Рулевое колесо и рулевая колонка Volvo XC60 с 2008 года

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Снятие и установка рулевого колеса

Снятие рулевого колеса

1. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 "Система пассивной безопасности").

2. Убедиться, что рулевое колесо находится в нейтральном положении, а положение передних колес соответствует прямолинейному движению автомобиля.

3. Ослабить (но не отворачивать полностью) болт крепления рулевого колеса к рулевой колонке (центральный болт).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления рулевого колеса к рулевой колонке при установке: 60 Н·м.

4. Заблокировать контактный диск рулевого колеса от проворачивания.

Внимание:
Убедиться в том, что рулевое колесо не проворачивается после блокировки контактного диска.

5. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

6. Потянув за рулевое колесо двумя руками, снять его с шлицев рулевого вала, после чего полностью выкрутить центральный болт крепления рулевого колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать штифты контактного диска.

7. Снять рулевое колесо.

Установка рулевого колеса

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Кожух рулевой колонки

Снятие и установка кожуха рулевой колонки

Снятие кожуха рулевой колонки

1. Специальным пластиковым шпателем для снятия кузовной облицовки поддеть верхнюю часть кожуха рулевой колонки справа.

2. Постепенно перемещая пластиковый шпатель, поддеть верхнюю часть кожуха рулевой колонки сверху.

3. Поддеть верхнюю часть рулевой колонки слева.

4. Разблокировать рычаг регулировки положения рулевого колеса.

5. Вытянуть рулевую колонку до упора наружу.

6. С обеих сторон сдвинуть внутрь верхнюю часть кожуха рулевой колонки.

7. Извлечь верхнюю часть кожуха рулевой колонки, поддев панель над рулевой колонки с обеих сторон пластиковым шпателем.

8. С помощью отвертки Torx отвернуть три винта снизу рулевой колонки.

9. Снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

Установка кожуха рулевой колонки

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Блок управления рулевым колесом

Снятие и установка блока управления рулевым колесом

Снятие блока управления рулевым колесом

1. Снять рулевое колесо (см. выше).

2. Снять кожух рулевой колонки (см. выше).

3. Отсоединить разъем блока управления рулевым колесом.

4. Отвернуть четыре винта крепления и снять блок управления рулевым колесом.

Внимание:
- Следить за тем, чтобы не проворачивать контактный диск.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать штифты контактного диска.

Установка блока управления рулевым колесом

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Автомобили с системой стабилизации курсовой устойчивости: с помощью диагностического прибора выполнить калибровку блока управления тормозами (VIDA / Diagnostics / Vehicle Communication / Advanced / BCM / Calibration (VIDA / Диагностика / Коммуникации автомобиля / Расширено / BCM / Калибровка)).

Рулевая колонка

Снятие и установка рулевой колонки

Внимание:
Рулевая колонка может содержать пиротехнические компоненты.

Снятие рулевой колонки

1. Убедиться в том, что передние колеса автомобиля установлены в положение прямолинейного движения.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

3. Снять блок управления рулевым колесом (см. выше).

4. Отвернуть соединительный болт шарнира между рулевой колонкой и рулевым редуктором, после чего отсоединить рулевой вал от рулевого редуктора.

Примечание:
- Момент затяжки болта шарнира рулевого вала при установке: 25 Н·м.
- Заменять болт новым после каждого снятия.

5. Отсоединить проводку рулевой колонки.

6. Отвернуть болты крепления рулевой колонки к приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления рулевой колонки к приборной панели при установке: 24 Н·м.

7. Отсоединить разъем рулевой колонки.

8. Высверлить болты М6, указанные на иллюстрациях.

Примечание:
Момент затяжки болта М6 при установке: 10 Н·м.

9. Снять рулевую колонку.

Установка рулевой колонки

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния рулевой колонки

1. Снять кожух рулевой колонки (см. выше).

2. Проверить рулевую колонку в указанных на иллюстрации местах.

Рулевая колонка допускается к дальнейшей эксплуатации

Рулевую колонку необходимо заменить новой

Механизм блокировки рулевой колонки

Снятие и установка механизма блокировки рулевой колонки

Примечание:
Некоторые компоненты на иллюстрациях могут отличаться от реального вида, но общая информация полностью соответствует действительности.

Снятие механизма блокировки рулевой колонки

1. Включить зажигание, чтобы разблокировать рулевую колонку.

Внимание:
Убедиться в том, что зажигание находится в режиме ON (включено).

Примечание:
Если рулевая колонка не разблокируется, рулевую колонку/рулевой вал необходимо заменить.

2. Снять рулевую колонку (см. выше).

3. Высверлить винты М6 крепления механизма блокировки с обеих сторон рулевой колонки.

Примечание:
- Максимальная глубина сверления внутри винта не должна превышать 15 мм.
- Использовать для извлечения винтов зубчатый цилиндрический съемник с подходящей гайкой.
- Момент затяжки винтов М6 при установке: 10 Н·м.

4. Выкрутить показанный на иллюстрации винт и снять механизм блокировки рулевой колонки.

Снятие механизма блокировки рулевой колонки

Установка производится в порядке, обратном снятию.