Система запалювання (бензинові двигуни) Volkswagen Touareg з 2018 року

2. Система запалювання (бензинові двигуни)

Зняття та встановлення котушок запалювання з вихідним каскадом

Двигуни 2,0 л

1. Зніміть верхню частину повітряного фільтра.

2. Зніміть кришку (2).

3. Розблокувати фіксатор (стрілка B), витягнути трубку маслозаливної горловини (1) вгору з нижньої частини корпусу повітряного фільтра.

4. Повернути трубку маслозаливної горловини проти годинникової стрілки (стрілка A) та зняти її.

5. Закрити кришкою маслозаливну горловину.

6. Послабити хомут (стрілка), від'єднати повітряний патрубок від корпусу повітряного фільтра та злегка віджати убік.

7. Вийняти з кронштейна електричний роз'єм (1) лямбда-зонда (G39) (2).

8. За наявності відвернути гайку (2) і звільнити провід маси (1).

9. Розблокувати та, утримуючи блокування, від'єднати електричні роз'єми від котушок запалювання у напрямку стрілки.

10. Викрутити відповідний подвійний гвинт (3).

11. Вставте знімач (T10530) в отвір (1) котушки запалювання.

12. Повертати гайку з накаткою (2) за годинниковою стрілкою (стрілка) до затискача знімання.

13. Обережно витягти котушку запалювання знімачом (T10530) вертикально (стрілка).

14. Установка здійснюється у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:

• Нанести по всьому колу наконечника котушки запалення з вихідним каскадом (стрілка) тонкий валик силіконової пасти. Дозволяється використовувати тільки ту силіконову пасту, яка вказана в електронному каталозі запчастин (ETKA) для цього. В іншому випадку небезпека руйнування котушки запалювання.

• Рукою насадити наконечник дроту (2) на котушку запалювання (1) до упору. Мітки-стрілки на наконечнику котушки запалення і на котушці запалювання повинні розташовуватися один проти одного, як показано на малюнку.

• Встановити котушки запалювання на свічки, рівномірно натиснувши на котушки рукою (використовувати ударний інструмент забороняється).

Двигуни 3,0 л

Примітка:
Котушки запалення легше витягувати при прогрітому двигуні. Завдяки заводському мастилу котушки запалення або наконечники котушок запалення легко знімати на прогрітому двигуні.

1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

Зняття котушок запалювання циліндрів №2 та №3:

2. Від'єднати електричний роз'єм (2) лямбда-зонда та вивільнити електричний провід.

3. Від'єднати електричні роз'єми:

• Клапан 1 регулятора фаз газорозподілу впускних клапанів (N205) (1).
• Котушок запалювання (3).
• Датчик Холла (G40) (5).

4. Викрутити гвинти (4) та звільнити провід маси.

5. Зняти кабельний канал (2) із кульових пальців та віджати убік.

Зняття котушок запалювання циліндрів №4, №5 та №6:

6. Від'єднати електричні роз'єми (2).

7. Розблокувати фіксатор (стрілка), зняти кабельний канал (1) з кульових пальців і віджати убік. При необхідності вивільнити джгут проводів.

Продовження для всіх котушок запалювання:

8. Вивернути гвинт (стрілка) відповідної котушки запалювання.

9. Зняти котушку запалювання за допомогою знімання T10530 (виконується аналогічно, як і на двигунах 2,0 – див. вище).

10. Установка здійснюється у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного: виконується аналогічно, як і на двигунах 2,0 – див. вище.

Зняття та встановлення свічок запалювання

1. Зняти котушку запалювання.

2. Викрутити свічки запалювання за допомогою ключа свічки (3122 B).

Примітка:
Момент затягування: 30 Н·м.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися наступного: дотримуватись правильного монтажного положення котушок запалювання з вихідними каскадами!