Вождение автомобиля Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira III с 2004 года

6. Вождение автомобиля

Механическая коробка передач

Для переключения передачи выжмите педаль сцепления до упора, переведите рычаг переключения передач в положение нужной передачи и медленно отпустите сцепление.

Для переключения на передачу заднего хода необходимо сначала остановить автомобиль, затем потянуть вверх кольцо блокировки передачи заднего хода и одновременно перевести рычаг переключения передач в положение передачи заднего хода.

Рис.3-14(2)

Внимание

Переключение между передачами переднего и заднего хода выполняйте только после полной остановки автомобиля.

Переключение между передачами переднего и заднего хода на движущемся автомобиле может привести к повреждению коробки передач.

Внимание

Во время движения без необходимости не держите ногу на педали сцепления.

Это может привести к ускоренному износу компонентов сцепления.

Автоматическая коробка передач*

Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля является четырехступенчатой (бензиновые двигатели) или пятиступенчатой (дизели) коробкой передач с электронным управлением. Четвертая (бензиновые двигатели) или пятая (дизели) передача является повышающей передачей.

Переключение передачи из положения «Р» (стоянка)

Ваш автомобиль оборудован системой блокировки рычага переключателя передач, связанной с педалью тормоза (BTSI). Перед переводом переключателя передач из положения «Р» (стоянка) включите зажигание и выжмите до упора педаль тормоза. В случае невозможности перевода переключателя передач из положения «Р» при включенном зажигании и нажатой педали тормоза выполните следующее:

1. Выключите зажигание и извлеките ключ.

2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

3. Вставьте ключ зажигания в прорезь устройства блокировки рычага переключателя передач.

4. Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение «N».

5. Извлеките ключ зажигания из прорези устройства блокировки рычага переключателя передач.

6. Запустите двигатель и переведите рычаг переключателя передач в нужное положение.

7. При первой возможности выполните ремонт автомобиля.

Рис.3-16(1)

Внимание

Перемена передач в новых автомобилях в начале происходит с рывками. Причина не в неисправности КПП, а в недостаточно точной настройке автоматического устройства. С увеличением количества переключений они будут происходить все плавнее, поскольку система управления АКПП обладает адаптивными функциями.

Рис.3-16(2)

Предупреждение

Во избежание повреждения коробки передач соблюдайте следующие правила:

Не нажимайте на педаль акселератора при переключении из положения Р или N в положение R, D4,2 или 1. Это может привести не только к повреждению коробки передач, но и к потере управления автомобилем.

Старайтесь использовать режимы D4 или D как можно чаще.

Запрещается переключаться из положения Р в положение R во время движения автомобиля.

При остановке на подъеме не удерживайте автомобиль на месте путем нажатия на педаль акселератора. Используйте рабочий тормоз.

При переключении из положения Р или N в положение R или на передачу переднего хода нажмите на педаль тормоза.

В противном случае возможно повреждение коробки передач или неожиданная реакция автомобиля, которая может привести к потере водителем управления автомобилем и повлечь за собой травмы или повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Переключение диапазонов передач

Для переключения между диапазонами передач необходимо отвести рычаг переключателя в сторону пассажира.

Это предотвратит непредвиденное переключение диапазона за счет блокировки прямолинейного перемещения рычага переключателя во время движения автомобиля.

При переключении рычага следуйте обозначениям, указанным черными и/или белыми стрелками.

: При переключении нажмите на педаль тормоза и передвиньте рычаг переключателя в сторону пассажира.

Рис.3-17(1)

: При переключении передвиньте рычаг переключателя в сторону пассажира.

: Нажмите и удерживайте рычаг переключателя и при переключении передвиньте в сторону пассажира.

: Свободное переключение.

Рис.3-17(2)

Рис.3-17(3)

Положения рычага переключателя P R и N

• Р (СТОЯНКА): Блокировка передних колес. Переключайтесь в положение Р только на стоящем автомобиле и при задействованном стояночном тормозе.
• R (ЗАДНИЙ ХОД): Переключайтесь в положение R только на стоящем автомобиле.
• N (НЕЙТРАЛЬНОЕ): Нейтральное положение коробки передач.

Внимание

• Не используйте положение Р (стоянка) вместо стояночного тормоза.
• Заглушите двигатель, задействуйте стояночный тормоз и извлеките ключ зажигания при выходе из автомобиля.
• Ни в коем случае не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.

Режимы движения D, 4, 3, 2 и 1

• D₄ или D:

Данный диапазон предназначен для всех нормальных режимов движения. Позволяет переключаться на все четыре (бензиновые двигатели) или пять (дизели) передач переднего хода. Четвертая (бензиновые двигатели) или пятая (дизели) передача (повышающая) обеспечивает снижение оборотов двигателя и уровня шума и повышение топливной экономичности.

• 4 (только модели с дизелем 2.0 SOHC):

Позволяет переключаться на первые четыре передачи, кроме повышающей. Режим 4 можно использовать вместо режима D при эксплуатации по дорогам в холмистой или гористой местности, в городских условиях с напряженным дорожным движением и невысокой скоростью и на затяжных спусках.

• 3 (только модели с бензиновым двигателем 1.8 DOHC):

Позволяет переключаться на первые три передачи, кроме повышающей. Режим 3 можно использовать вместо режима D при эксплуатации по дорогам в холмистой или гористой местности, в городских условиях с напряженным дорожным движением и невысокой скоростью и на затяжных спусках.

• 2:

Позволяет переключаться с 1-й на 2-ю передачу и предотвращает автоматическое переключение на 3-ю, 4-ю (бензиновые двигатели) и 5-ю передачу (дизели).

Переключайтесь на диапазон 2 в случае необходимости увеличения мощности при движении на подъемах и торможении двигателем на крутых спусках.

• 1 (только модели с бензиновым двигателем 1.6/1.8 DOHC)

Данное положение блокирует коробку передач на первой передаче.

Переключайтесь на 1 диапазон в случае необходимости максимального торможения двигателем на очень крутых спусках.

Трогание с места

1. После прогрева двигателя, продолжая нажимать на педаль тормоза, переведите рычаг переключателя в положение одного из диапазонов режимов движения.

Внимание

• Не переключайтесь между положениями D4 или D (передний ход) и R (задний ход) или Р (стоянка) во время движения автомобиля.

Это приведет к повреждению коробки передач и может стать причиной травмы.

2. Отпустите стояночный тормоз и педаль тормоза.

Рис.3-19(1)

3. Чтобы тронуться с места, медленно нажмите на педаль акселератора.

Рис.3-19(2)

Рис.3-19(3)

Режим фиксации включенной передачи (только для бензиновых двигателей)

Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как механическую.

Для включения режима фиксации включенной передачи нажмите соответствующий выключатель на консоли. На приборной панели загорится индикатор режима фиксации включенной передачи (HOLD). См. «ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ».

Для возврата в нормальный режим снова нажмите выключатель. Индикатор режима погаснет.

Рис.3-19(4)

(МОДЕЛЬ 1.6 D0НС)

Если не удается тронуться с места на скользкой дороге, переключитесь в положение HOLD и D4. Автомобиль будет трогаться на третьей передаче, значительно снижая пробуксовку и потерю сцепления колес с дорогой.

Для возврата в нормальное положение снова нажмите выключатель.

(МОДЕЛЬ 1.8 D0НС)

Если не удается тронуться с места на скользкой дороге, переключитесь в положение HOLD и D. Автомобиль будет трогаться на второй передаче, значительно снижая пробуксовку и потерю сцепления колес с дорогой.

Для возврата в нормальное положение снова нажмите выключатель.

Зимний режим (только для дизелей)

Используйте зимний режим при начале движения или трудностях вождения в условиях заледенелой или скользкой дороги. В данном режиме снижается скольжение и пробуксовка.

Для включения зимнего режима нажмите выключатель зимнего режима на консоли. Автомобиль начнет движение с третье передачи. На приборной панели загорится индикатор зимнего режима. См. «ИНДИКАТОР ЗИМНЕГО РЕЖИМА».

Для возврата в нормальное положение снова нажмите выключатель. Индикатор режима погаснет.

Рис.3-20(1)

Аварийная программа переключения автоматической коробки передач

В случае неисправности автоматической коробки передач загорается сигнализатор неисправности (MIL). См. «СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ».

В этом случае автоматическое переключение передач отключается или переключение происходит более жестко, чем обычно.

При первой возможности доставьте автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.

Серьезная неисправность в автоматической коробке передач не позволит выполнять переключение передач.

Если после запуска двигателя индикатор неисправности MIL продолжает гореть, а коробка не переключается из положения IP, выполните следующее:

1. Выключите зажигание.

2. Извлеките ключ из замка зажигания.

3. Аккуратно вставьте ключ в прорезь разблокирования переключателя передач на центральной консоли перед индикатором включенной передачи.

4. Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение.

5. Вставьте ключ в замок зажигания и запустите двигатель.

6. Переведите рычаг переключателя передач в нужное положение и доставьте автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.