Система кондиціювання (кліматичне встановлення) Volkswagen Touareg з 2018 року

3. Система кондиціювання (кліматичне встановлення)

Контур циркуляції холодоагенту

Складові елементи конденсатора

1. Фільтр-осушувач (вбудований у конденсатор).
2. Конденсатор.
3. Поверхня, що забезпечує ущільнення (у фільтрі-осушувачі).
4. Різьбова пробка, момент затягування 2 Н·м (після зняття замінити на нову).
5. Кільце ущільнювача (після зняття замінити новим).
6. Кільце ущільнювача (після зняття замінити новим).
7. Осушувальний пакет (після зняття замінити на новий).

Зняття та встановлення датчика тиску в контурі холодоагенту (G805)

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Зняти решітку радіатора.

Увага:
Якщо при ослабленні затягування датчика тиску холодоагент виходить із трубопроводу довше однієї секунди, знову затягнути датчик тиску та замінити несправний зворотний клапан.

3. Для всіх наступних робіт відразу ж заглушити всі відкриті трубопроводи та штуцери чистими заглушками із набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

4. Від'єднати електричний роз'єм (1).

5. Викрутити датчик тиску в контурі кліматичної установки (G805) (2) за допомогою торцевої насадки 24 мм (T40284).

Примітка:
Момент затягування датчика при встановленні: 8 Н·м.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: нове кільце ущільнювача датчика тиску в контурі кліматичної установки (G805) (2) перед установкою змастити компресорним маслом.

Зняття та встановлення розширювального клапана

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Зняти розтяжку.

3. Зняти перегородку моторного відсіку та відкласти убік.

4. Випорожнити контур циркуляції холодоагенту.

5. Для всіх наступних робіт відразу ж заглушити всі відкриті трубопроводи та штуцери чистими заглушками із набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

6. Відвернути гайку (А).

7. Зняти трубопроводи холодоагенту (В) та (С) та відкласти їх убік.

8. Викрутити гвинти (A).

9. Зняти розширювальний клапан (B).

10. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити положення кріплення (A). Кріпильна пластина (A) повинна бути встановлена ​​у виїмках з'єднувальних трубопроводів (B) та (C).
• Перевірити з'єднувальні трубопроводи (B) та (C) на предмет пошкоджень та забруднень, при необхідності очистити або замінити новим.
• Перевірити опорне кільце (D) на правильність посадки та відсутність пошкоджень, при необхідності скоригувати положення або замінити деталь новою.
• Перед встановленням змастити нові кільця ущільнювачів (Е) і (F) компресорним маслом.
• Вдягти нові ущільнювальні кільця (E) та (F) на сполучні патрубки (B) та (C).

• Ущільнювальні кільця (1) повинні правильно розташовуватися у виїмках (стрілка) відповідних трубопроводів холодоагенту.

• Нові кільця ущільнювачів перед встановленням трубопроводу холодоагенту змастити компресорним маслом.

Примітка:
Забороняється запускати двигун при випорожненому контурі холодоагенту. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки при випорожненому контурі холодоагенту.

• Заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Перевірити герметичність знову закритих з'єднань трубопроводів контуру циркуляції холодоагенту.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру циркуляції холодоагенту.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Від'єднання та під'єднання трубопроводів холодоагенту

Примітка:
- Для всіх наступних робіт відразу ж заглушити всі відкриті трубопроводи та штуцери чистими заглушками з набору заглушок для двигуна (VAS 6122).
- Порядок дій при від'єднанні дійсний для всіх з'єднань у контурі циркуляції холодоагенту та для відгалужень трубопроводів холодоагенту до заднього модуля обігрівача та кліматичної установки. Відмінність полягає в діаметрах штуцерів, виконанні ущільнень та гвинтах.
- Залежно від місця встановлення може виявитися необхідним демонтаж або ослаблення деяких деталей в області стику, що підлягає роз'єднанню.
- На наступному малюнку як приклад показані стики між трубопроводами холодоагенту інтегрального теплообмінника до компресора кліматичної установки та конденсатора, а також стик для введення у водовідвідний короб трубопроводів холодоагенту до випарника заднього модуля обігрівача та кліматичної установки. Ці місця з'єднань розташовані у просторі під лівим переднім крилом.

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Вимкнути запалення.

3. Відкачати холодоагент із контуру циркуляції.

4. Для роз'єднання цього стику зняти лівий передній підкрилок.

5. Викрутити гвинт (A).

6. Розстикувати трубопроводи холодоагенту (B), (E) та (C) у місці їх з'єднання.

7. Складання здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно врахувати наступне:

• Замінити прокладки (D) та (G), існують різні виконання.
• Ретельно очистити трубопроводи холодоагенту в області з'єднання та перевірити на предмет пошкоджень.
• За наявності центрувального штифта (G) (передбачено не на всіх з'єднаннях) перевірити його на предмет пошкоджень та правильність встановлення.

• Після закріплення трубопроводів холодоагенту перевірити їхнє положення. У трубопроводах неприпустимі внутрішні напруги, вони повинні бути вставлені в передбачені для них кріплення і не стикатися з іншими деталями.
• Зняті компоненти знову встановити у зворотному порядку, ослаблені з'єднання затягнути.
• Вакуумувати та заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Увімкнути запалювання.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру циркуляції холодоагенту.

Від'єднання та під'єднання трубопроводів холодоагенту на конденсаторі

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Зняти облицювання переднього бампера.

3. Випорожнити контур циркуляції холодоагенту.

4. Для всіх наступних робіт відразу ж заглушити всі відкриті трубопроводи та штуцери чистими заглушками із набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

5. Вивернути гвинт (С).

6. Зняти трубопроводи холодоагенту (B) та (D).

7. Приєднання здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно врахувати наступне:

• Ущільнювальні кільця (1) повинні правильно розташовуватися у виїмках (стрілка) відповідних трубопроводів холодоагенту.
• Нові кільця ущільнювачів перед встановленням трубопроводу холодоагенту змастити компресорним маслом.

Примітка:
Забороняється запускати двигун при випорожненому контурі холодоагенту. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки при випорожненому контурі холодоагенту.

• Заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Перевірити герметичність знову закритих з'єднань трубопроводів контуру циркуляції холодоагенту.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру циркуляції холодоагенту.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Зняття та встановлення конденсатора

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Зняти облицювання переднього бампера.

Автомобілі з бензиновим двигуном:

3. Зняти трубопровід охолоджуючої рідини (стрілка) з радіатора контуру охолодження наддувного повітря.

Продовження для всіх автомобілів:

4. Розблокувати фіксатори (1). Зняти димарі (2).

5. Випорожнити контур циркуляції холодоагенту.

6. Для всіх наступних робіт відразу ж заглушити всі відкриті трубопроводи та штуцери чистими заглушками із набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

7. Вивернути гвинт (С).

8. Зняти трубопроводи холодоагенту (B) та (D).

9. Від'єднати електричний роз'єм (2).

10. Стиснути фіксатори у напрямку стрілок. При цьому витягніть конденсатор (1) вгору із кріплень на радіаторі.

11. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Нові кільця ущільнювачів перед встановленням трубопроводу холодоагенту змастити компресорним маслом.

Примітка:
Забороняється запускати двигун при випорожненому контурі холодоагенту. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки при випорожненому контурі холодоагенту.

• Заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Перевірити герметичність знову закритих з'єднань трубопроводів контуру циркуляції холодоагенту.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру циркуляції холодоагенту.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Зняття та встановлення осушувального пакету/осушувального патрона

1. Зняти конденсатор.

2. Викрутити різьбову пробку (A).

3. Вийняти осушувальний пакет із конденсатора (B).

4. Відразу закрити відкритий фільтр-осушувач чистою заглушкою з набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

5. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Замінити осушувальний пакет (D).
• Очистити область, позначену стрілкою, у фільтрі-осушувачі (E) та змочити компресорним маслом.
• Перед встановленням змастити нові кільця ущільнювачів (В) і (С) компресорним маслом.

Примітка:
Забороняється запускати двигун при випорожненому контурі холодоагенту. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки при випорожненому контурі холодоагенту.

• Заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Перевірити герметичність знову закритих з'єднань трубопроводів контуру циркуляції холодоагенту.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру циркуляції холодоагенту.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Зняття та встановлення клапана для відкачування та заправлення холодоагенту на стороні низького та високого тиску

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Зняти кожух водовідвідного короба.

3. Випорожнити контур циркуляції холодоагенту.

4. Відразу закрити всі відкриті трубопроводи чистими заглушками з набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

5. Вивернути золотник клапана (C) за допомогою набору адаптерів для роботи зі штуцерами (T10364).

Примітка:
Момент затягування золотника при встановленні: 2,5 Н·м.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

Примітка:
Забороняється запускати двигун при випорожненому контурі холодоагенту. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки при випорожненому контурі холодоагенту.

• Заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Перевірити герметичність знову закритих з'єднань трубопроводів контуру циркуляції холодоагенту.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру циркуляції холодоагенту.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Увімкніть кліматичну установку після заповнення контуру циркуляції холодоагенту

Примітка:
Після встановлення нового компресора або заповнення свіжим компресорним маслом (до встановлення поліклінового ременя) від руки провернути вал компресора на 10 оборотів. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки. При зберіганні знятого компресора кліматичної установки в камері стиснення може накопичуватися компресорна олія.

1. Увімкнути запалювання.

2. Виставити на панелі керування та індикації швидкість вентилятора не нижче 3.

3. Вибрати максимально низьку температуру на панелі керування та індикації.

4. Вибрати на панелі керування та індикації подачу повітря до верхньої частини тіла.

5. Завести двигун при відключеному компресорі (виконання з електромагнітною муфтою).

6. Після стабілізації частоти обертання холостого ходу включити кліматичну установку клавішею A/C на панелі індикації та керування.

7. Залишити двигун працювати не менше ніж на дві хвилини при включеній кліматичній установці та обертах нижче 1500 об/хв.

Примітка:
Не можна відкривати клапани в контурах високого та низького тиску при включеній кліматичній установці. Небезпека пошкодження компресора кліматичних установок або стендів для обслуговування кліматичних установок. При увімкненій кліматичній установці при відкриванні клапана можливе коротке замикання між сторонами високого та низького тиску.

8. При необхідності перевірити тиск у контурі циркуляції холодоагенту за допомогою стенду для обслуговування кліматичних установок.

9. Вимкнути двигун.

10. Вивернути маховичок на швидкороз'ємному перехіднику.

11. Від'єднати від контуру холодоагенту заправний шланг.

12. Закрутити на місце захисні ковпачки.

Компресор кліматичної установки

Складові елементи

Автомобілі з 3,0 л двигунами TDI / 4,0 л двигунами TDI:

1. Полікліновий ремінь.
2. Центрувальна втулка.
3. Кронштейн навісних агрегатів.
4. Центрувальна втулка.
5. Компресор кліматичної установки.
6. Кільце ущільнювача, перед встановленням змастити компресорним маслом (після зняття замінити новим).
7. Трубопровід холодоагенту (сторона низького тиску).
8. Гвинт, момент затягування 25 Н м.
9. Регулювальний клапан компресора кліматичної установки (N280).
10. Гвинт, момент затягування 25 Н м.
11. Трубопровід холодоагенту (сторона високого тиску).
12. Кільце ущільнювача, перед встановленням змастити компресорним маслом (після зняття замінити новим).
13. Гвинти, момент затягування 25 Н м.
14. Шків (із захистом від навантаження).

Автомобілі з 2,0 л двигунами TSI:

1. Полікліновий ремінь.
2. Шків (із захистом від навантаження).
3. Центрувальні втулки.
4. Кронштейн навісних агрегатів.
5. Кільце ущільнювача, перед встановленням змастити компресорним маслом (після зняття замінити новим).
6. Трубопровід холодоагенту (сторона низького тиску).
7. Гвинт, момент затягування 25 Н м.
8. Гвинт, момент затягування 25 Н м.
9. Трубопровід холодоагенту (сторона високого тиску).
10. <
11. Кільце ущільнювача, перед встановленням змастити компресорним маслом (після зняття замінити новим).
12. Регулювальний клапан компресора кліматичної установки (N280).
13. Гвинти, момент затягування 25 Н м (сталевий гвинт) або 8 Н·м і довернути на 180° (алюмінієвий гвинт після заміни замінити новим).
14. Компресор кліматичної установки.

Автомобілі з 3,0 л двигунами TSI:

1. Полікліновий ремінь.
2. Центрувальна втулка.
3. Кронштейн навісних агрегатів.
4. Центрувальна втулка.
5. Кільце ущільнювача, перед встановленням змастити компресорним маслом (після зняття замінити новим).
6. Трубопровід холодоагенту (сторона низького тиску).
7. Гвинт, момент затягування 25 Н м.
8. Регулювальний клапан компресора кліматичної установки (N280).
9. Гвинт, момент затягування 25 Н м.
10. <
11. Трубопровід холодоагенту (сторона високого тиску).
12. Кільце ущільнювача, перед встановленням змастити компресорним маслом (після зняття замінити новим).
13. Компресор кліматичної установки.
14. Гвинти, момент затягування 25 Н м.
15. Шків (із захистом від навантаження).

Зняття компресора кліматичної установки з кронштейна та встановлення його на кронштейн

1. Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави).

2. Зняти нижній лівий лонжерон.

Примітка:
Полікліновий ремінь знімати не повністю, а тільки зі шківа компресора кліматичної установки.

3. Послабити полікліновий ремінь.

4. Зняти полікліновий ремінь (C) зі шківа компресора кліматичної установки.

5. Від'єднати роз'єм (А).

6. Викрутити гвинти (B). Зняти компресор кліматичної установки з кронштейна.

Автомобілі з 3,0 л двигунами TDI / 4,0 л двигунами TDI

Автомобілі з 2,0 л двигунами TSI / 3,0 л двигунами TSI

7. Закріпити компресор кліматичної установки (1) на кузові за допомогою відповідних засобів, наприклад зварювальним дротом (2).

8. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Ретельно очистити привалювальні поверхні компресора кліматичної установки (2) та кронштейна навісних агрегатів.
• Вставити в компресор (2) центрувальні втулки (1).

• Після встановлення нового компресора або заповнення свіжою компресорною оливою (до встановлення поліклінового ременя) від руки провернути вал компресора на 10 оборотів. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки. При зберіганні знятого компресора кліматичної установки в камері стиснення може накопичуватися компресорна олія.

Передній модуль обігрівача та кліматичної установки

Зняття та встановлення салонного фільтра

1. Зняти облицювання простору для ніг переднього пасажира.

2. Розблокувати фіксатори (стрілки). Зняти накладку (1).

3. Витягти салонний фільтр із корпусу вентилятора.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити повітрозабірник на забруднення, при необхідності очистити.
• Дотримуватися монтажного положення салонного фільтра.

Зняття та встановлення припливного вентилятора (V2)

1. Зняти речову скриньку.

2. Зняти повітропровід у просторі для ніг переднього пасажира.

3. Зняти шумоізолюючий мат.

Увага:
Працювати в захисних рукавичках. Небезпека опіку про гарячу охолоджувальну поверхню блоку керування. Можливі опіки рук.

4. Викрутити гвинти (А).

5. Вийняти блок керування вентилятором (J126) (B) разом з вентилятором (V2) (D) з корпусу вентилятора (C).

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити корпус вентилятора (С) на забруднення, за потреби очистити.

Примітка:
Небезпека пошкодження припливного вентилятора внаслідок неправильного поводження. Можливе розбалансування та претензії в процесі експлуатації.

• Уникати силового впливу на крильчатку вентилятора.
• Забороняється зрушувати балансувальні вантажі на крильчатці вентилятора.

Зняття та встановлення блоку керування заднього припливного вентилятора (J391)

1. Зняти центральну консоль.

2. Від'єднати електричні роз'єми (A) та (Е).

3. Викрутити гвинти (B) та (D).

4. Зняти блок керування заднього вентилятора (J391) (C).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення датчика температури випарника (G308)

1. Зняти шумоізолюючий мат.

2. Від'єднати електричний роз'єм (2).

3. Підтягти датчик температури випарника (G308) (1) клином (3409) та витягти його з корпусу випарника.

Примітка:
Підсівши клином (3409), стиснути разом фіксатори датчика температури випарника (G308) (1).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити фіксатор датчика температури випарника (G308) (1) на предмет пошкоджень. При необхідності замінити деталь на нову.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Зняття та встановлення нагрівального елемента додаткового повітряного обігрівача (Z35)

1. Зняти кронштейн виконавчих електродвигунів для правої сторони.

2. Зняти шланг холодного повітря для речового ящика.

3. Зняти вентилятор (V2).

Увага:
Небезпека опіку про металеві поверхні нагрівального елемента додаткового повітряного обігрівача. Нагрівальні елементи можуть бути дуже гарячими. Можливі опіки шкіри.

• Працювати у захисних рукавичках.
• В жодному разі не торкатися металевих поверхонь нагрівального елемента.

3. Від'єднати роз'єм (А).

4. Відвернути гайку (B).

Примітка:
Момент затягування гайки при встановленні: 20 Н·м.

5. Заізолювати кінець джгута проводів.

6. Відвернути гайку (C).

Примітка:
Момент затягування гайки при встановленні: 9 Н·м.

7. Заізолювати кінець джгута проводів.

8. Відкласти джгут дротів убік.

9. Викрутити гвинти (Е).

10. Витягти нагрівальний елемент додаткового повітряного обігрівача (Z35) (D) із модуля обігрівача та кліматичної установки.

11. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Викрутити гвинти (B).
• Зняти кришку (А).
• Перевірити відсутність забруднень установочного отвору (С), при необхідності очистити.
• Через установчий отвір (C) перевірити ущільнювачі теплообмінника, виготовлені зі спіненого матеріалу, на пошкодження. При необхідності замінити теплообмінник на новий.

• Перевірити ущільнювач із спіненого матеріалу (C) на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.
• Перевірити гумову подушку (D) на надійність посадки та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.
• Перевірити штифт (E) на надійність кріплення та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.

Зняття та встановлення клапана зливу водяного конденсату

1. Зніміть накладку передньої панелі з боку водія.

2. Зняти облицювання простору для ніг переднього пасажира.

3. Відкинути покриття підлоги з боку водія та переднього пасажира в області дренажних шлангів, щоб було видно дренажні шланги (1).

4. Витягти дренажні шланги (1) з отвору на панелі підлоги.

5. Розрізати, якщо є, кабельну стяжку (2).

6. Від'єднати дренажні шланги (1) від модуля обігрівача та кліматичної установки (3).

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити дренажні шланги (1).

Примітка:
Встановити дренажні шланги (1) на модуль обігрівача та кліматичної установки (2) можна лише в одному положенні.

• Насунути дренажний шланг (1) до упору на модуль обігрівача та кліматичної установки (2).
• Встановити нову кабельну стяжку (3).
• Вставити дренажні шланги (1) в отвір панелі підлоги (4) до фіксації з характерним клацанням. Дренажні шланги (1) повинні бути встановлені з попереднім натягом в отворах (4) на панелі підлоги.

Зняття та встановлення теплообмінника

1. Увімкнути запалювання.

2. Вибрати на панелі керування та індикації подачу повітря до вітрового скла.

3. Встановіть на панелі керування та індикації низьку температуру для лівої та правої сторони.

4. Вимкнути запалення.

5. Зняти розтяжку.

6. Зняти перегородку моторного відсіку та відкласти убік.

Увага:
При прогрітому двигуні система охолодження знаходиться під тиском. Небезпека опіку гарячою парою та гарячою охолоджувальною рідиною. Можливі опіки шкіри та інших частин тіла.

• Працювати у захисних рукавичках.
• Працювати у захисних окулярах.
• Скинути тиск: накрити кришку розширювального бачка ганчір'ям і обережно відкрити.

7. Підставити піддон для сервісних кранів (VAS 6208).

8. Зняти кожух водовідвідного короба.

9. Позначте патрубки для шлангів охолоджувальної рідини (A) та (B) на теплообміннику.

10. Перетиснути шланги охолоджувальної рідини (A) та (B) за допомогою затискачів для шлангів до 25 мм (3094).

11. Закрити водовідвідний короб в області патрубків (наприклад, папером, що вбирає).

12. Підставити невелику ємність під патрубки для шлангів охолоджувальної рідини (A) та (B) (до теплообмінника).

13. Розкрити хомути шлангів охолоджувальної рідини (A) та (B). Від'єднати шланги охолоджувальної рідини (A) та (B) від теплообмінника.

14. Надіти відповідний шланг (В) на лівий штуцер теплообмінника.

11. Підставити відповідну ємність (D) під правий штуцер теплообмінника (А).

12. Для видалення залишків охолоджуючої рідини обережно продуть теплообмінник за допомогою пневматичного пістолета (С) через шланг, збираючи рідину, що витікає, в ємність (D).

14. Зняти опорний кронштейн.

15. Зняти кронштейн виконавчого електродвигуна задньої заслінки регулювання температури (V137).

16. Накрити підлогу в передній частині автомобіля плівкою, що не промокає, і поглинаючим папером.

17. Викрутити гвинти (B).

18. Розкрити хомути (A).

19. Від'єднати трубопроводи охолоджувальної рідини (D) та (E) від штуцерів на теплообміннику (G).

20. Зняти теплообмінник рухом у бік простору для ніг переднього пасажира.

21. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити штуцери трубопроводів охолоджуючої рідини (F) та штуцери теплообмінника (G) на предмет пошкоджень та забруднень, при необхідності очистити або замінити пошкоджену деталь новою.
• Очистити та вирівняти посадкові поверхні (F) під кільця ущільнювачів (C).
• Нові ущільнювальні кільця (С) змочити охолоджувальною рідиною та встановити на трубопроводи охолоджуючої рідини (D) та (E).

Примітка:
Небезпека збоїв у роботі теплообмінника через пошкодження ущільнювальних кілець та негерметичність:
- Не допускати затискання ущільнювальних кілець.
- Не допускати перекосу трубок рідини, що охолоджує.
- Трубки рідини, що охолоджує, насаджувати до упору.

• Перевірити ущільнювачі зі спіненого матеріалу (B…F) теплообмінника (A) на предмет пошкоджень. За потреби замініть теплообмінник (A).

Примітка:
- Неправильно наклеєний або пошкоджений ущільнювач із спіненого матеріалу (B…F) під час встановлення теплообмінника (A) в обігрівач може завернутися.
- Якщо ущільнювач зі спіненого матеріалу (B…F) пошкоджений або неправильно встановлений, холодне повітря може проходити повз теплообмінник (A).

• Перевірити положення заслінки регулювання температури (A) у модулі обігрівача та кліматичної установки за положенням важеля (B). Важіль (B) повинен бути у положенні, показаному на малюнку.
• Перевірити канал обігрівача (C) на забруднення, при необхідності очистити.

• Порядок дій, якщо старий теплообмінник залишається: перевірити систему охолодження на відхилення, при необхідності промити систему охолодження.
• Залити охолоджувальну рідину.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.
• Перевірити з'єднання між патрубками системи охолодження та теплообмінником на герметичність.

Зняття та встановлення обігрівача та кліматичного встановлення

1. Зняти розтяжку.

2. Зняти перегородку моторного відсіку та відкласти убік.

Увага:
При прогрітому двигуні система охолодження знаходиться під тиском. Небезпека опіку гарячою парою та гарячою охолоджувальною рідиною. Можливі опіки шкіри та інших частин тіла.

• Працювати у захисних рукавичках.
• Працювати у захисних окулярах.
• Скинути тиск: накрити кришку розширювального бачка ганчір'ям і обережно відкрити.

3. Підставити піддон для сервісних кранів (VAS 6208).

4. Зняти кожух водовідвідного короба.

5. Позначте патрубки для шлангів охолоджувальної рідини (A) та (B) на теплообміннику.

6. Перетиснути шланги охолоджувальної рідини (A) та (B) за допомогою затискачів для шлангів до 25 мм (3094).

7. Закрити водовідвідний короб в області патрубків (наприклад, папером, що вбирає).

8. Підставити невелику ємність під патрубки для шлангів охолоджувальної рідини (A) та (B) (до теплообмінника).

9. Розкрити хомути шлангів охолоджувальної рідини (A) та (B). Від'єднати шланги охолоджувальної рідини (A) та (B) від теплообмінника.

10. Надіти відповідний шланг (В) на лівий штуцер теплообмінника.

11. Підставити відповідну ємність (D) під правий штуцер теплообмінника (А).

12. Для видалення залишків охолоджуючої рідини обережно продуть теплообмінник за допомогою пневматичного пістолета (С) через шланг, збираючи рідину, що витікає, в ємність (D).

13. Випорожнити контур циркуляції холодоагенту.

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки при роботах з кліматичними установками (див. спочатку глави)

14. Для всіх наступних робіт відразу ж заглушити всі відкриті трубопроводи та штуцери чистими заглушками із набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

15. Відвернути гайку (А).

16. Зняти трубопроводи холодоагенту (В) та (С) та відкласти їх убік.

17. Витягти перехідну втулку з опорним кільцем (G) із задньої стінки водовідвідного короба в напрямку салону автомобіля.

18. Зняти поперечку передньої панелі.

19. Від'єднати роз'єм (А).

20. Відвернути гайку (B).

21. Заізолювати кінець джгута проводів.

22. Відвернути гайку (C).

23. Заізолювати кінець джгута проводів.

24. Накрити підлогу в передній частині автомобіля плівкою, що не промокає, і поглинаючим папером.

25. Від'єднати дренажний шланг (A) від модуля обігрівача та кліматичної установки (B).

26. Звільнити джгут проводів (F).

27. Витягти перехідні втулки (D) та (E) із задньої стінки водовідвідного короба.

Примітка:
Для виконання наступних операцій потрібна допомога другого механіка.

28. Від'єднати модуль обігрівача та кліматичної установки від кронштейнів на передній стінці водовідвідного короба та зняти модуль.

29. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити перехідні втулки (B), (C) та опорне кільце (D) на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.
• Вставити перехідні втулки (B), (C) у задню стінку водовідвідного короба (A).

• Ущільнювальні кільця (1) повинні правильно розташовуватися у виїмках (стрілка) відповідних трубопроводів холодоагенту.

• Нові кільця ущільнювачів перед встановленням трубопроводів холодоагенту змастити компресорним маслом.

Примітка:
Забороняється запускати двигун при випорожненому контурі холодоагенту. Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки при випорожненому контурі холодоагенту.

• Заправити контур циркуляції холодоагенту.
• Перевірити герметичність знову закритих з'єднань трубопроводів контуру циркуляції холодоагенту.
• Залити охолоджувальну рідину.
• Ввести кліматичну установку в експлуатацію після заправлення контуру холодоагенту.
• Перевірити роботу модуля обігрівача та кліматичного встановлення.

Зняття та встановлення трубок охолоджуючої рідини на теплообміннику обігрівача

1. Зняти модуль обігрівача та кліматичної установки.

2. Зняти кронштейн виконавчих електродвигунів для лівої сторони.

3. Зняти кронштейн (1), повернувши на 45°.

4. Викрутити гвинти (стрілки).

5. Зняти хомути (2).

6. Від'єднати трубопроводи охолоджуючої рідини (3) від теплообмінника та зняти їх.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити штуцери трубок охолоджуючої рідини та штуцери теплообмінника на можливі пошкодження та забруднення, при необхідності очистити або замінити пошкоджену деталь новою.
• Очистити та за необхідності вирівняти поверхні під кільця ущільнювачів.
• Нові кільця ущільнювачів змочити охолоджувальною рідиною і встановити на трубопроводи охолоджуючої рідини.

Примітка:
Небезпека збоїв у роботі теплообмінника через пошкодження ущільнювальних кілець та негерметичність.

• Не допускати затискання ущільнювальних кілець.
• Не допускати перекосу трубок рідини, що охолоджує.
• Трубки рідини, що охолоджує, насаджувати до упору.
• Вставити штуцери трубопроводів охолоджуючої рідини до упору в штуцери теплообмінника.

Повітропроводи

Перевірка витяжної вентиляції салону

1. Зняти витяжну вентиляцію салону.

2. Перевірити фіксатори (C) на пошкодження.

3. Перевірити стулки (В) у рамці вентиляційного отвору (А) на вільний хід та самостійне закривання.

4. Перевірити правильність положення шумоізоляції (D), при необхідності скоригувати положення.

5. При виявленні пошкоджень замініть деталь новою.

Перевірка дренажу водовідвідного короба

1. Зняти водосток водовідвідного короба.

2. Перевірити водосток на предмет пошкоджень та засмічення. При необхідності замініть деталь на нову.

3. Перевірити водовідвідний короб на предмет забруднень, наприклад, листя, при необхідності очистити.

Зняття та встановлення повітроводу простору для ніг водія

1. Зніміть накладку передньої панелі з боку водія.

Автомобілі з колінною подушкою безпеки:

2. Зняти колінну подушку безпеки на боці водія.

Продовження для всіх автомобілів:

3. Витягти розпірний пістон (A).

4. Зняти повітропровід простору для ніг водія (B) з корпусу розподільника повітря (C).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення повітроводу простору для ніг переднього пасажира

1. Зняти речову скриньку.

Автомобілі з колінною подушкою безпеки:

2. Зняти колінну подушку безпеки на боці переднього пасажира.

Продовження для всіх автомобілів:

3. Викрутити гвинт (A).

Примітка:
Момент затягування гвинта під час встановлення: 1,5 Н·м.

4. Зняти повітропровід простору для ніг переднього пасажира (B) з корпусу розподільника повітря (C).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення сполучного штуцера шланга холодного повітря речового ящика

1. Зняти речову скриньку.

2. Відімкнути фіксатори (1) за допомогою клину (3409). При цьому відхилити штуцер шланга холодного повітря речового ящика (2) усередину та зняти.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити штуцер шланга холодного повітря для речового ящика (2) щодо пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення клапана шланга холодного повітря речового ящика

1. Зняти речову скриньку.

2. Відімкнути фіксатори (1) за допомогою клину (3409). Зняти клапан шланга холодного повітря речового ящика (2).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити фіксатори (1) щодо пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення водостоку водовідвідного короба

1. Зняти кожух водовідвідного короба.

2. Зніміть теплозахисний екран перегородки моторного відсіку.

3. Розблокувати фіксатори (1) за допомогою клина (3409) у напрямку стрілок. Зняти водостоки (2) рухом вниз.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити водостоки (2).

Зняття та встановлення повітроводу дефлектора розморожувача

1. Зніміть передню панель.

2. Відімкнути фіксатори (1) за допомогою клину (3409). Зняти при цьому повітропровід дефлектора відтавача (2), відхиляючи його вгору.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити ущільнювач (3) та шумоізоляцію (4) на правильність посадки та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення заднього розподільника повітря

1. Зняти центральну консоль.

2. Підняти задній розподільник повітря (D) із кріплень (A). При цьому від'єднайте канали повітроводів (E) від заднього розподільника повітря (D).

3. Зняти задній розподільник повітря (D) разом із повітроводом від проміжної деталі до розподільника повітря.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити кріплення (А) на правильність посадки та відсутність пошкоджень, при необхідності замінити новими.
• Перевірити кульові наконечники на задньому розподільнику повітря (D) щодо пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.
• Перевірити отвори заднього розподільника повітря (D) на предмет засмічення, при необхідності очистити.

• Перевірити ущільнювач повітря від проміжної деталі до розподільника повітря на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.

Зняття та встановлення пристроїв витяжної вентиляції салону

1. Зняти облицювання заднього бампера.

2. Розблокувати фіксатори (C) за допомогою клину (3409).

3. Вийняти рамку вентиляційного отвору (А) з боковини.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити витяжну вентиляцію салону (див. відповідний підрозділ вище)
• Перевірити надійність клейових з'єднань шумоізоляції (D) ліворуч і праворуч від витяжної вентиляції салону.

Зняття та встановлення шланга холодного повітря речового ящика

1. Зняти повітропровід у просторі для ніг переднього пасажира.

2. Від'єднати шланг холодного повітря ящика (1) від модуля обігрівача та кліматичної установки (2).

3. Від'єднати шланг холодного повітря речового ящика (1) від сполучного штуцера (3) та витягти.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити шланг холодного повітря для речового ящика (1) на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення повітроводів припливного вентилятора

Зняття та встановлення водостічного жолоба

1. Зняти кожух водовідвідного короба.

2. Розблокувати фіксатор (3) у напрямку стрілки (А). При цьому відхилити ринву (1) вгору.

3. Розблокувати фіксатори (2) у напрямку стрілок (B). При цьому зняти ринву (1).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити ринву (1) на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення повітрозабірника

1. Зняти датчик забруднення та вологості зовнішнього повітря (G935).

2. Відвернути гайки (1).

3. Зняти повітрозабірник (2).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити ущільнювачі повітрозабірника (2) на правильність посадки та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення захисних ґрат

1. Зняти датчик забруднення та вологості зовнішнього повітря (G935).

2. Розблокувати фіксуючі язички (4) та (5).

3. Відхилити захисну решітку (2) вгору. При цьому від'єднайте фіксатори (3) від впускного каналу (1).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити захисну решітку (2) щодо пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення інших повітроводів

Зняття та встановлення повітроводу стійки В

1. Зняти нижнє облицювання стійки B.

2. Витягти розпірний пістон (1).

3. Від'єднати повітропровід стійки В (2) від повітропроводу в панелі підлоги до стійки В.

4. Вивільнити джгут проводів (3) з фіксаторів на повітроводі стійки В (2).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити розпірний пістон (1) на предмет ушкоджень, за необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення повітроводу від повітроводу в панелі підлоги до стійки В і до повітровода стійки

1. Зняти заднє покриття підлоги з відповідної сторони.

2. Зняти повітропровід стійки В.

3. Витягти розпірний пістон (1).

4. Зняти повітропровід (2).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити розпірний пістон (1) на предмет ушкоджень, за необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення повітроводу від виходу з розподільника повітря до повітроводу в панелі підлоги до стійки В

1. Зняти заднє покриття підлоги з відповідної сторони.

2. Зняти повітропровід від повітропроводу в панелі підлоги до стійки В і до повітровода стійки.

3. Витягти розпірний пістон (1).

4. Від'єднати повітропровід (2) від виходу розподільника повітря.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити розпірний пістон (1) на предмет ушкоджень, за необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення дефлектора на панелі підлоги

1. Зняти переднє покриття підлоги з відповідної сторони.

2. Витягти дефлектор (1) з повітропроводу.

3. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення повітроводу від виходу повітроводу або розподільника повітря до дефлектора на панелі підлоги

1. Зняти дефлектор на панелі підлоги з відповідної сторони.

2. Витягти розпірний пістон (1).

3. Від'єднати повітропровід (2) від виходу каналу повітроводу або розподільника повітря.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити розпірний пістон (1) на предмет ушкоджень, за необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення повітроводу від виходу з розподільника повітря до дефлектора в задній частині центральної консолі

1. Зніміть задню панель керування та індикацію кліматичної установки (E265).

2. Вивести повітропровід (1) із кріплень у напрямку стрілки.

3. Від'єднати повітропровід (1) від розподільника повітря та зняти.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити ущільнювачі повітроводу (1) на правильність посадки та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.
• Перевірити фіксатори на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.

Зняття та встановлення заднього каналу повітроводу

1. Зняти центральну консоль.

2. Звільнити задній повітропровід (1) із кріплень (стрілки) за допомогою клина (3409).

3. Зняти канал повітроводу (1) у напрямку стрілки.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити фіксатори (стрілки) на наявність ушкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення проміжної деталі між модулем обігрівача та кліматичної установки та каналом повітроводу

1. Зняти задній канал повітроводу.

2. Розблокувати фіксатори (стрілки). При цьому зняти проміжну деталь (1) з модуля обігрівача та кліматичної установки.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити фіксатори (стрілки) на наявність ушкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення проміжної деталі між модулем обігрівача та кліматичної установки та повітроводом розподільника повітря

1. Зняти задній розподільник повітря.

2. Розблокувати фіксатори (стрілки). При цьому зняти проміжну деталь (1) з модуля обігрівача та кліматичної установки.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити ущільнювач повітря від проміжної деталі до розподільника повітря на предмет пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.
• Перевірити фіксатори (стрілки) на наявність пошкоджень. При необхідності замініть деталь новою.

Зняття та встановлення повітроводу від проміжної деталі до розподільника повітря

1. Зняти задній розподільник повітря.

2. Від'єднайте проміжну деталь (1) від розподільника повітря.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити ущільнювач (2) - на правильність посадки та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення центрального верхнього каналу повітропроводу в передній панелі

1. Зняти бічний дефлектор на боці переднього пасажира.

2. Відтягнути канал повітропроводу (1) у точках кріплення (стрілки) вниз настільки, щоб він був приєднаний лише до модуля обігрівача та кліматичної установки.

3. Зняти накладку панелі керування та індикації.

4. Викрутити гвинти (1).

Примітка:
Момент затягування гвинтів при встановленні: 1,5 Н·м.

5. Зніміть передню панель.

6. Від'єднати канал повітровода (1) від верхнього центрального каналу повітропроводу в передній панелі (2).

7. Від'єднати верхній центральний канал повітропроводу (2) у передній панелі від проміжної деталі.

8. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення проміжної деталі

1. Зніміть верхній центральний канал повітроводу в передній панелі.

2. Викрутити гвинти (1).

Примітка:
Момент затягування гвинтів під час встановлення: 3 Н·м.

3. Зняти проміжну деталь (2).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити ущільнювачі (3) на правильність посадки та відсутність пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення лівого каналу повітроводу в передній панелі з боку водія

1. Від'єднати електричний роз'єм (1).

2. Зніміть передню панель.

3. За допомогою клина (3409) у вказаній області (стрілка) підчепити повітропровід (2) і вивести його з кріплення в напрямку кермового колеса.

4. Від'єднати канал повітровода (2) від правого повітропроводу в передній панелі з боку водія.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення лівого каналу повітроводу в передній панелі з боку переднього пасажира

1. Зняти бічний дефлектор на боці переднього пасажира.

2. Відтягнути канал повітропроводу (1) у точках кріплення (стрілки) вниз настільки, щоб він був приєднаний лише до модуля обігрівача та кліматичної установки.

3. Зніміть передню панель.

4. Від'єднати канал повітровода (1) від верхнього центрального каналу повітропроводу в передній панелі.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення правого каналу повітроводу в передній панелі з боку водія

1. Зняти лівий канал повітроводу в передній панелі водія.

2. Від'єднати канал повітроводу (1) від розподільника повітря.

3. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення правого каналу повітроводу в передній панелі з боку переднього пасажира

1. Від'єднати електричний роз'єм (1).

2. Зніміть передню панель.

3. За допомогою клина (3409) у вказаній області (стрілка) підчепити повітропровід (2) і вивести його з кріплення в напрямку центральної консолі.

4. Від'єднати джгут проводів на нижній стороні каналу повітропроводу (2).

5. Від'єднати канал повітропроводу (2) від розподільника повітря.

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Панель керування та індикації

Зняття та встановлення передньої панелі керування та індикації кліматичного встановлення (E87)

1. Зніміть накладку комбінації приладів.

2. Зняти накладку панелі керування та індикації.

3. Викрутити гвинти (1).

4. Витягнути передню панель керування та індикації кліматичної установки (E87) (2) з передньої панелі настільки, щоб можна було від'єднати роз'єм.

5. Від'єднайте електричний роз'єм на задній стороні передньої панелі керування та індикації кліматичної установки (E87) (2).

6. Вийняти передню панель керування та індикації кліматичної установки (E87) (2).

7. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: при заміні передньої панелі керування та індикації (E87) необхідно виконати адаптацію за допомогою тестера.

Зняття та встановлення задньої панелі керування та індикації кліматичного встановлення (E265)

1. Зняти дефлектор у задній частині центральної консолі.

2. Викрутити гвинти (1).

3. Витягнути задню панель керування та індикації кліматичної установки (E265) (2) з центральної консолі настільки, щоб можна було від'єднати роз'єм.

4. Від'єднайте електричні роз'єми на задній стороні задньої панелі керування та індикації кліматичної установки (E265) (2).

5. Вийміть задню панель керування та індикації кліматичної установки (E265) (2).

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: при заміні задньої панелі керування та індикації кліматичної установки (E265) (2) необхідно виконати адаптацію за допомогою тестера.

Інші деталі, призначені для керування та регулювання

Зняття та встановлення блоку керування системи терморегулювання (J1024)

Примітка:
При заміні блоку керування системи терморегулювання (J1024) перед його зняттям необхідно за допомогою тестера запустити план діагностики для заміни блоку керування системи терморегулювання (J1024).

Зняття блоку керування (J1024):

1. Вимкнути (деактивувати) режим автономної кліматизації.

2. Вимкнути запалення.

3. Зняти передній правий підкрилок.

4. Розблокувати та від'єднати роз'єм (A).

5. Розблокувати фіксатор (A) та зняти блок керування системи терморегулювання (J1024) (C) (стрілка).

Зняття тримача блоку керування (J1024) (і блоку керування опор силового агрегату (J931)):

6. Вимкнути (деактивувати) режим автономної кліматизації.

7. Вимкнути запалення.

8. Зняти деталь, що замикає, на правому передньому крилі (для доступу до гвинта (D)).

9. Викрутити гвинт (D).

10. Зняти передній правий підкрилок.

11. Розблокувати та від'єднати роз'єм (A).

12. Розблокувати та від'єднати електричний роз'єм (B).

13. Викрутити гвинт (C).

14. Повернути тримач (F) (з блоком керування (E)) (стрілка) та зняти рухом донизу.

15. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• Перевірити правильність посадки тримача (F) та встановленого блоку керування (див. відповідний малюнок вище).
• Перевірити правильність встановлення та надійність фіксації роз'ємів (A, B) (див. відповідний малюнок вище).
• Опитати реєстратор подій та видалити виявлені записи.
• При заміні блоку керування системи терморегулювання (J1024) необхідно завершити план діагностики.

Зняття та встановлення датчика забруднення та вологості зовнішнього повітря (G935)

1. Зняти ринву.

2. Від'єднати роз'єм (А).

3. Підтягніть фіксатор (D) за допомогою клину (3409). При цьому повернути датчик забруднення та вологості зовнішнього повітря (G935) (C) на 90° у напрямку стрілки.

Примітка:
Датчик забруднення та вологості зовнішнього повітря (G935) (C) являє собою високочутливий електронний вузол, який може бути пошкоджений при контакті з розчинниками, паливом та деякими хімічними сполуками.

4. Витягти датчик забруднення та вологості зовнішнього повітря (G935) (C) з повітрозабірника (B).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення датчика зовнішньої температури (G17)

1. Зняти радіаторні грати.

2. Звільнити датчик зовнішньої температури (G17) (1) із фіксаторів кріплення (2).

3. Від'єднати електричний роз'єм (3).

4. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити фіксатори датчика зовнішньої температури (G17) (1) щодо пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення датчика температури 1 у датчику температури передньої панелі (G922)

1. Зніміть накладку передньої панелі з боку водія.

2. Віджати фіксатори (1). При цьому зняти датчик температури 1 у датчику температури передньої панелі (G922) (2).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити фіксатори (1) щодо пошкоджень. При необхідності замініть деталь на нову.

Зняття та встановлення датчика температури повітря на виході повітроводу простору для ніг зліва (G261)

1. Зняти повітропровід у просторі для ніг водія.

2. Від'єднати роз'єм (А).

3. Повернути датчик температури лівого повітроводу місця для ніг (G261) (B) на 90° у напрямку стрілки. При цьому вийняти його з каналу повітроводу (D).

4. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити кільце ущільнювача (С) на предмет пошкоджень, при необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення датчика температури повітря на виході повітроводу місця для ніг праворуч (G262)

1. Зняти повітропровід у просторі для ніг переднього пасажира.

2. Від'єднати роз'єм (А).

3. Повернути датчик температури правого повітроводу місця для ніг (G262) (B) на 90° у напрямку стрілки. При цьому вийняти його з каналу повітроводу (D).

4. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити кільце ущільнювача (С) на предмет пошкоджень, при необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення датчика температури лівого бічного дефлектора (G911)

1. Зніміть накладку передньої панелі з боку водія.

2. Від'єднати роз'єм (А).

3. Повернути датчик температури переднього лівого дефлектора (G385) (B) на 90° у напрямку стрілки. При цьому вийняти його з каналу повітроводу (D).

4. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити кільце ущільнювача (С) на предмет пошкоджень, при необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення датчика температури правого бокового дефлектора (G912)

1. Зняти речову скриньку.

2. Від'єднати роз'єм (А).

3. Повернути датчик температури переднього правого дефлектора (G386) (B) на 90° у напрямку стрілки. При цьому вийняти його з каналу повітроводу (D).

4. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити кільце ущільнювача (С) на предмет пошкоджень, при необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення датчика температури простору для ніг у задній лівій частині автомобіля (G309)

1. Зняти центральну консоль.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1).

3. Повернути датчик температури місця для ніг у задній лівій частині автомобіля (G309) (2) на 90°. При цьому витягти його з повітряного розподільника.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного: перевірити кільце ущільнювача (3) на предмет пошкоджень, при необхідності замінити новим.

Зняття та встановлення датчика температури простору для ніг у задній правій частині автомобіля (G310)

Знімання та встановлення здійснюється так само, як для датчика температури простору для ніг у задній лівій частині автомобіля (G309).