Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

  • Эксплуатация автомобиля
  • Обслуживание автомобиля

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan / Seat Alhambra с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Seat Alhambra, регулировка сцепления Seat Alhambra, трансмиссия Seat Alhambra, коробка передач Seat Alhambra, сцепление Volkswagen Amarok, регулировка сцепления Volkswagen Amarok, трансмиссия Volkswagen Amarok, коробка передач Volkswagen Amarok

6. Главная передача и дифференциал

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

  1. Картер коробки передач
  2. Регулировочная шайба дифференциала
  3. Наружное кольцо конического роликового подшипника
  4. Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
  5. Корпус дифференциала с шестернёй главной передачи
  6. Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
  7. Наружное кольцо конического роликового подшипника
  8. Шайба
  9. Картер сцепления
  10. Манжетное уплотнение вала с фланцем
  11. Болт с потайной головкой, 33 Нм
  12. Правый фланцевый вал
  13. Защитное кольцо
  14. Пружина вала с фланцем / полуосевого вала
  15. Упорная шайба
  16. Коническое кольцо
  17. Стопорное кольцо
  18. Большая коническая шестерня
  19. Ось сателлитов
  20. Свёртная втулка
  21. Сателлит
  22. Резьбовая вставка
  23. Упорный вкладыш дифференциала
  24. Фланцевый вал
  25. Манжетное уплотнение

Разборка и сборка дифференциала

Выпрессовка наружного кольца конического роликового подшипника из картера сцепления

Примечание:

После снятия заменить шайбу.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

A. Опора, например, -Kukko 22/2-

B. Съёмник с внутренними захватами 46 … 58 мм, например, -Kukko21/7-

Запрессовка наружного кольца конического роликоподшипника в картер сцепления

  • Положить шайбу под наружное кольцо.

Примечание:

Обратить внимание на положение шайбы: буртик по её внутренней окружности должен быть обращён к манжетному уплотнению.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Снятие внутреннего кольца конического роликоподшипника

  • Перед закреплением съёмника установить на корпус дифференциала пресс-шайбу -40-105-.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Напрессовка внутреннего кольца конического роликоподшипника

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Снятие внутреннего кольца конического роликоподшипника

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

A. Съёмник, например, -Kukko 18/1-

B. Съёмник 12 … 75 мм, например, -Kukko17/1-

КП с правым полуосевым валом: запрессовка внутреннего кольца вместе с коническим роликоподшипником

  • Установить оправку -VW 473- меньшим диаметром на внутреннее кольцо конического роликоподшипника.

Примечание

При напрессовке обойма с роликами должна свободно поворачиваться.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

КП с правым валом с фланцем: запрессовка внутреннего кольца конического роликоподшипника

Примечание

При напрессовке обойма с роликами должна свободно поворачиваться

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Выпрессовка наружного кольца конического роликового подшипника из картера коробки передач

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

A. Опора, например, -Kukko 22/2-

B. Съёмник с внутренними захватами 46 … 58 мм, например, -Kukko21/7-

Запрессовка наружного кольца конического роликоподшипника в картер коробки передач

Подпереть картер КП при помощи трубы - 3345- непосредственно под стаканом.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Снятие и установка свёртных втулок оси сателлитов

Снятие

1. Накрыть внутреннее кольцо конического роликоподшипника, чтобы не допустить его повреждения и попадания внутрь стружки.

2. Извлечь свёртную втулку с помощью зубила, нажав на канавку.

Установка

1. Запрессовать свёртную втулку до упора в корпус дифференциала.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Установка сателлитов и полуосевых шестерен

1. Установить упорный вкладыш, смазав его маслом КП.

2. Установить обе полуосевые конические шестерни и зафиксировать (например, фланцевым валом).

3. Вставить сателлиты со смещением на 180° и повернуть их.

4. Вставить ось -стрелка A- до первого сателлита.

5. Вложить в полуосевые шестерни резьбовые вставки -стрелкаB-.

Примечание

Монтажное положение: выемка обращена к зубчатой передаче дифференциала.

6. Полностью запрессовать ось сателлитов и зафиксировать её при помощи свёртной втулки.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

Регулировка натяга в подшипниках дифференциала

Примечание

  • Картер коробки передач
  • Картер сцепления
  • Корпус дифференциала или
  • Конические роликоподшипники дифференциала

1. Запрессовать наружного кольца конического роликового подшипника с шайбой в картер сцепления.

Примечание:

Обратить внимание на положение шайбы: буртик по её внутренней окружности должен быть обращён к манжетному уплотнению.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

2. Запрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника в картер коробки передач без регулировочной шайбы.

3. Установить дифференциал в картер сцепления.

4. Установить сверху картер коробки передач и затянуть 5 винтов его крепления надлежащим моментом затяжки.

5. Надавить на дифференциал в направлении картера сцепления и при этом повернуть его 8 раз.

6. Надавить на дифференциал в направлении картера коробки передач и при этом повернуть его 8 раз.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

7. Выставить "0" на индикаторе часового типа, предварительно вдавив щуп на 1 мм.

8. Подвигать дифференциал вверх-вниз, измерить при этом с помощью индикатора люфт и записать результат измерения (например: 0,70 мм).

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

A. Щуп стрелочного индикатора 30 мм

Подбор регулировочной шайбы

Надлежащий предварительный натяг в подшипниках будет достигнут, если к измеренной величине люфта прибавить постоянное значение натяга в подшипниках (0,25мм).

Пример:

Измеренная величина 0,70 мм
+ натяг в подшипниках (пост. величина) 0,25 мм
Толщина регулировочной шайбы = 0,95 мм

1. Снять картер коробки передач.

2. Выпрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника из картера коробки передач.

3. Определить номер детали регулировочной шайбы по каталогоу.

4. Установить регулировочную шайбу вычисленной толщины. Если шайб несколько, то сначала установить самую толстую шайбу.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра

A. Опора, например, -Kukko 22/2-

B. Съёмник с внутренними захватами 46 … 58 мм, например, -Kukko21/7-

Толщина регулировочной шайбы, мм
0,65 0,85 1,05 1,25
0,70 0,90 1,10  
0,75 0,95 1,15  
0,80 1,00 1,20  

5. Если полученная в результате измерений толщина шайбы больше, чем значения в таблице, то разрешается использовать 2 шайбы с соответствующей суммарной толщиной. Начать с шайбы наибольшей толщины.

Примечание

Широкая номенклатура шайб разной толщины позволяет с большой точностью подобрать шайбу подходящего размера.

6. Вновь запрессовать наружное кольцо и затянуть болты картера КП требуемым моментом затяжки.

главная передача и дифференциал Volkswagen Sharan, главная передача и дифференциал Seat Alhambra, главная передача и дифференциал Фольксваген Шаран, главная передача и дифференциал Сеат Альхамбра