Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

  • Эксплуатация автомобиля
  • Обслуживание автомобиля

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Колеса и шины Volkswagen Sharan / Seat Alhambra с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Seat Alhambra, давление в шинах Seat Alhambra, неисправности Seat Alhambra, подготовка к зиме Seat Alhambra, тормоза Seat Alhambra, масляный фильтр Seat Alhambra, топливный фильтр Seat Alhambra, фильр салона Seat Alhambra, регулировка фар Seat Alhambra, номер кузова Volkswagen Amarok, давление в шинах Volkswagen Amarok, неисправности Volkswagen Amarok, подготовка к зиме Volkswagen Amarok, тормоза Volkswagen Amarok, масляный фильтр Volkswagen Amarok, топливный фильтр Volkswagen Amarok, фильр салона Volkswagen Amarok, регулировка фар Volkswagen Amarok

3. Колеса и шины

Регулировка углов установки колёс

Условия проведения проверки

Проверить подвеску, ступицы колёс, рулевой механизм и рулевые тяги на наличие недопустимого люфта.

Манометр для проверки давления в шинах.

Проверить соответствие высоты протектора нормам. Высота протектора шин одной оси не должна различаться более, чем на 2мм.

Проверить снаряжённую массу автомобиля

Готовый к эксплуатации автомобиль, с полностью заправленным топливным баком и полностью заправленными бачками омывателя стёкол/фар, запасным колесом, комплектом бортового инструмента и домкратом, без водителя. Запасное колесо, комплект инструмента и домкрат должны находиться на предусмотренных изготовителем местах.

При выполнении измерений подставки и поворотные круги не должны быть установлены в конечное положение.

Обратить внимание на следующее:

Обратить внимание на правильную установку и юстировку измерительных приборов; выполнять требования руководства по эксплуатации!

При необходимости необходимо обратиться к изготовителю стенда регулировки углов установки колёс для получения соответствующих инструкций.

С течением времени возможно отклонение настроек стенда регулировки углов установки колёс. Платформы подъёмника также могут изменить своё положение (отклонение от горизонтальности).

Поэтому в рамках технического обслуживания не реже 1 раза в год следует выполнять проверку и необходимую регулировку подъёмника и стенда регулировки углов установки колёс.

Это оборудование очень чувствительно и требует поэтому максимально аккуратного и осторожного обращения!

Таблица номинальных значений углов установки колёс передней оси

Передняя ось Стандартная ходовая часть, код комплектации G02 Спортивная ходовая часть, код комплектации G03 Ходовая часть с кодом комплектации G40
Общее схождение колёс (без нагрузки) +10′ ± 10′ +10′ ± 10′ +10′ ± 10′
Развал (при установленных в положение Прямо колёсах) -28′ ± 30′ -40′ ± 30′ -36′ ± 30′
Максимальная разница между обоими сторонами не более 30' не более 30' не более 30'
Обратное схождение в повороте при повороте рулевого колеса на 20° влево или вправо 1° 16′ ± 20′ 1° 29′ ± 20′ 1° 25′ ± 20′
Продольный угол наклона оси поворота 7° 22′±30′ 7° 36′±30′ 7° 32′±30′
Максимальная разница между обоими сторонами не более 30' не более 30' не более 30'
Измеряемая высота подвески (расстояние между центром ступицы колеса и нижнем краем колёсной арки) 408 ± 10мм 393 ± 10мм 398 ± 10мм

Таблица номинальных значений углов установки колёс задней оси

Задняя подвеска Стандартная ходовая часть, код комплектации G02 Спортивная ходовая часть, код комплектации G03 Ходовая часть с кодом комплектации G40
Общее схождение колёс (без нагрузки) +10′ ± 10′ +10′ ± 10′ +10′ ± 10′
Максимально допустимое отклонение осей не более 20' не более 20' не более 20'
Развал (при установленных в положение Прямо колёсах) -1° 20′ ± 30′ -1° 20′ ± 30′ -1° 20′ ± 30′
Максимальная разница между обоими сторонами не более 30' не более 30' не более 30'
Измеряемая высота подвески (расстояние между центром ступицы колеса и нижнем краем колёсной арки) 428 ± 10мм 413 ± 10мм 418 ± 10мм

Корректировка развала колёс передней оси

Примечание

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G1332-.

Примечание:

Регулировка угла развала требуется только после выполнения кузовного ремонта. Развал колёс не регулируется. Он может быть установлен путём перемещения подрамника!

Подрамник перемещать только в направлении, перпендикулярном продольной оси машины (влево или вправо). Категорически запрещается перемещать подрамник вдоль продольной оси машины (вперёд или назад)!

1. Снять шумоизоляционный кожух.

2. С обеих сторон ослабить болты (1) крепления подрамника (2) к кузову.

Возможность регулировки угла развала ограничена допусками отверстий в кузове для болтов крепления консолей и подрамника. Если смещение подвески не позволяет установить требуемое значение, необходимо проверить узлы подвески и состояние кузова.

3. Теперь, смещая подрамник -стрелки 3-, можно установить требуемое значение угла развала.

4. Вкрутить и затянуть новые болты крепления подрамника к кузову. После смещения подрамника, а следовательно, и рулевого механизма, необходимо проверить отсутствие заеданий карданного шарнира рулевой колонки в отверстии перегородки моторного отсека.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

5. Снять облицовку пространства для ног, для этого отвернуть гайки -стрелки-.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

6. Между карданным шарниром (1) и кромкой отверстия в перегородке моторного отсека (2) должен быть зазор не менее 5 мм.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

Момент затяжки подрамника к кузову

‎Болт Момент затяжки
M12 x 1,5 x 90
Использовать новые болты.
70 Нм и довернуть на 180°
M12 x 1,5 x 100
Использовать новые болты.
70 Нм и довернуть на 180°

Регулировка угла развала задних колёс

Примечание

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Накидной ключ -T10179-.

1. Ослабить гайку (A) крепления верхнего поперечного рычага к подрамнику.

2. Отрегулировать развал, вращая шестигранную головку эксцентрикового болта -стрелка-.

Примечание:

Максимальный диапазон регулировки — 90° влево или вправо от центрального положения.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

3. Затянуть гайку (A), показанную на рисунке ниже.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

4. Использовать для этого накидной ключ -T10179-.

5. Используя накидной ключ -T10179- , затянуть гайку моментом 80Нм.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

6. После затягивания гайки (A) ещё раз проверить угол развала.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

Моменты затяжки

Узел Момент затяжки
Верхний поперечный рычаг к подрамнику (переднеприводный а/м)
Использовать новые гайки
крепления затягивать в положении, соответствующем снаряжённой массе
95 Нм
для затяжки гайки настроить динамометрический ключ -V.A.G 1332- на 80 Нм
только в сочетании с насадкой 18 мм -T10179-

Регулировка угла схождения задних колёс

Примечание

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G1332-.

1. Отвернуть гайку (1), показанную на рисунке ниже.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

2. Поворачивать эксцентриковый болт (1) до достижения заданного значения, как показано на рисунке ниже.

3. Снова затянуть гайку.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

Момент затяжки

Узел Момент затяжки
Нижний поперечный рычаг к подрамнику
Использовать новые гайки
крепления затягивать в положении, соответствующем снаряжённой массе
95 Нм

Регулировка угла схождения передних колёс

Примечание

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G 1332-.
  • Торцевой ключ 24 мм -V.A.G 1332/11-.

1. Удерживая от поворота наконечник рулевой тяги (2), ослабить контргайку (3).

2. Снять пружинный хомут (1) с пыльника.

3. Отрегулировать угол схождения вращением левой и/или правой рулевой тяги.

Рулевую тягу вращать за расположенный на ней шестигранник с помощью рожкового ключа.

После вращения рулевых тяг гофрированные пыльники не должны быть перекручены!

Перекрученные пыльники быстро изнашиваются.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

4. Затянуть контргайку ключом 24 мм -V.A.G 1332/11-, удерживая наконечник рулевой тяги (1).

5. Ещё раз проверить значение угла схождения.

6. После затяжки контргайки возможно незначительное изменение установленного значения. Если измеренное значение угла развала находится в пределах допуска, регулировка выполнена правильно.

7. На гофрированный пыльник установить пружинный хомут.

колеса и шины Volkswagen Sharan, колеса и шины Seat Alhambra, колеса и шины Фольксваген Шаран, колеса и шины Сеат Альхамбра

Моменты затяжки

Узел Момент затяжки
Наконечник рулевой тяги к рулевой тяге 70 Нм