Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Сиденья и системы пассивной безопасности

Приборы и органы управления

Вождение автомобиля

Управление микроклиматом и аудиосистема

Повреждения, устраняемые в пути

Сервисные работы и уход за автомобилем

Техническое обслуживание автомобиля

Техническая информация

Часть 2. Отзывы владельцев

Общие сведения

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Система выпуска отработавших газов

Система охлаждения

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Кузов и салон

  • Экстерьер Сhevrolet Lacetti
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Шумоизоляция
  • Ставим наружные ручки хром
  • Бампер
  • Освещение
  • Снятие задних сидений
  • Устранение дребезга стоп-сигнала
  • Замена накладок панели воздуховодов в хэтчбеке / универсале
  • Если вас не устраивает наклонный профиль пола в багажнике хэтчбека при сложенных спинках дивана
  • Устранение шума от предметов, находящихся в бардачке
  • Установка модуля закрытия стекол
  • Доработка центрального замка для раздельного открывания пятой двери
  • Ремонт стеклоподъемника

Ходовая и подвеска

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Безопасность

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

  • Словарь автомобилиста
  • Таблица перевода англо-американских единиц измерений веса в метрическую систему
  • Таблица перевода англо-американских единиц измерений жидкости и сыпучих веществ в метрическую систему
  • Таблица времени определения наличия паров алкоголя
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Полезные советы при выборе подержанного автомобиля (советы специалистов)
  • Какие необходимо иметь документы при покупке автомобиля, постановке на учет и при прохождении технического осмотра
  • Порядок прохождения технического обслуживания. Ключевые моменты
  • Если вы попали в ДТП
  • Как получить страховку при ДТП
  • Подводные камни страхование автомобиля по схеме каско
  • Как снизить стоимость КАСКО
  • Инструкция по использованию и заполнению бланка (осаго) извещения о дорожно-транспортном происшествии
  • Как вычислить «утопленника»
  • Если вас остановил инспектор дорожно-патрульной службы (памятка водителю)
  • Коды регионов номерных знаков Российской Федерации и Украины

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Грохот суппортов. Причины и способы устранения Сhevrolet Lacetti / Daewoo Nubira с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chevrolet Lacetti, прокачка тормозов Chevrolet Lacetti, схема тормозной системы Chevrolet Lacetti, ремонт тормозной системы Chevrolet Lacetti, неисправности тормозной системы Chevrolet Lacetti, нет тормозов Daewoo Nubira, прокачка тормозов Daewoo Nubira, схема тормозной системы Daewoo Nubira, ремонт тормозной системы Daewoo Nubira, неисправности тормозной системы Daewoo Nubira

3. Грохот суппортов. Причины и способы устранения

1. На штатных пальцах на токарном станке делаем на рабочем участке три канавки шириной 3.0 мм на глубину 1.0 мм (диаметр 8.0 мм).

грохот суппортов Chevrolet Lacetti, грохот суппортов Daewoo Nubira 3, грохот суппортов Шевроле Лачетти, грохот суппортов Дэу Нубира 3

Вид полученных канавок.

2. Далее вытачиваем из фторопласта колечки внутренним диаметром 8.0 мм и шириной 3.0 мм с наружным диаметром 10.5-11.0 мм.

грохот суппортов Chevrolet Lacetti, грохот суппортов Daewoo Nubira 3, грохот суппортов Шевроле Лачетти, грохот суппортов Дэу Нубира 3

Вид фторопластового кольца.

3. Наружный диаметр колечка (по три штуки) протачиваем на оправке диаметром 8.0 мм соответственно для каждого суппорта, обычно это 10 мм в плюсе (0.05-0.10) мм.

4. Разрезаем колечко (ширина разреза 2 мм) и вставляем в канавки (это для улучшения распределения смазки).

грохот суппортов Chevrolet Lacetti, грохот суппортов Daewoo Nubira 3, грохот суппортов Шевроле Лачетти, грохот суппортов Дэу Нубира 3

Вид детали в сборе.

5. Для облегчения подгонки и притирки можно выточить оправку с внутренним диметром 10.0 мм с конусным заходом, длиной 20-30 мм.

6.Далее смазываем, собираем, раздвигаем колодки, проверяем свободный ход скобы.