Впускной и выпускной коллекторы Volvo XC60 с 2008 года

2. Впускной и выпускной коллекторы

Четырехцилиндровые бензиновые двигатели

Снятие и установка впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
	Номер по каталогу: 951 2943 Назначение/название инструмента: крючок

Снятие впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отсоединить показанный на иллюстрации разъем.

3. Разблокировать фиксатор.

4. Удалить показанные на иллюстрации кабельные стяжки.

5. Отсоединить показанный на иллюстрации разъем.

6. Отсоединить указанные разъемы проводов.

7. Пометить маршрут прокладки проводов и шлангов.

8. С помощью крючка (951 2943) удалить стопорное кольцо воздушного патрубка.

9. Отсоединить воздушный патрубок от впускного коллектора.

Примечание:
- Убедиться в том, что уплотнения правильно расположены в канавках воздушного патрубка.
- Убедиться в том, что контактные поверхности чистые и не содержат посторонних материалов.

10. Снять датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (см. главу 10 "Система управления двигателем").

11. Отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления впускного коллектора при установке: 17 Н·м.

12. Отвернуть винты крепления и снять с впускного коллектора клапан системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов при установке: 5 Н·м.

13. Разблокировать фиксатор (1) и отсоединить разъем шланга (2) от впускного коллектора.

14. Отвернуть болты крепления и снять блок дроссельной заслонки с впускного коллектора.

Примечание:
- Момент затяжки болтов крепления дроссельной заслонки при установке: 5 Н·м.
- При установке заменять прокладку блока дроссельной заслонки новой.

Установка впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка выпускного коллектора

Выпускной коллектор снимается и устанавливается вместе с турбокомпрессором (см. соответствующий раздел ниже).

Шестицилиндровые бензиновые двигатели

Снятие и установка впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки, двигатель B6304T4

Снятие впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Удалить хомут и отсоединить впускной воздуховод.

3. Отсоединить все электрические разъемы от компонентов впускного коллектора.

4. Отсоединить шланги и трубопроводы от впускного коллектора.

5. Отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления впускного коллектора при установке: 17 Н·м.

6. Отвернуть винты крепления и снять корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора.

Примечание:
При установке заменять прокладку блока дроссельной заслонки новой.

Установка впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка впускного коллектора, корпуса дроссельной заслонки и распределительных модулей, двигатель B6324S5

Снятие впускного коллектора, корпуса дроссельной заслонки и распределительных модулей

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

3. Удалить хомут и отсоединить впускной воздуховод от корпуса дроссельной заслонки.

4. Отвернуть болты крепления нижней части впускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления нижней части впускного коллектора при установке: 10 Н·м.

5. Отсоединить электрические разъемы от компонентов впускного коллектора.

6. Отсоединить шланги и трубопроводы от впускного коллектора. Отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления впускного коллектора при установке: 17 Н·м.

7. Отвернуть винты крепления и снять корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора.

8. Отсоединить электрические разъемы и отвернуть болты крепления распределительных модулей.

9. С помощью ножа удалить заглушки в указанных на иллюстрации местах.

10. С помощью ключа-шестигранника (ключа Аллена) провернуть заслонки так, чтобы они установились в закрытое положение. В открытом положении заслонки будут мешать снятию распределительных модулей с впускного коллектора.

Установка впускного коллектора, корпуса дроссельной заслонки и распределительных модулей

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка выпускного коллектора, двигатель B6304T4

Снятие выпускного коллектора

1. Снять турбокомпрессор (см. соответствующий раздел ниже).

2. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор с двигателя.

Установка выпускного коллектора

Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки гаек выпускного коллектора: 24 Н·м.

Снятие и установка выпускного коллектора, двигатель B6324S5

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
	Номер по каталогу: 981 4102 Назначение/название инструмента: накидной ключ
	Номер по каталогу: 999 7269 Назначение/название инструмента: направляющие штифты

Снятие выпускного коллектора

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отсоединить электрические разъемы датчиков кислорода.

3. Снять каталитические нейтрализаторы (см. соответствующий раздел ниже).

4. С помощью специального ключа (981-4102) отвернуть болты крепления теплозащитного экрана.

5. Отвернуть нижние болты крепления и снять теплозащитный кожух, продев разъемы датчиков кислорода в отверстия.

6. Отвернуть болты крепления и снять выпускные коллекторы с двигателя.

Установка выпускного коллектора

1. С помощью направляющих штифтов (999 7269) установить левый выпускной коллектор, как показано на иллюстрации. Затянуть указанные болты крепления моментом 24 Н·м.

2. С помощью направляющих штифтов (999 7269) установить правый выпускной коллектор, как показано на иллюстрации. Затянуть указанные болты крепления моментом 24 Н·м.

3. Затянуть остающиеся болты крепления выпускных коллекторов моментом 24 Н·м.

4. Установить теплозащитный экран, продев разъемы датчиков кислорода, и затянуть болты крепления установленными моментами затяжки:

• Болты М8 (1): 24 Н·м.
• Болты М6 (2): 10 Н·м.

5. Подсоединить разъемы датчиков кислорода.

6. Установить декоративную крышку двигателя.

7. Установить каталитический нейтрализатор.

Четырехцилиндровые дизельные двигатели

Снятие и установка впускного коллектора

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
	Номер по каталогу: 981 4129 Назначение/название инструмента: накидной ключ
	Номер по каталогу: 951 2943 Назначение/название инструмента: крючок
-	Номер по каталогу: 314 05636 Назначение/название инструмента: комплект пластиковых заглушек

Снятие впускного коллектора

1. Снять декоративную крышку с двигателя.

2. Отвернуть винт крепления топливопровода высокого давления между топливным насосом высокого давления и топливной рампой.

Внимание:
Убедиться в том, что области вокруг соединений топливопровода высокого давления чистые и не содержат посторонних материалов.

3. С помощью специального ключа (981 4129) отвернуть соединительные гайки и снять топливопровод высокого давления. Закупорить отверстия подходящими заглушками (комплект 314 05636).

Примечание:
Использовать подходящие бумажные салфетки для сбора вытекающего топлива.

Внимание:
Пометить маршрут прокладки трубопроводов и шлангов.

4. Удалить кабельные стяжки.

5. Отсоединить электрический разъем от топливного насоса высокого давления.

6. Отсоединить быстросъемные разъемы топливных шлангов от топливного насоса высокого давления.

Примечание:
Использовать подходящие бумажные салфетки для сбора вытекающего топлива.

Внимание:
Пометить маршрут прокладки трубопроводов и шлангов.

7. Отвернуть винт крепления и извлечь топливные шланги из держателей.

Примечание:
Момент затяжки винта крепления держателя топливных шлангов при установке: 5 Н·м.

8. Отсоединить электрические разъемы от компонентов впускного коллектора.

Внимание:
Пометить маршрут прокладки трубопроводов и шлангов.

9. Отсоединить указанные на иллюстрации шланги.

10. Снять показанный на иллюстрации датчик и убрать в сторону.

Примечание:
При установке убедиться в том, что датчик установлен правильно.

11. Отвернуть винты крепления и снять кожух.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления кожуха при установке: 5 Н·м.

12. Отсоединить разъем, после чего снять и убрать в сторону второй датчик.

Примечание:
При установке убедиться в том, что датчик установлен правильно.

13. Отвернуть винт крепления и снять датчик абсолютного давления во впускном коллекторе.

Примечание:
Момент затяжки винта крепления датчика абсолютного давления во впускном коллекторе при установке: 5 Н·м.

14. Отвернуть винты крепления и отсоединить патрубок от впускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления патрубка при установке: 5 Н·м.

Внимание:
Пометить маршрут прокладки трубопроводов и шлангов.

15. Извлечь шланги из держателей.

16. Отвернуть гайки и снять кронштейн.

Примечание:
Момент затяжки гаек кронштейна при установке: 24 Н·м.

17. Выкрутить резьбовые шпильки и снять показанный на иллюстрации патрубок.

Примечание:
Момент затяжки резьбовых шпилек при установке: 17 Н·м.
При установке убедиться в правильности установки уплотнительных прокладок.

18. Ослабить хомуты впускного воздуховода.

19. Отвернуть крепежный винт впускного воздуховода.

20. Снять впускной воздуховод с двигателя.

21. Отвернуть показанные на иллюстрациях винты крепления короба жгута проводов двигателя.

Примечание:
Момент затяжки винта при установке: 10 Н·м.

22. Отсоединить электрические разъемы.

Внимание:
Пометить маршрут прокладки трубопроводов и шлангов.

23. Отсоединить электрические разъемы и снять жгут проводов двигателя.

24. Отсоединить указанный на иллюстрации электрический разъем.

25. С помощью крючка (951 2943) удалить стопорное кольцо (1) и отсоединить воздушный патрубок.

Примечание:
Убедиться в том, что контактные поверхности чистые и не содержат посторонних материалов. Убедиться в том, что уплотнение установлено правильно.

26. Отвернуть болты крепления и снять впускной воздуховод с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления впускного коллектора при установке:
- М7 (1): 17 Н·м.
- М6 (2): 10 Н·м.

При установке убедиться в том, что установочные штифты находятся на своих местах.

27. Отвернуть болты крепления и снять блок дроссельной заслонки с впускного коллектора.

Примечание:
- Момент затяжки болтов крепления блока дроссельной заслонки при установке: 5 Н·м.
- При установке заменять прокладку блока дроссельной заслонки новой.

Установка впускного коллектора

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Соблюдать последовательность и моменты затяжки топливопроводов высокого давления при установке (см. главу 9 "Система питания").

Пятицилиндровые дизельные двигатели

Снятие и установка впускного коллектора

Снятие впускного коллектора

1. Снять топливные форсунки (см. главу 9 "Система питания").

2. Снять датчик положения распределительного вала (см. главу 10 "Система управления двигателем").

3. Снять датчик температуры и давления на впуске (см. главу 10 "Система управления двигателем").

4. Ослабить хомуты и снять впускной воздуховод с двигателя.

5. Отсоединить воздушный патрубок от впускного коллектора.

6. Снять магистрали с впускного коллектора.

7. Отвернуть винты крепления и снять патрубок маслозаправочной горловины.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления патрубка маслозаправочной горловины при установке: 10 Н·м.

8. Отсоединить и снять жгут проводов с впускного коллектора.

9. Отвернуть болты крепления и снять такелажную проушину с впускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления такелажной проушины при установке: 17 Н·м.

10. Отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления впускного коллектора при установке: 10 Н·м.

Установка впускного коллектора

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка выпускного коллектора

Выпускной коллектор снимается и устанавливается вместе с турбокомпрессором (см. соответствующий раздел ниже).