Комплект для ремонту шин Volkswagen Touareg з 2018 року

3. Комплект для ремонту шин

Вступ

1. За допомогою комплекту для ремонту шин можна тимчасово надійно заклеїти пошкодження шин, спричинені сторонніми предметами або порізами діаметром до 4 мм. Не можна видаляти з шини сторонні предмети (наприклад, шуруп або цвях)!

2. Після ремонту шини за допомогою герметика обов'язково ще раз перевірте тиск у шині через 10 хвилин після відновлення руху.

3. Якщо пошкоджено кілька шин, зверніться по допомогу до фахівців. Комплект для ремонту шин розрахований лише на одну шину.

4. Комплект для ремонту шин дозволяється використовувати лише тоді, коли автомобіль зупинено в безпечному місці, виконавець має досвід подібних робіт і знає правила техніки безпеки, а комплект для ремонту шин відповідає автомобілю! В іншому випадку зверніться за допомогою до фахівців.

5. Комплект для ремонту шин не можна використовувати у таких випадках:

• Якщо пошкоджено колісний диск.
• Якщо зовнішня температура нижча від -20°С.
• Якщо прорізи або порізи мають розмір більше 4 мм.
• Якщо автомобіль деякий час рухався з шиною, в якій був дуже низький тиск або зовсім спущений.
• Якщо закінчився термін придатності на балоні з герметиком для шин.
• Якщо з шини видалено сторонній предмет.

Увага:
1. Використання комплекту для ремонту шин може бути небезпечним, особливо, коли ремонт виконується на узбіччі дороги. Щоб зменшити ризик травм, слідуйте наведеним нижче інструкціям:
- Зупиніть автомобіль, як тільки з'явиться можливість безпечної зупинки. Для ремонту шини автомобіль необхідно зупинити на безпечній відстані від проїжджої частини.
- Переконайтеся, що поверхня під автомобілем є рівною та твердою.
- Усі пасажири, особливо діти, під час робіт повинні перебувати на безпечній відстані поза зоною виконання робіт.
- Увімкніть аварійну світлову сигналізацію, щоб попередити інших учасників дорожнього руху.
- Використовуйте комплект для ремонту шин лише за наявності необхідного досвіду. В іншому випадку зверніться за допомогою до фахівців.
- Комплект для ремонту шин призначений лише для забезпечення можливості поїздки до найближчого спеціалізованого сервісного центру в аварійному випадку.
- Шину, відремонтовану за допомогою комплекту для ремонту шин, необхідно якнайшвидше замінити.
- Герметик шкідливий для здоров'я і повинен негайно видалятися у разі контакту зі шкірою.
- Зберігайте комплект для ремонту шин у недоступному для дітей місці.
- Не застосовуйте домкрат, навіть якщо він схвалений для цього автомобіля.
- Завжди заглушайте двигун, включайте електромеханічне гальмо стоянки і ставте важіль селектора в положення "Р", щоб знизити ризик раптового торкання автомобіля з місця.
2. Ходові якості шини, відремонтованої за допомогою герметика, відрізняються від звичайних:
- Швидкість не повинна перевищувати 80 км/год.
- Слід утримуватись від різких розгонів або гальмування, а також від проходження поворотів на високій швидкості!
- На максимальній швидкості 80 км/год можна рухатися лише 10 хвилин, після чого слід перевірити шину.

Примітка:
- Використаний герметик або герметик, у якого минув термін придатності, необхідно утилізувати в установленому порядку.
- Нову ємність із герметиком можна придбати на дилерському підприємстві Volkswagen.
- У разі використання шиноремонтного комплекту керуйтеся також інструкцією виробника.

Склад комплекту

Комплект для ремонту шин знаходиться під панеллю підлоги багажного відсіку. Він складається з таких елементів:

1. Пристрій для викручування золотника.
2. Наклейка із написом “max. 80 km/h”.
3. Шланг із різьбовою пробкою.
4. Компресор.
5. Шланг для накачування шин.
6. Манометр (може бути вбудований у компресор).
7. Різьбова пробка для випуску повітря (замість неї компресор може мати спеціальну кнопку).
8. Вимикач.
9. Штекер 12-вольтного кабелю.
10. Місткість з герметиком (може бути вбудований в компресор).
11. Запасний золотник.

На нижньому кінці пристрою для викручування золотника (1) є шліц під золотник. Цим пристроєм викручують золотник із вентиля колеса і вкручують його назад. Пристрій також підходить до запасного золотника (11).

Попередня підготовка

Щоб підготувати шину до ремонту, завжди виконуйте такі дії у зазначеній послідовності:

1. Якщо пошкоджена шина, зупиніть автомобіль якнайдалі від проїжджої частини в безпечному місці з рівною та твердою поверхнею.

2. Увімкніть електромеханічне гальмо стоянки.

3. Встановіть важіль селектора у положення “Р”.

4. Заглушіть двигун.

5. Попросіть усіх людей, які знаходяться в автомобілі, вийти та відійти в безпечне місце (наприклад, за дорожній відбійник).

6. Увімкніть аварійну світлову сигналізацію та встановіть знак аварійної зупинки. Дотримуйтесь вимог чинного законодавства.

7. Визначте, чи можна відремонтувати шину за допомогою комплекту для ремонту шин.

8. У разі експлуатації автомобіля з причепом: від'єднайте причіп і належним чином розташуйте його в місці зупинки.

9. Якщо багажний відсік заповнений: вийміть багаж.

10. Вийміть комплект для ремонту шин із багажного відсіку.

11. Вийміть наклейку (2) (див. малюнок вище) з комплекту для ремонту шин та приклейте її на передню панель перед водієм.

12. Не видаляйте із шини сторонні предмети (наприклад, шуруп або цвях).

Увага:
Ігнорування важливого для вашої власної безпеки контрольного переліку може призвести до аварії та тяжких травм. Завжди виконуйте наведені в контрольному переліку операції та дотримуйтесь загальних правил техніки безпеки.

Герметизація та накачування шини

Герметизація шини

1. Зніміть ковпачок із вентиля шини.

2. За допомогою пристосування для викручування золотника (1) викрутіть із вентиля шини золотник і покладіть його на чисту поверхню.

3. Збовтайте вміст ємності з герметиком (10).

4. Накрутіть за годинниковою стрілкою шланг (3) на ємність із герметиком. Захисну плівку на пробці буде продавлено.

5. Зніміть глуху пробку зі шлангу (3) та надіти відкритий кінець шлангу на вентиль шини до упору.

7. Введіть весь герметик із ємності у шину. При цьому тримайте ємність догори дном.

8. Від'єднайте порожню ємність від вентиля шини.

9. За допомогою пристосування для викручування золотника (1) вкрутіть золотник у вентиль.

Накачування шини

1. Міцно затягніть шланг компресора (5) на вентилі.

2. Перевірте, чи затягнуто різьбову пробку (7).

3. Відкрийте капот.

4. Кабельні клеми (9) слід підключати лише до точок для зовнішнього запуску в моторному відсіку: червону клему кабелю компресора на плюс (+), чорну клему - на мінус (-).

Точка для підключення компресора в моторному відсіку (плюсовий висновок)

Точка для підключення компресора в моторному відсіку ("маса")

5. Розташуйте кабель таким чином, щоб він не потрапляв у зону дії елементів, що обертаються.

6. Заведіть двигун та залиште його працювати.

7. Увімкніть компресор вимикачем (8).

8. Залиште компресор працювати, доки не буде досягнуто тиску 2,5 – 3,0 бар (250 – 300 кПа).

Увага:
Максимальний час безперервної роботи компресора – 10 хвилин.

7. Коли тиск у шині досягне 2,5 – 3,0 бар, вимкніть компресор.

8. Якщо не вдається отримати такий тиск, відкрутіть шланг від вентиля і покладіть компресор в автомобіль.

9. Просунути автомобіль приблизно на десять метрів уперед або назад, щоб герметик рівномірно розподілився по шині.

10. Вийміть компресор із автомобіля, надійно прикрутіть шланг до вентиля шини та знову спробуйте накачати колесо.

11. Якщо і цього разу не вдалося досягти необхідного тиску, значить пошкодження шини занадто велике. Зробити шину знову герметичною не вдасться. Залишайтеся на місці та шукайте допомогу.

12. Якщо тиск у шинах досяг 2,5 – 3,0 бар, вимкніть компресор.

13. Від'єднайте компресор і відверніть шланг із вентиля шини.

14. Покладіть комплект для ремонту шин у багажне відділення.

15. Відразу розпочати рух зі швидкістю не вище 80 км/год.

16. Після десяти хвилин руху перевірте тиск у шині.

Увага:
При накачуванні шин компресор та шланг можуть нагрітися.
- Уникайте контакту рук та шкіри з гарячими деталями.
- Не поміщайте гарячий шланг компресора і сам компресор на легкозаймисті матеріали.
- Перш ніж повертати пристрій на місце зберігання, дайте йому повністю охолонути.
- Якщо шину не вдається накачати до 2,5 бар, це означає, що пошкодження занадто велике. У такому разі герметик не в змозі герметизувати шину. Рухатися не можна. Зверніться за допомогою до фахівців.

Примітка:
Щоб уникнути перегріву компресора, не залишайте його увімкненим довше ніж на 10 хвилин! Перед повторним увімкненням дайте компресору кілька хвилин охолонути.

Після десяти хвилин руху перевірте тиск у шині

1. Знову приєднайте шланг (5) та вважайте показання тиску на манометрі (6).

2. Якщо після десяти хвилин руху тиск нижче 1,8 бар (180 кПа):

• Далі не рухайтеся. Зробити шину знову герметичною не вдалося.
• Викликайте допомогу.

3. Якщо після десяти хвилин руху тиск перевищує 1,9 бар (190 кПа):

• Скоригуйте тиск у шині до номінального (див. наклейку на стійці дверей водія або на внутрішній стороні кришки лючка паливозаливної горловини).
• Від'єднайте компресор і відкрутіть шланг із шинного клапана.
• Покладіть комплект для ремонту шин у багажне відділення.
• Дотримуйтесь найближчої шиноремонтної майстерні зі швидкістю до 80 км/год.
• Відремонтуйте або замініть пошкоджену шину в сервісному центрі.

Увага:
- Якщо шина недостатньо герметизована, рухатися далі небезпечно - це може стати причиною аварії та отримання тяжких травм.
- Якщо тиск у шині впав нижче 1,8 бар, далі рухатися не можна - слід звернутися до найближчої шиноремонтної майстерні.