Колеса и колесные ступицы Volvo XC60 с 2008 года

3. Колеса и колесные ступицы

Колеса

Снятие и установка колес

Необходимые вспомогательные материалы

Снятие колеса

1. На стоящем на поверхности земли автомобиле ослабить (но не отворачивать полностью) болты крепления колеса в указанной на иллюстрации последовательности.

Примечание:
Если автомобиль оборудован специальными колесными болтами с защитой от кражи, использовать специальную насадку для отворачивания этих болтов.

2. Поднять автомобиль домкратом или подъемником (в зависимости от поставленной цели).

3. Полностью отвернуть болты крепления колеса в указанной на рисунке последовательности.

4. Снять колесо с автомобиля.

Установка колеса

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Убедиться в том, что контактные поверхности чистые, без следов коррозии и без посторонних материалов.
• Нанести на контактные поверхности установочную пасту (1161397). Это предотвратит прикипание колеса в процессе эксплуатации автомобиля.
• Затянуть болты крепления колеса в той же последовательности, что и при отворачивании. Момент затяжки колесных болтов: начальная затяжка – 20 Н·м, окончательная затяжка – 140 Н·м.

Передние колесные ступицы

Снятие и установка передней колесной ступицы

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
	Номер по каталогу:999 7090 Назначение/название инструмента: прессовочное приспособление
	Номер по каталогу:999 5686 Назначение/название инструмента: оправка для выпрессовки колесного подшипника
	Номер по каталогу:999 7296 Назначение/название инструмента: контропора
	Номер по каталогу:999 7295 Назначение/название инструмента: оправка

Снятие передней колесной ступицы

1. Снять поворотный кулак (см. соответствующий раздел ниже).

2. С помощью специальных приспособлений (999 7090 и 999 5686) выпрессовать колесную ступицу с подшипником из поворотного кулака.

Установка передней колесной ступицы

1. Установить контропору (999 7296) на колесную ступицу под подшипник, как показано на иллюстрации.

2. С помощью специальных приспособлений (999 7090, 999 7296 и 999 7295) запрессовать колесную ступицу с подшипником в поворотный кулак.

Задние колесные ступицы

Снятие и установка задней колесной ступицы, версии с передним приводом

Внимание:
- Не использовать магниты или намагниченные инструменты рядом с импульсными дисками колесных датчиков, приводных валов или колесных ступиц. Намагниченные зубья импульсного диска могут потерять свои свойства, вследствие чего будет генерироваться неправильный сигнал датчика, что в свою очередь приведет к возникновению кодов неисправностей.
- Любые намагниченные импульсные диски, приводные валы или колесные ступицы необходимо заменять новыми.

Снятие задней колесной ступицы

1. Снять задний тормозной диск (см. главу 17 "Тормозная система").

2. Отвернуть винт М5 (1) крепления заднего колесного датчика.

Примечание:
Момент затяжки винта М5 (1) заднего колесного датчика при установке: 5 Н·м.

3. Отвернуть болты (2) крепления заднего колесного подшипника к колесной цапфе.

Примечание:
Момент затяжки болтов (2) крепления заднего колесного подшипника к колесной цапфе при установке: 110 Н·м.

4. Снять заднюю колесную ступицу с подшипником.

Установка задней колесной ступицы

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка задней колесной ступицы, версии с полным приводом

Внимание:
- Не использовать магниты или намагниченные инструменты рядом с импульсными дисками колесных датчиков, приводных валов или колесных ступиц. Намагниченные зубья импульсного диска могут потерять свои свойства, вследствие чего будет генерироваться неправильный сигнал датчика, что в свою очередь приведет к возникновению кодов неисправностей.
- Любые намагниченные импульсные диски, приводные валы или колесные ступицы необходимо заменять новыми.

Снятие задней колесной ступицы

1. Снять соответствующее колесо с автомобиля (см. соответствующий раздел выше).

2. Отвернуть болт крепления приводного вала к задней колесной ступице.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления приводного вала к задней колесной ступице при установке: 35 Н·м.

3. Отвернуть болты крепления и снять задний тормозной суппорт (см. главу 17 "Тормозная система").

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления заднего тормозного суппорта при установке: 110 Н·м.

Внимание:
После снятия тормозного суппорта привязать его к кузову так, чтобы суппорт не растягивал своим весом тормозной шланг.

4. Отвернуть винт крепления заднего тормозного диска к колесной цапфе и снять тормозной диск.

Примечание:
Момент затяжки винта крепления заднего тормозного диска при установке: 35 Н·м.

5. Отвернуть нижнюю гайку крепления стойки стабилизатора к продольному рычагу задней подвески. Отсоединить стойку стабилизатора.

Примечание:
Момент затяжки нижней гайки стойки заднего стабилизатора при установке: 60 Н·м.

6. Отвернуть болты М10 и снять скобу штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Момент затяжки болтов М10 крепления скобы штанги стабилизатора: 50 Н·м.

7. Отвернуть болты крепления заднего колесного подшипника к колесной цапфе.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления заднего колесного подшипника к колесной цапфе при установке: 110 Н·м.

8. Снять колесную ступицу с подшипником.

Установка задней колесной ступицы

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что компоненты расположены правильно.