Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 3,0 л и 3,2 л

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Угловая передача

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха и отопитель

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volvo XC60, прокачка тормозов Volvo XC60, схема тормозной системы Volvo XC60, ремонт тормозной системы Volvo XC60, неисправности тормозной системы Volvo XC60

6. Компоненты систем электронного управления тормозами

Пробная поездка для проверки электронных тормозных систем

Внимание:
Неисправности тормозов могут значительно затруднить управление автомобилем. Обязательно выполнять пробную поездку на автомобиле в безопасных, контролируемых условиях. Для этого выбрать дорогу без движения автотранспорта и достаточно

1. Выключить зажигание, чтобы блок управления мог диагностировать систему ABS.

2. Запустить двигатель и проверить индикатор неисправности тормозной системы. Если индикатор неисправности горит, совершать поездку на автомобиле не следует. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень тормозной жидкости слишком низки, необходимо проверить гидравлический контур тормозной системы на наличие утечек. Если уровень тормозной жидкости в норме, необходимо выявить неисправность компонентов тормозной системы.

3. Разогнать автомобиль до скорости не менее 50 км/ч. Если индикатор ABS загорается или не гаснет, считать диагностические коды неисправностей с помощью диагностического оборудования. Если коды неисправности отсутствуют, но индикатор неисправности все равно горит, необходимо выявить неисправность компонентов тормозной системы по имеющимся признакам.

4. Несколько раз затормозить автомобиль до остановки с подходящей скорости на ровной сухой дороге. Не менее одного раза выполнить торможение с активацией ABS со скорости движения выше 50 км/ч. Обратить внимание на наличие необычных шумов или ненормального поведения автомобиля. Прислушаться к наличию щелчков или хлопков. Обратить внимание на то, уводит ли автомобиль в одну сторону или на ненормальную работу педали тормоза. Выявить неисправность компонентов тормозной системы по имеющимся признакам.

5. Если индикатор ABS загорается, вернуться в гараж и считать коды неисправностей с помощью диагностического оборудования. Обратить внимание на условия вождения, при которых загорелся индикатор. Выявить неисправность по считанному диагностическому коду.

Гидроэлектронный блок управления

Снятие и установка гидроэлектронного блока управления

Снятие гидроэлектронного блока управления

1. Снять бачок тормозной жидкости (см. соответствующий раздел выше).

2. Снять аккумуляторную батарею (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

3. Отвернуть винты крепления и снять полку аккумуляторной батареи.

компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года, компоненты систем электронного управления тормозами Вольво ХС60 с 2008 года

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления полки аккумуляторной батареи при установке: 10 Н·м.

4. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн.

компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года, компоненты систем электронного управления тормозами Вольво ХС60 с 2008 года

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления кронштейна при установке:
- М6: 10 Н·м.
- М8: 24 Н·м.

5. Пометить расположение всех трубопроводов относительно гидроэлектронного блока управления, после чего выкрутить соединительные гайки и отсоединить тормозные трубопроводы. Сразу же закупорить все отверстия подходящими заглушками.

компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года, компоненты систем электронного управления тормозами Вольво ХС60 с 2008 года

Примечание:
Момент затяжки соединительных гаек:
- Тормозные трубопроводы диаметром Ø6 мм: 14 Н·м.
- Тормозные трубопроводы диаметром Ø8 мм: 18 Н·м.

6. Отвернуть соединительные гайки и снять тормозные трубопроводы между главным тормозным цилиндром и гидроэлектронным блоком управления.

компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года, компоненты систем электронного управления тормозами Вольво ХС60 с 2008 года

Примечание:
Момент затяжки соединительных гаек тормозных трубопроводов диаметром Ø8 мм: 18 Н·м.

7. Отвернуть крепежные гайки (1) и (2), и снять гидроэлектронный блок управления с кронштейном.

компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года, компоненты систем электронного управления тормозами Вольво ХС60 с 2008 года

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления гидроэлектронного блока при установке: 10 Н·м.

8. Отвернуть три винта крепления и снять гидроэлектронный блок с кронштейна.

компоненты систем электронного управления тормозами Volvo XC60 с 2008 года, компоненты систем электронного управления тормозами Вольво ХС60 с 2008 года

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления гидроэлектронного блока к кронштейну при установке: 10 Н·м.

Установка гидроэлектронного блока управления

Внимание:
- Если гидроэлектронный блок управления тормозами подвергался падению или ударам, необходимо заменить его новым.
- Извлекать заглушки/пробки непосредственно перед подсоединением трубопроводов.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
- Заправить тормозную жидкость в систему (см. соответствующий раздел выше).
- Прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше).
- С помощью диагностического оборудования выполнить калибровку гидроэлектронного блока управления тормозами: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / BCM / Калибровка (DIAGNOSTICS/VEHICLE COMMUNICATION/Advanced/BCM/Calibrating).
- Выполнить пробную поездку для проверки тормозной системы (см. выше).