Компоненты системы управления четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Volvo XC60 с 2008 года

3. Компоненты системы управления четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями

Компоненты системы зажигания

Снятие и установка катушек зажигания

Снятие катушек зажигания

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Ослабить хомут и отсоединить шланг.

3. Разблокировать фиксаторы и отсоединить разъемы катушек зажигания.

4. Отвернуть болты крепления и снять катушки зажигания с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления катушек зажигания при установке: 10 Н·м.

Установка катушек зажигания

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка свечей зажигания

Снятие свечей зажигания

1. Снять катушки зажигания (см. выше).

2. Выкрутить свечи зажигания из двигателя.

Примечание:
Момент затяжки свечей зажигания при установке:
- Двигатели B4204T7 и B4204T6: 12 Н·м.
- Двигатели B4204T15, B4204T11, B4204T9: 18 Н·м.

Установка свечей зажигания

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик массового расхода воздуха

Снятие и установка датчика массового расхода воздуха

Снятие датчика массового расхода воздуха

1. Отсоединить разъем от датчика массового расхода воздуха (на корпусе воздушного фильтра).

2. Отвернуть винты крепления и снять датчик массового расхода воздуха.

Примечание:
В некоторых версиях внешний вид датчика может отличаться (см. иллюстрацию ниже).

Установка датчика массового расхода воздуха

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик положения коленчатого вала

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала

Примечание:
В некоторых версиях двигателей внешний вид и способ крепления датчика положения коленчатого вала отличается от приведенного ниже (см. следующую иллюстрацию). В этом случае удобнее снимать датчик, подняв автомобиль на подъемнике и получив доступ к датчику снизу.

Снятие датчика положения коленчатого вала

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Определить местоположение датчика положения коленчатого вала.

3. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 "Система впуска и выпуска").

4. Ослабить хомут и снять впускной воздуховод.

5. Пометить положение прокладки трубопроводов и шлангов.

6. Отвернуть болты крепления и убрать короб электропроводки в сторону для получения доступа к датчику.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления коробка электропроводки при установке: 10 Н·м.

7. Отвернуть болт крепления датчика к кронштейну.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления датчика к кронштейну при установке: 10 Н·м.

8. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн датчика с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления кронштейна датчика к двигателю: 10 Н·м.

9. Потянуть кронштейн с датчиком в направлении от двигателя.

10. Извлечь болт крепления датчика к кронштейну.

11. Снять кронштейн с датчика.

12. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.

13. Снять датчик положения коленчатого вала.

Установка датчика положения коленчатого вала

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Убедиться в том, что датчик положения коленчатого вала установлен правильно.

Датчики положения распределительных валов

Снятие и установка датчиков положения распределительных валов

Снятие датчика положения распределительного вала, датчик 1

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отвернуть болты крепления и сдвинуть короб жгута проводов двигателя в сторону для получения доступа к датчику.

3. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем датчика положения распределительного вала.

4. Отвернуть болт крепления и снять датчик положения распределительного вала.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления датчика положения распределительного вала при установке: 10 Н·м.

Примечание:
В некоторых версиях двигателей внешний вид и способ крепления датчика отличается от описанного (см. следующую иллюстрацию). Момент затяжки болта крепления датчика в этом случае: 6 Н·м.

Снятие датчика положения распределительного вала, датчик 2

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем датчика положения распределительного вала.

3. Отвернуть болт крепления и снять датчик положения распределительного вала.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления датчика положения распределительного вала при установке: 10 Н·м.

Примечание:
В некоторых версиях двигателей внешний вид и способ крепления датчика отличается от описанного (см. следующую иллюстрацию). Момент затяжки болта крепления датчика в этом случае: 6 Н·м.

Установка датчиков положения распределительных валов

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
	Номер по каталогу: 951 2885 Назначение/название инструмента: длинное торцевое гнездо 19 мм

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Слить жидкость из системы охлаждения (см. главу 7 "Система охлаждения").

2. Определить местоположение датчика температуры охлаждающей жидкости на двигателе.

3. Ослабить хомуты и снять впускной воздуховод.

4. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

Внимание:
Подготовить подходящий поддон для сбора вытекающей жидкости.

5. С помощью торцевой насадки 19 мм (951 2885) выкрутить датчик температуры охлаждающей жидкости из блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Момент затяжки датчика температуры охлаждающей жидкости при установке: 22 Н·м.

6. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости с двигателя.

7. Заменить прокладку датчика температуры охлаждающей жидкости новой.

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик магистрального давления топлива

Снятие и установка датчика магистрального давления топлива, кроме двигателей B4204T6 и B4204T7

Снятие датчика давления топлива

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Сбросить давление в топливной системе (см. главу 9 "Система питания").

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при работе с системой питания автомобиля (см. главу 9 "Система питания").

3. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем датчика давления топлива.

4. Разблокировать фиксаторы.

Внимание:
Подготовить подходящий поддон для сбора вытекающего топлива.

5. Отсоединить топливный шланг.

6. Снять датчик давления топлива.

Установка датчика давления топлива

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика магистрального давления топлива, двигатели B4204T6 и B4204T7

Снятие датчика давления топлива

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Сбросить давление в топливной системе (см. главу 9 "Система питания").

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при работе с системой питания автомобиля (см. главу 9 "Система питания").

3. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем датчика давления топлива.

4. Выкрутить датчик магистрального давления топлива.

Примечание:
Момент затяжки датчика магистрального давления топлива при установке: 15 Н·м.

Установка датчика давления топлива

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик детонации

Снятие и установка датчика детонации, кроме двигателей B4204T6 и B4204T7

Снятие датчика детонации

1. Снять впускной коллектор (см. главу 11 "Система впуска и выпуска").

2. Отвернуть болт крепления и убрать в сторону трубопровод для получения доступа к датчику (на блоке цилиндров, за генератором).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления трубопровода при установке: 17 Н·м.

3. Отсоединить разъем датчика детонации.

Примечание:
Пометить положение установки датчика детонации перед снятием.

4. Отвернуть крепежный болт и снять датчик детонации с блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Момент затяжки датчика детонации при установке: 20 Н·м.

Установка датчика детонации

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика детонации, двигатели B4204T6 и B4204T7

Снятие датчика детонации

1. Снять впускной коллектор (см. главу 11 "Система впуска и выпуска").

2. Отсоединить электрические разъемы от датчиков детонации.

3. Отвернуть болты крепления и снять датчики детонации с блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления датчиков детонации при установке: 20 Н·м.

Установка датчика детонации

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Снятие и установка датчика абсолютного давления во впускном коллекторе

Снятие датчика абсолютного давления во впускном коллекторе

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

3. Отвернуть болт крепления и снять датчик с впускного коллектора.

Примечание:
В некоторых версиях двигателей внешний вид и способ крепления датчика отличается от описанного (см. следующую иллюстрацию).

Установка датчика абсолютного давления во впускном коллекторе

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры и давления воздуха на впуске

Снятие и установка датчика температуры и давления воздуха на впуске

Снятие датчика температуры и давления воздуха на впуске

1. Разблокировать фиксатор и отсоединить разъем датчика.

2. Отвернуть винт крепления и снять датчик температуры и давления воздуха на впуске.

Примечание:
В некоторых версиях двигателей внешний вид и способ крепления датчика отличается от описанного (см. следующую иллюстрацию). Для получения доступа к этому датчику нужно снять корпус воздушного фильтра и масляный радиатор коробки передач.

Установка датчика температуры и давления воздуха на впуске

Установка производится в порядке, обратном снятию.