Уход за кузовом и салоном автомобиля Volvo XC60 с 2008 года

3. Уход за кузовом и салоном автомобиля

Мойка автомобиля

Мойте автомобиль, как только он загрязняется. Поставьте автомобиль на специальной площадке для мойки с сепаратором для масла. Пользуйтесь автомобильным шампунем.

Смывайте птичий помет с лакокрасочного покрытия как можно быстрее. Птичий помет содержит химические вещества, которые быстро воздействуют и обесцвечивают лакокрасочное покрытие. Мы рекомендуем такое обесцвечивание удалять на официальной станции техобслуживания Volvo.

Промывайте днище автомобиля.

Облейте водой весь автомобиль, чтобы размягчилась и отстала грязь. Не направляйте струю непосредственно на замки.

Для мойки используйте губку, автошампунь и большое количество теплой воды.

Вымойте щетки стеклоочистителя теплым мыльным раствором или автошампунем.

Мойте сильно загрязненные места в автомобиле средством для холодного обезжиривания.

Насухо вытрите автомобиль чистой мягкой замшей или губкой для воды.

Внимание:
- Мойку двигателя проводите только в мастерской. Если двигатель горячий, существует опасность пожара.
- Грязные фары работают не в полную силу. Регулярно чистите их, например при заправке топливом.
- В таких элементах внешнего освещения, как фары, противотуманные фары и задние комбифары, на плафоне изнутри может время от времени скапливаться конденсат. Это естественное явление, и конструкция всех элементов внешнего освещения разработана сучетом этого. Обычно конденсат испаряется из плафона через некоторое время после включения фонаря.

Чистка щеток стеклоочистителей

Срок службы щеток сокращается, если на щетки налипают частицы асфальта, пыли и соли, а на ветровое стекло — останки насекомых, лед и пр.

Внимание:
Регулярно мойте щетки стеклоочистителя и ветровое стекло теплым мыльным раствором или автошампунем. Не пользуйтесь сильными растворителями.

Автоматическая мойка

Автоматическая мойка является быстрым и легким способом поддержания чистоты автомобиля, но при этом не могут быть очищены все точки поверхности. Для получения хорошего результата рекомендуется мыть автомобиль вручную.

Внимание:
Первые месяцы автомобиль следует мыть только вручную. Это связано с тем, что новое лакокрасочное покрытие менее стойкое.

Мойка под высоким давлением

Мойку под высоким давлением выполняйте маховыми движениями и следите за тем, чтобы форсунка распылителя находилась на расстоянии не менее 30см от поверхности автомобиля (расстояние до всех внешних деталей). Не распыляйте струю прямо в замки.

Проверка тормозов

Внимание:
- После мойки обязательно, притормаживая, просушите тормоза, включая стояночный тормоз, чтобы тормозные колодки не подверглись воздействию влаги и коррозии, что отрицательно сказывается на работе тормозов.
- Время от времени слегка нажимайте на педаль тормоза при продолжительных поездках в дождливую погоду и при снегопаде.
- От трения тормозные колодки нагреваются и высушиваются. Легкое нажатие на педаль тормоза полезно после начала движения в условиях высокой влажности или низких температур.

Пластмассовые, резиновые и декоративные детали экстерьера

Для чистки окрашенных пластмассовых, резиновых и декоративных деталей, например глянцевых планок, рекомендуется специальное чистящее средство, которое имеется у дилеров Volvo. При использовании такого чистящего средства четко выполняйте прилагающуюся к нему инструкцию.

Внимание:
- Не полируйте и не наносите воск на пластмассовые и резиновые детали.
- Если необходимо применять обезжиривающее средство на пластмассовых и резиновых деталях, протирайте только легкими движениями. Пользуйтесь мягкой моющей губкой.
- При полировке блестящих планок можно снять или повредить блестящий слой.
- Запрещается использовать полировочный материал, содержащий абразивы.

Колесные диски

Пользуйтесь только рекомендованными Volvo чистящими средствами. Сильнодействующие чистящие средства для дисков могут повредить поверхность и привести к появлению пятен на хромированных алюминиевых дисках.

Полировка и нанесение воскового покрытия

Полируйте и наносите восковое покрытие, если краска автомобиля стала матовой, а также для ее дополнительной защиты.

Автомобиль не нуждается в полировке по меньшей мере в течение первого года, а нанести восковое покрытие можно ираньше. Не полируйте и не наносите воск под воздействием прямых солнечных лучей.

Тщательно вымойте и высушите автомобиль перед полировкой или нанесением воскового покрытия. Удалите пятна битума и дегтя растворителем асфальтовых пятен Volvo или уайт-спиритом. Если пятна не удаляются, сошлифуйте их тонкой шлифовальной пастой (для полировки), предназначенной для автомобильных красок.

Сначала отполируйте специальным материалом и затем нанесите жидкое или твердое восковое покрытие. Точно следуйте инструкциям на упаковке. Многие составы содержат как полирующие, так и восковые материалы.

Внимание:
- Обработка лакокрасочного покрытия (консервация, герметизация, нанесение защитного покрытия, защитная полировка ит.п.) может повредить лак. На повреждения лакокрасочного покрытия, вызванные обработкой поверхности такими средствами, не распространяется гарантия Volvo.
- Очистка передних боковых стекол сводоотталкивающим слоем (дополнительное оборудование)
- Никогда не применяйте такие материалы, как автовоск, обезжиривающие средства, или им подобные для обработки поверхности стекол, так как это может повлиять на их водоотталкивающие свойства.
- Во время очистки следите за тем, чтобы не оставить царапин на поверхности стекла.
- Чтобы не повредить поверхность стекла при удалении льда, пользуйтесь только пластмассовым скребком.
- Водоотталкивающие покрытия подвержены естественному износу.
- Для сохранения водоотталкивающих свойств рекомендуется обрабатывать поверхность специальным средством, которое имеется у дилеров Volvo. Его следует использовать первый раз через три года, а затем ежегодно.

Антикоррозионная защита: проверка и уход

Ваш автомобиль уже на заводе подвергся тщательной и всеобъемлющей антикоррозийной обработке. Элементы кузова изготовлены из оцинкованного листового металла. Днище защищено износоустойчивым антикоррозионным покрытием. Балки, углубления, скрытые полости и боковые двери обработаны изнутри путем распыления жидкого проникающего антикоррозионного состава.

Антикоррозионная защита автомобиля в обычных условиях не требует восстановления на протяжении примерно 12лет. После этого срока необходимо обрабатывать автомобиль один раз в три года. Если автомобиль нуждается вдополнительной обработке, обратитесь за помощью на официальную станцию техобслуживания Volvo.

Грязь и соль на дороге могут легко вызвать коррозию, поэтому важно содержать автомобиль в чистоте. Антикоррозийную защиту необходимо регулярно проверять и восстанавливать.

Чистка внутренних деталей

Используйте только рекомендованные Volvo чистящие средства и продукты по уходу за автомобилем. Регулярно чистите детали ивыполняйте инструкции по применению средств для ухода за автомобилем.

Пятна на обивке из текстиля

Для того чтобы сохранить огнестойкие свойства обивки, рекомендуется применять специальное чистящее средство для обивки из текстиля, которое можно приобрести у дилеров Volvo. Для чистки ремней безопасности используйте воду истиральный порошок для синтетических материалов. Высушите ремень, перед тем как намотать его на катушку.

Внимание:
Острые предметы и застежки-«липучки» могут повредить ткань обивки.

Обработка пятен на обивке из кожи

Кожаная обивка автомобилей Volvo не содержит хрома и соответствует требованиям стандарта Oeko-Tex 100.

При обработке и отделке кожа сохраняет естественные свойства. На нее наносится защитный слой, но для сохранения свойств и внешнего вида требуется регулярная чистка. Volvo предлагает полный спектр продуктов для чистки ипоследующей обработки обивки из кожи, при использовании которых в соответствии с инструкциями на коже сохраняется защитный слой. Все же со временем кожа изменяет в большей или меньшей степени свой естественный внешний вид взависимости от структуры поверхности. Это процесс естественного старения кожи, указывающий на то, что это натуральный продукт.

Volvo рекомендует для достижения наилучшего результата проводить чистку и наносить защитный крем от одного до четырех раз в год (при необходимости чаще).

Приобретайте у дилеров Volvo продукцию по уходу за кожей.

Внимание:
- Никогда не пользуйтесь сильными растворителями. Они могут повредить как тканевую, виниловую, так и кожаную обивку.
- Помните, что ткани с сухой обработкой (новые джинсы, замша и пр.) могут окрасить материал обивки.

Рекомендации по чистке кожаной обивки

1. Смочите губку средством для чистки кожи и выжмите ее так, чтобы образовалось много пены.

2. Удалите грязь легкими круговыми движениями.

3. Смочите пятна губкой. Подождите, пока пятно не впитается в губку. Не трите пятно.

4. Промокните мягкой бумажной салфеткой или тканью и полностью просушите кожу.

Защитная обработка кожаной обивки

1. Нанесите небольшое количество защитного крема на фетровую ткань и вотрите в кожу тонкий слой крема легкими круговыми движениями.

2. Перед использованием просушите кожу в течение 20минут. Это предохранит кожу от пятен ивоздействия ультрафиолета.

Обработка пятен на пластмассовых, металлических и деревянных деталях салона

Для чистки деталей салона рекомендуется использовать специальную ткань из расщепленного волокна или микроволокна, которая имеется у дилеров Volvo, смочив ее в воде.

Никогда не соскабливайте и не трите пятно.

Никогда не используйте сильные пятновыводители. При сильном загрязнении можно использовать специальное чистящее средство, имеющееся у дилеров Volvo.

Коврики и багажное отделение

Выньте напольные коврики, чтобы вычистить их отдельно от коврового покрытия.

Пользуйтесь пылесосом, чтобы удалить пыль и грязь.

Восстановление лакокрасочного покрытия

Лакокрасочное покрытие является важным компонентом антикоррозийной защиты автомобиля, поэтому нуждается врегулярных проверках. Во избежание образования ржавчины повреждения лакокрасочного покрытия необходимо устранять незамедлительно. Наиболее распространенными типами повреждений лакокрасочного покрытия являются небольшие сколы от камней, царапины и вмятины, например на кромках крыльев и дверях.

Материалы:

• грунтовка в банке (праймер);
• эмаль в банке или «карандаш» для подкраски;
• кисть;
• маскировочная лента.

Код цвета

Важно правильно подобрать цвет. На заводской табличке указан код цвета автомобиля (1).

Восстановление сколов эмали

Перед началом работ по восстановлению лакокрасочного покрытия автомобиль необходимо вымыть и высушить, а его температура должна быть выше 15°C.

1. Закрепите кусок маскирующей ленты на поврежденной поверхности. Затем удалите ленту так, чтобы остатки краски остались на ней.

2. Тщательно перемешайте грунтовку (праймер) и нанесите ее с помощью тонкой кисти или спички. После высыхания грунтовки нанесите кистью эмаль.

3. Обрабатывайте царапины так же, как описано выше, но наклейте маскирующую ленту вокруг участка, чтобы защитить неповрежденное лакокрасочное покрытие.

4. Через несколько дней отполируйте восстановленные участки. Используйте для этого мягкую ткань и небольшое количество полировальной пасты.

Внимание:
Если скол эмали не проникает до металла и под ним остается слой неповрежденного лакокрасочного покрытия, можно нанести новый слой эмали сразу же после очистки поврежденного участка.