Задние приводные валы Volvo XC60 с 2008 года

5. Задние приводные валы

Задний приводной вал

Снятие и установка заднего приводного вала

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
	Номер по каталогу: 999 7399 Назначение/название инструмента: съемник
	Номер по каталогу: 999 7397 Назначение/название инструмента: ключ
	Номер по каталогу: 999 7398 Назначение/название инструмента: контропора

Снятие заднего приводного вала

Внимание:
Не использовать магниты или намагниченные инструменты рядом с имульсными дисками, приводными валами или колесными ступицами. Намагниченные импульсные диски теряют свои свойства и генерируют несоответствующие сигналы, что приводит к возникновению кодов неисправностей.

Примечание:
Намагниченный импульсный диск, приводной вал или колесную ступицу необходимо заменить новыми.

1. Снять пружину задней подвески (см. главу 16 "Подвеска").

2. Отвернуть болт крепления заднего амортизатора к колесной цапфе.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления заднего амортизатора к колесной цапфе при установке:
- Автомобили с регулируемыми амортизаторами (Nivomat): 280 Н·м.
- Автомобили без регулируемых амортизаторов: 175 Н·м.

3. Отвернуть болт крепления нижнего рычага задней подвески к колесной цапфе и отсоединить нижний рычаг.

Примечание:
Момент затяжки болта нижнего рычага задней подвески к колесной цапфе при установке: 110 Н·м.

4. Отвернуть нижнюю гайку стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости и отсоединить стойку стабилизатора.

Внимание:
Убедиться в том, что палец шарового шарнира стойки стабилизатора не имеет люфтов.

Примечание:
Момент затяжки нижней гайки стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости при установке: 60 Н·м.

5. Отвернуть болт крепления поперечной тяги задней подвески к продольной балке и отсоединить поперечную тягу.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления поперечной тяги задней подвески к продольной балке при установке: 130 Н·м.

6. Отвернуть болт крепления заднего приводного вала к колесной ступице.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления заднего приводного вала к колесной ступице при установке: 35 Н·м.

7. Отвернуть четыре болта крепления и снять защитный поддон днища автомобиля с соответствующей стороны.

8. Отвернуть два болта крепления задней колесной цапфы к кузову.

9. Извлечь шланги и провода из держателей в области задней подвески.

Примечание:
Для выполнения следующего шага понадобится помощь второго человека.

10. Отсоединить заднюю колесную цапфу наружу, чтобы сорвать её со шлицев приводного вала.

11. Извлечь задний приводной вал из задней колесной цапфы.

12. Ранние версии модели (диаметр фланца приводного вала: 82 мм):

• С помощью съемника (999 7399) поддеть (1) и извлечь (2) левый приводной вал из главной передачи.

13. Последние версии модели (диаметр фланца приводного вала: 71 мм):

• С помощью специальных инструментов (999 7397 и 999 7398) поддеть (1) и извлечь (2) левый приводной вал из главной передачи.

14. Снять задний приводной вал с автомобиля.

Установка заднего приводного вала

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Сальник заднего приводного вала

Замена сальника заднего приводного вала

1. Снять соответствующий задний приводной вал с автомобиля (см. выше).

2. С помощью отвертки извлечь сальник заднего приводного вала из главной передачи.

3. Запрессовать новый сальник заднего приводного вала в главную передачу с помощью оправки (999 7192) и молотка.

4. Установить задний приводной вал (см. выше).

5. Проверить уровень масла в задней главной передаче (см. соответствующий раздел выше).