Радіатор охолодження моторного масла Volkswagen Touareg з 2018 року

3. Радіатор охолодження моторного масла

Автомобілі з 3,0 л двигунами TDI

Складові елементи

1. Ущільнювач масляного радіатора двигуна.
2. Масляний радіатор двигуна.
3. Гвинт.

Зняття та встановлення радіатора охолодження моторного масла

1. Зняти верхню трубку рідини, що охолоджує.

2. Зняти запірний клапан охолоджувальної рідини.

3. Послабити в послідовності (6…1) та повністю вивернути гвинти.

4. Від'єднати від масляного радіатора шланг охолоджувальної рідини, послабивши для цього хомут (стрілка).

5. Зняти масляний радіатор двигуна.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Прокладка після зняття підлягає заміні.
• Для кріплення всіх з'єднань шлангів використовувати хомути, ідентичні встановлюваним при серійному виробництві.
• Затягнути гвинти кріплення радіатора охолодження моторного масла в кілька етапів у зазначеній послідовності (рисунок див. вище):

• Перевірити рівень масла.

Зняття та встановлення терморегулятора масляного радіатора двигуна

1. Зняти кришку колінчастого валу з боку шківів.

2. Викрутити гвинт (стрілка) кришки (1).

3. Якщо терморегулятор масляного радіатора двигуна закритий балансиром (2) балансирного валу, то дійте так:

• Привести демпфер крутильних коливань у монтажне положення та зафіксувати гвинтом.

Увага:
Двигун провертати тільки в робочому напрямку обертання. Небезпека руйнування двигуна при перескакуванні приводного ланцюга.

• Перевернути колінчастий вал за допомогою ключа на 21 мм (T40263) та адаптера (T40314) так, щоб став доступним регулятор температури масляного радіатора двигуна.

4. Для зняття кришки (2) вкрутіть гвинт M8 (1) у різьбовий отвір у кришці та витягніть кришку за гвинт (стрілка).

5. Вийняти терморегулятор (4) масляного радіатора двигуна.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати наступне: після зняття замінити кільце ущільнювача (3).

Автомобілі з 2,0 л двигунами TSI

Складові елементи

1. Кронштейн навісних агрегатів.
2. Ущільнення (після зняття замінити на нове).
3. Кільця ущільнювача круглого перерізу (після зняття замінити новими).
4. Механічний перемикаючий клапан.
5. Масляний радіатор двигуна.
6. Кільце ущільнювача (після зняття замінити новим).
7.  
8. Гвинт, момент затягування 8 Н·м і довернути на 45° (після зняття замінити новим).

Зняття та встановлення радіатора охолодження моторного масла

1. Зняти навісний кронштейн.

2. Відкрутити гвинти (4) та (5) та зняти масляний радіатор двигуна (3) з ущільненням (2) з кронштейна навісних агрегатів (1).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Прокладку/ущільнення після зняття замінити.
• Для фіксації всіх з'єднань шлангів використовувати хомути, ідентичні встановлюваним під час серійного виробництва.
• Встановити масляний радіатор двигуна (3) з новою прокладкою (2) (див. малюнок вище).

Зняття та встановлення механічного перемикаючого клапана

1. Зняти масляний радіатор двигуна.

2. Вийняти механічний перемикаючий клапан (1) із кронштейна навісних агрегатів (стрілка).

3. Установка здійснюється в послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:

• Ущільнювальні кільця круглого перерізу після зняття підлягають заміні.
• Змастити кільця ущільнювачів круглого перерізу механічного перемикаючого клапана моторним маслом і встановити клапан.

Автомобілі з 3,0 л двигунами TSI

Складові елементи

1. Ущільнювальне кільце (після зняття замінити новим).
2. Ущільнювальне кільце (після зняття замінити новим).
3. Клапан масляних форсунок.
4. Ущільнення (після зняття замінити новим).
5. 10 Н·м і довернути на 45° (після зняття замінити новою).
6. Прокладки (після зняття замінити новими).
7. Ущільнювальні кільця (після зняття замінити новими).
8. Шланг системи вентиляції картера
9. двигуна.
10. Гвинт, момент затягування 9 Н·м.
11. Прокладки (після зняття замінити на нові).

Зняття та встановлення масляного радіатора двигуна

1. Зняти турбонагнітач.

2. Викрутити гвинти (стрілки).

3. Від'єднати масляний радіатор двигуна (2) у місці приклеювання та зняти разом із шлангом (1) системи вентиляції картера.

4. Установка здійснюється в послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:

• Ущільнення після зняття підлягають заміні.
• Видалити залишки герметика з масляного радіатора двигуна та блоку циліндрів, наприклад дрилем із пластмасовою щіткою.

Примітка:
- Небезпека забруднення системи мастила та підшипників. Накрити відкриті вузли двигуна.
- При видаленні залишків герметика працюватиме в захисних окулярах.
- Очистити посадкові поверхні від олії та мастила.
- Обрізати наконечник тюбика по передній мітці (діаметр отвору має бути прим. 2,5 мм). Герметик не повинен бути простроченим (див. термін придатності).
- Встановити ущільнення (2, 3).
- Нанести валик герметика (1) на чисту поверхню привалачного блоку циліндрів. Товщина валика герметика: 3,0 мм.

Примітка:
Товщина валика герметика не повинна перевищувати вказаного значення. Небезпека забруднення системи змащення надлишками герметика.

• Встановити масляний радіатор двигуна та затягнути гвинти.

Примітка:
Масляний радіатор двигуна необхідно встановити протягом п'яти хвилин після нанесення герметика.

• Перевірити рівень олії.

Примітка:
Повторне використання злитої охолоджуючої рідини не дозволяється.

Зняття та встановлення клапана масляних форсунок

1. Зняти масляний радіатор двигуна.

2. Викрутити різьбову пробку (стрілка).

3. Витягніть клапан форсунки (1) за допомогою гака (T40207).

4. Установка здійснюється в послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного: після зняття замінити кільця ущільнювачів.