Онлайн посібник з ремонту Skoda Octavia / Octavia Tour з 1996 по 2010 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Skoda Octavia, manual Skoda Octavia, характеристики Skoda Octavia, будова Skoda Octavia, ремонт Skoda Octavia, порівняльні характеристики Skoda Octavia

Вступ

Історія Octavia розпочалася у 1959 році. Брутальний, простий та надійний автомобіль з витривалим кузовом та непоганими ходовими характеристиками, які були гідно оцінені та заслужили безліч призів на міжнародних конкурсах. Виробництво тривало до 1964 року, коли на зміну Octavia прийшла нова модель.

Вдруге Octavia з'явилася лише у вересні 1996 року на Паризькому автосалоні. 1997-го почалося серійне виробництво. Octavia була першою, створеною після переходу фірми під контроль концерну Volkswagen, цілком новою моделлю. Фірма таким чином «подала заявку» на крісло у вищий клас, де автомобілі чеської збірки взагалі були відсутні останні півстоліття.

Автомобілісти зустріли автомобіль досить тепло. Виправдалися сподівання, що з приходом до управління Volkswagen машини придбають якість німецького виробника. Другим привабливим фактором стала ціна.

У дебютному році Octavia була представлена ​​тільки в кузові хетчбек, а через два роки було дано старт продажам універсала, що має додаткове позначення Combi.

Ця модель може похвалитися дуже містким багажником. Його об'єм - 528 л, а зі складеним заднім диваном - 1330 л. У Combi при складеному задньому сидінні можна вмістити 1512 літрів при тому, що максимально допустиме навантаження становить 540 кг.

Модель представлена ​​у кількох комплектаціях. Базова - Classic (до 2000 року - LX), в ній крім іммобілайзера, гідропідсилювача керма і керованої кермової колонки більше немає нічого. Наступною за рівнем йде Ambiente (GLX) - набір, що вже більше відповідає сучасному автомобілю: центральний замок, електричні склопідйомники та електрорегулювання дзеркал заднього виду, бортовий комп'ютер, подушки безпеки, а також аудіосистема та кондиціонер.

Більш дорога версія називається Elegance (SLX), в ній є все, що і в двох попередніх, крім того, вона відрізняється "литими" колесами та повним електропакетом. Ну, а найшикарніша комплектація Laurin&Klement включає все по максимуму: шкіряний салон, сервопривід люка даху, 16-дюймові диски коліс, ксенонові фари, парктронік, датчик дощу, підігрів передніх сидінь, алюміній і дерево в обробці.

>

Ергономіка місця водія вище всяких похвал. Регульована рульова колонка разом з можливістю регулювання висоти сидіння водія виключає проблему підбору оптимального розташування за кермом. Саме сидіння досить чіпке, з непоганою бічною підтримкою.

Спочатку модель комплектувалася чотирициліндровими бензиновими та турбодизельними агрегатами. Бензинові мали об'єми 1,6 л та 1,8 л, а турбодизель – 1,9 л. Трохи пізніше з'явився бензиновий агрегат об'ємом 1,6 л і потужністю 102 л. Крім цих двигунів, автомобіль оснащувався 1,8-літровим (125 л.с.) агрегатом, а з 2000 року принципово новим, щадним довкілля, 1,4-літровим.

Варто відзначити модифікацію з 1,8-літровим двигуном з турбонаддувом (1,8Т, 150 к.с.), який набув популярності серед водіїв з активною манерою їзди.

З появою універсала силових агрегатів стало на один турбодизель - 1,9 л TDI (110 л.с.), більше.

У 1999 році дебютували повнопривідні версії універсала (модифікація 4х4 хетчбека з'явилася роком пізніше) з системою повного приводу 4-Motion, в якій момент між осями, що крутить, розподіляється за допомогою муфти Haldex з електронним блоком управління. За нормальних дорожніх умов весь момент спрямований на передні колеса, проте варто їм тільки почати пробуксовувати, як частину тяги частково буде переведено на задні колеса. Цього ж року з'явився ще один бензиновий силовий агрегат об'ємом 2,0 л і потужністю 115 к.с.

У 2000 році «Октавію» піддали легкому фейсліфтінгу. Так машина отримала трохи збільшені фари, інші грати радіатора та бампери зі зміненою геометрією отворів. На відміну від хетчбека, універсал задні ліхтарі залишилися колишніми. Невелика модернізація була проведена і в салоні – перероблено конструкцію заднього сидіння, в результаті з'явилися додаткові 40 мм для ніг задніх пасажирів. А в 2001 році світло побачила «заряджена» повнопривідна версія RS з форсованим 1,8-літровим 20-клапанним двигуном, що розвиває 180 к.с.

Така вдала модель, що з'явилася в 1996 році, продовжувала випускатися з доопрацюваннями та змінами до 2010 року, незважаючи на те, що в 2004 році побачила світ спадкоємиця – Octavia II.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Skoda Octavia/Octavia Tour, що випускаються з 1996 по 2010 рік.