Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії у надзвичайних ситуаціях
- Бортовий інструмент
- Комплект для ремонту шин
- Заміна колеса
- Аварійне відмикання автомобіля вручну
- Аварійне зняття блокування селектора коробки передач
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля (перевірка та наповнення)
Витратні матеріали для технічного обслуговування
- Передні гальмівні колодки
- Задні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Задній гальмівний диск
- Прокладка зливної пробки піддону двигуна
- Свічки запалювання бензинових двигунів
- Свічки розжарювання дизельних двигунів
- Фільтруючий елемент повітряного фільтра
- Оливний фільтр
- Фільтр салону
- Паливний фільтр (дизельні двигуни)
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь (автомобілі з 2,0 л двигунами TSI)
- Щітки склоочисників
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Зняття та встановлення двигуна, опори двигуна
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Зняття та встановлення двигуна, опори двигуна
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Охолоджуюча рідина
- Радіатор та вентилятор радіатора
- Насос охолодочної рідини / регулювання циркуляції охолодочної рідини
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Моторна олива
- Оливний піддон / оливний насос
- Радіатор охолодження моторної оливи
- Оливний фільтр та датчики тиску оливи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Заходи безпеки та обслуговування на автомобілі
- Форсунки, паливна рампа
- Паливний насос високого тиску
- Паливний бак, модуль подачі палива, паливний фільтр
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
- Система впуску
- Випускний колектор та система наддуву
- Випускні труби та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Свічки розжарювання (дизельні двигуни)
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Генератор
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Перетворювач напруги
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальні відомості
- Олива для коробки передач
- Контур циркуляції ATF
- Куліса селектора передач
- Зняття та встановлення коробки передач
- Гідротрансформатор
- Система ATF
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Передня головна передача
- Задня головна передача
- Карданний вал (вал приводу задньої осі)
- Передні привідні вали
- Задні привідні вали
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів установки коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Вказівки щодо ремонту
- Педаль гальма
- Гідравліка гальмівної системи, регулятор, підсилювач
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Механізм підрулювання задньої осі
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Запобіжні заходи
- Модулі подушок безпеки, а також їх елементи
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання, вентиляції та опалення
- Правила техніки безпеки при роботах з кліматичними установками
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання (кліматичне встановлення)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Допоміжне електрообладнання та освітлювальні прилади
- Сервісні дані та специфікація
- Опис електросхем
- Електросхеми
Тлумачний словник
Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Volkswagen Touareg з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Touareg, несправності Volkswagen Touareg, мануал Volkswagen Touareg, manual Volkswagen Touareg, схема Volkswagen Touareg, характеристики Volkswagen Touareg, будова Volkswagen Touareg, ремонт Volkswagen Touareg, акумулятор Volkswagen Touareg
7. Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
Вступ
Запуск двигуна буксируванням заборонено з технічних причин.
Якщо акумуляторна батарея 12 В розряджена і двигун не заводиться, його можна запустити від акумуляторної батареї 12 В іншого автомобіля. Перед тим, як запустити, перевірте індикатор заряджання акумулятора.
Для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення потрібен допоміжний кабель. Поперечний переріз допоміжного кабелю для пуску бензинового двигуна має бути не менше 25 мм², для пуску дизельного двигуна – не менше 35 мм².
Кабель для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення в автомобілі з акумуляторною батареєю 12 В у багажному відсіку можна підключати тільки до виводу для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення в моторному відсіку.
Увага:
Неналежне використання кабелю для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення та запуск, виконаний неналежним чином, можуть стати причиною вибуху акумуляторної батареї 12 В та отримання тяжких травм. Щоб знизити ризик вибуху акумуляторної батареї 12 В, виконайте наведені нижче інструкції:
- Будь-які роботи з акумуляторною батареєю 12 В та електрообладнанням можуть призвести до травм, виникнення пожежі та ураження струмом. Перед будь-якими роботами з акумуляторною батареєю 12 В ознайомтеся з відповідними попередженнями та правилами техніки безпеки.
- Акумуляторна батарея, яка є джерелом живлення, повинна мати таку ж напругу (12 В) і приблизно таку ж ємність (див. Маркування на корпусі акумуляторної батареї), що й розряджена акумуляторна батарея 12 В.
- Ніколи не заряджайте замерзлу акумуляторну батарею 12 В - небезпека вибуху! При відтала акумуляторної батареї можливе отримання хімічних опіків внаслідок витоку електроліту. Замініть хоча б одного разу замерзлу акумуляторну батарею 12 В.
- Під час запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення в акумуляторній батареї 12 В утворюється вибухонебезпечна суміш. Поряд з акумуляторною батареєю 12 В не повинно бути джерел відкритого вогню, іскор та тліючих сигарет. Ніколи не користуйтеся мобільним телефоном при підключенні та відключенні кабелів для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
- Під час запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення в акумуляторній батареї 12 В утворюється вибухонебезпечна газова суміш, тому цю операцію можна виконувати тільки в умовах достатньої вентиляції.
- Розміщуйте кабелі для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення таким чином, щоб вони не потрапляли в зону дії елементів, що обертаються в моторному відсіку.
- У жодному разі не можна плутати плюсовий та мінусовий висновок або неправильно підключити кабелі для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
- Виконуйте інструкції виробника кабелю для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
Примітка:
Щоб уникнути серйозних пошкоджень електроустаткування автомобіля, враховуйте таке:
- Неправильне підключення кабелів для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення може спричинити коротке замикання.
- Між автомобілями не повинно бути жодного контакту, інакше відразу після підключення до плюсової клеми може початися перетікання струму, що, в свою чергу, може призвести до розрядження акумуляторної батареї іншого автомобіля.
- Запуск двигуна за допомогою буксирування може призвести до пошкоджень.
Плюсовий висновок для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення
У моторному відсіку під кришкою розташований вивід для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (плюсовий вивід) (+) для підключення червоного кабелю. Тільки цей висновок можна використовувати для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
Висновок для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (точка контакту з масою)
У моторному відсіку знаходиться висновок для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (точка контакту з масою) для підключення чорного кабелю для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (-). Тільки цей висновок можна використовувати для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
Порядок запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Автомобіль із розрядженою акумуляторною батареєю, двигун якого запускається.
- Автомобіль, акумуляторна батарея якого використовується як зовнішнє джерело живлення.
- Відповідна точка контакту з “масою”: бажано виведення запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (точка контакту з “масою”), або передня буксирна вушка, що вкручується, масивна металева деталь, нерухомо з'єднана з блоком циліндрів, або сам блок циліндрів.
1. Розряджена акумуляторна батарея 12 В повинна бути належним чином підключена до бортової мережі.
2. Якщо є можливість, перевірте індикатор рівня електроліту акумулятора перед запуском.
3. Не повинно бути жодного контакту між автомобілями. Інакше відразу після підключення до плюсової клеми може початися перетікання струму.

