-под автомобиля.

Примечание:
Обернуть клейкой лентой подшипники карданного вала, чтобы предотвратить их выпадение.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задний карданный вал

Без промежуточной опоры

Снятие и установка

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Отвернуть четыре гайки крепления (1) заднего карданного вала к заднему мосту и снять две пластины (2).

Примечание:
Момент затяжки: 28 Н∙м.

3. Извлечь задний карданный вал (3) из-под автомобиля.

Примечание:
Поместить поддон под раздаточную коробку, чтобы собрать вытекающее трансмиссионное масло. Закрыть отверстие в раздаточной коробке после снятия карданного вала, чтобы не допустить вытекания трансмиссионного масла и попадания грязи внутрь.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

С промежуточной опорой

Снятие

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. При помощи подходящего домкрата или гидравлической стойки подпереть снизу карданный вал.

3. Отвернуть болты крепления (1) промежуточной опоры.

4. При помощи подходящего домкрата или гидравлической стойки подпереть снизу заднюю часть карданного вала.

5. Отвернуть болты крепления (2) заднего карданного вала к заднему мосту и снять пластины (1).

6. С помощником убрать домкрат или гидравлическую стойку из-под карданного вала.

7. С помощником извлечь задний карданный вал (1) из-под автомобиля.

Установка

1. Завести задний карданный вал и подсоединить его к раздаточной коробке.

2. С помощником подсоединить промежуточную опору карданного вала к кронштейну.

3. При помощи подходящего домкрата или гидравлической стойки подпереть снизу заднюю часть карданного вала.

4. Вставить и затянуть болты крепления промежуточной опоры карданного вала с усилием руки.

5. Окончательно затянуть болты крепления промежуточной опоры карданного вала с моментом 70 Н∙м.

6. Подсоединить фланец карданного вала к заднему мосту.

7. Установить пластины и затянуть болты крепления карданного вала к заднему мосту с усилием руки.

8. Убрать домкрат или гидравлическую стойку из-под задней части карданного вала.

9. Окончательно затянуть болты крепления карданного вала к заднему мосту с моментом 28 Н∙м.

10. Опустить автомобиль.

Промежуточная опора заднего карданного вала (при наличии)

Снятие

1. Снять задний карданный вал с промежуточной опорой.

2. Разъединить задний карданный вал на переднюю (1) и заднюю (2) части.

3. При разъединении карданного вала обратить внимание на основной паз в передней (1) и задней (2) части карданного вала.

4. Установить съемник DT-22912–B (1) на карданный вал.

5. Установить карданный вал (1) на гидравлический пресс.

6. При помощи пресса и съемника выпрессовать промежуточную опору карданного вала.

Установка

1. Установить промежуточную опору (1) на карданный вал.

2. Установить инструмент подходящего размера (1) на промежуточную опору карданного вала.

3. При помощи молотка и оправки DT-39441 запрессовать до упора промежуточную опору на карданный вал.

4. Совместить основной паз в передней и задней части карданного вала.

5. Соединить части карданного вала.

6. Установить задний карданный вал с промежуточной опорой.

Карданный шарнир с крестовиной карданного вала

Снятие

Внимание:
Никогда не зажимать в тисках карданный вал за его трубу. Такое зажатие может привести к деформации или повреждению трубы карданного вала, что привлечет к дисбалансу карданного вала. Всегда зажимать карданный вал за его вилку и стараться держать его строго горизонтально.

1. Снять карданный вал.

2. Установить карданный вал (2) на гидравлический пресс и закрепить вал так, чтобы его проушины были неподвижны.

3. При помощи пресса и оправки DT-50458 (1) выпрессовать колпачок карданного шарнира с фланца карданного вала.

4. Повернуть карданный вал и аналогично выпрессовать колпачок карданного шарнира с другой стороны.

5. Если обслуживается карданный вал с промежуточной опорой, нанести метку, указывающую положение карданного вала относительно скользящей вилки.

6. Отсоединить скользящую вилку (1) от карданного вала (2).

7. При помощи втулки подходящего размера (2) закрепить карданный шарнир на гидравлическом прессе.

8. Установить съемник J-9522-3 (1) на карданный шарнир, как показано на рисунке ниже.

9. При помощи пресса и съемника J-9522-3 выпрессовать подшипник карданного вала с вилки.

10. Если подшипник карданного вала невозможно полностью выпрессовать из вилки при помощи съемника J-9522-3, то перейти к этапам 11 и 12.

11. Установить съемник J-9522-5 (1) на карданный шарнир.

Примечание:
Если на скользящей вилки обнаружены повреждения, заменить вилку новой, и также заменить НОВЫМ карданный шарнир. НЕ использовать повторно старую скользящую вилку.

12. При помощи съемников J-9522-3 и J-9522-5 выпрессовать подшипник карданного вала с вилки.

13. Повернуть карданный вал и аналогично повторить этапы 1-8, чтобы снять карданный шарнир с другой стороны.

14. Снять крестовину (2) со скользящей вилки (1).

15. Тщательно очистить от посторонних материалов скользящую вилку и вилку карданного вала.

16. Повернуть карданный вал и аналогично повторить этапы 1-8, чтобы снять крестовину с другой стороны.

Установка

Примечание:
При замене скользящей вилки карданного вала перейти сразу к этапу 8.

1. Расположить подшипники карданного вала в обе вилки карданного вала.

2. Вставить крестовину (1), пока она не сядет в подшипники карданного вала.

3. Сжать крестовину, чтобы подшипник карданного вала выровнялся с вилкой.

4. Установить НОВОЕ стопорное кольцо (1) на вилку (2).

5. Повернуть карданный вал и аналогично повторить этапы 1-4, чтобы установить подшипник карданного вала с другой стороны.

6. Подвигать карданный шарнир (1) и убедиться, что он перемещается плавно, без каких-либо заеданий. При необходимости слегка постучать молотком по вилке, чтобы посадить подшипники карданного вала.

7. Установить остальные два подшипника карданного вала на крестовину и обернуть их клейкой лентой, чтобы предотвратить их выпадение, пока карданный вал не будет установлен на автомобиль.

8. Установить крестовину на скользящую вилку.

9. Установить подшипники карданного вала (2) с двух сторон скользящей вилки.

10. Полностью усадить крестовину в один из подшипников.

11. Сжать подшипники (2), чтобы он выровнялся со скользящей вилкой (3).

12. Установить стопорное кольцо (1) на вилку (3).

13. Повернуть скользящую вилку и аналогично повторить этапы 3-5, чтобы установить подшипник карданного вала с другой стороны.

14. Расположить скользящую вилку (1) на карданном валу (2).

15. Расположить подшипник на вилке карданного вала.

16. Центрировать крестовину на подшипниках карданного вала.

17. Запрессовать подшипники в вилку карданного вала.

18. Установить стопорное кольцо (2) на вилку (1) карданного вала.

19. Повернуть карданный вал и аналогично повторить этапы 8-11, чтобы установить подшипник карданного вала с другой стороны.

20. Подвигать карданный шарнир и убедиться, что он перемещается плавно, без каких-либо заеданий. При необходимости слегка постучать молотком (2) по вилке (1), чтобы посадить подшипники карданного вала.