Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Передні гальмівні механізми Skoda Octavia / Octavia Tour з 1996 по 2010 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Skoda Octavia, прокачування гальм Skoda Octavia, схема гальмівної системи Skoda Octavia, ремонт гальмівної системи Skoda Octavia, несправності гальмівної системи Skoda Octavia

2. Передні гальмівні механізми

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

  1. Болт кріплення - 4 Нм
  2. Гальмівний диск (товщина: 22 Нм, межа зносу: 19 Нм, у разі зносу слід замінювати принципово лівий і правий диски разом, перш, ніж приступити до видалення, потрібно відкрутити ррізного механізму, не відокремлювати гальмівні диски від ступиці колеча з застосуванням насилля, у разі потреби слід застосувати засіб для видалення іржі, а те диски поверяться)
  3. Фрикційні накладки (сегменти) ( із зображенням зносу - при відповідному зносі (кордон: 2...3 мм) горить в панелі приладів сигналізатор, товщина 19,5 мм, вкл. опорну плитку, межа зносу: 7 мм, вкл. опорну При заміні фрикційних накладок необхідно дотримуватися всіх вказівок;
  4. Суппорт дискового колісного гальмівного механізму
  5. Напрямна цапфа, 30 Нм
  6. Ковпачок
  7. Гальмівний шланг із приєднувальним патрубком та порожнім гвинтом (не розбираємо, необхідно міняти його комплектом, момент затягування: 35 Нм)
  8. Кришка підшипника маточини колеса
  9. Болт кріплення - 8 Нм
  10. Датчик частоти обертання пристрою ABS (перед тим, як приступити до встановлення датчика, слід очистити внутрішню поверхню отвору і змастити твердим пластичним мастилом -G 000 650- (напр. Wolfrakote-Top-Paste))
  11. Захисний лист
  12. Болт кріплення – 10 Нм
  13. Підшипник ступиці коліща (замінити після кожного вилучення)
  14. Спорідне кольцо
  15. Cтупиця коліща з імпульсним колесом (тільки у автомобілів з пристроєм ABS)
  16. Ступиця колеса без імпульсного колеса (тільки у автомобілів без ABS)

Примітка:
- При заміні фрикційних накладок необхідно дотримуватися наступних вказівок.
- Після заміни фрикційних накладок необхідно в місці, що стоїть автомобілі, по кілька разів міцно натиснути на підвал гальма, щоб фрикційні накладки ос.
- Перш ніж приступити до видалення суперпору дискового колісного гальмівного механізму або ж до від'єднання гальмового шлангу від супертормозу. далечінь гальма; напр. пристосуванням -VAG 1238/B-.
- Для відтока гальмівної рідини з бочка гідравлічного гальмівного приводу слід користуватися посудом для видалення повітря, який приходить в контакт тільки. Гальмівна рідина отруйна і ні в якому разі не можна відкидати її за допомогою шланга ротом!
- Вже раз використаної гальмівної рідиною не можна користуватися повторно.
- Момент затягування болтів кріплення колеча: 120 Нм.

Вилучення та встановлення фрикційних накладок (сегментів) або супупорту дискового колісного гальмівного механізму (FS-III)

Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Пристосування для встановлення поршня -MP 9-403-,
- Прилад для заправки гідравлічного гальмівного приводу і для видалення повітря з нього, напр. -VAS 5234-,
- Посудина для видалення повітря (стандартного типу),
- Гальмівна рідина.

Вилучення

1. Зняти колеса.

Примітка:
- Помітити при вилученні ті фрикційні накладки, які ще використовуються повторно. Встановити їх знову на однаковому місці, інакше дії гальм виявилося б нерівномірним!
- Для заміни фрикційних накладок не треба відкручувати гальмівний шланг.

2. Роз'єднати штекерний з'єднувач сигналізатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок (якщо автомобіль обладнаний).

3. Зняти ковпачки -2-.

4. Вигвинтивши обидва напрямні цапфи стрілки з суперу дискового колісного гальмівного механізму, витягти їх.

5. Знявши корпус диску дискового колісного гальмівного механізму, зачепити його за допомогою дроту таким чином, щоб він не вказував своїм вагом , Тим самим, не наніс йому бреду. передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

6. Витягти фрикційні накладки з корпусу суперника дискового колісного гальмівного механізму.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

Встановлення

Примітка:
Перш ніж приступити до установки нових фрикційних накладок, слід втиснути поршень в супорт дискового колісного гальмівного механізму за допомогою пристосування для встановлення поршньої в супорт. Перш ніж приступити до втискання, слід відокремлювати гальмівну рідину з рівняльного бочка за допомогою посуду для видалення повітря.
Інакше - якщо б здійснювалося доливання гальмівної рідини - могла б гальмівна рідина витекти і завдати шкоди.

Увага:
Гальмівна рідина отруйна і ні в якому разі не можна відкидати її ротом за допомогою шланга.

1. Очистити корпус супорту дискового колісного гальмівного механізму.

Примітка:
Для очищення корупа суперспорту дискового колісного гальмівного механізму слід користуватися виключно спиртом.

2. Втиснути поршень за допомогою пристосування -MP 9-403-.

3. Встановити фрикційні накладки.

Примітка:
З 05.98: Взаємно не переплутати внутрішні і зовнішні фрикційні накладки.
Зовнішня накладка: затискач з трьома лапками і чорною маркуванням.
Внутрішня накладка: сторона, звернена до поршня, з білим маркуванням.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

4. Установити корпус суперспорту дискового колісного гальмівного механізму спочатку внизу -стрілка-.

5. Встановити корпус супорта колісного дискового гальмівного механізму з фрикційними накладками на кришку корпусу підшипника маточини колеса.

6. Цапфа корпусу суперспорту дискового колісного гальмівного механізму -стрілка- повинна знаходитися позаду напрямної кришки підшипника ступиці колеча!

7. Вгвинтивши направляючу цапфу в корпус суперника дискового колісного гальмівного механізму, затягнути з додатком 30 Нм.

8. Приєднати штекерний з'єднувач сигналізатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок (якщо автомобіль обладнаний).

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

9. Надіти обидва кришки -2-.

10. Встановити колеса.

Примітка:
- Після заміни фрикційних накладок гальмівних колодок слід кілька разів на міцно натиснути на поділь гальмівного приміщення ні накладки потрапили в своє робітниче положення.
- Після заміни фрикційних накладок слід перевірити рівень гальмівної рідкості і, при необхідності, долити її.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

Вилучення та встановлення фрикційних накладок (сегментів) або супупора дискового колісного гальмівного механізму FN-3

Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Пристосування для встановлення поршня -MP 9-403-,
- Прилад для заправки гідравлічного гальмівного приводу і для видалення повітря з нього, напр. -VAS 5234-,
- Посудина для видалення повітря (стандартного типу), br> - Гальмівна рідина.

Вилучення

1. Зняти колеса.

Примітка:
- Помітити при вилученні ті фрикційні накладки, які ще знову використовують. Необхідно їх повторно встановити на однаковому місці, інакше гальмівна дія виявилася б нерівномірним.
- При заміні фрикційних накладок не відкручувати гальмівний шланг.

Примітка:
Зняти ковпачки -стрілки-.

2. Роз'єднати штекерний з'єднувач сигналізатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок (якщо автомобіль обладнаний).

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

3. Відчепивши за допомогою відвертки утримуючі пружини фрикційних накладок від корпусу дискового дискового колісного гальмівного механізму-стрілка-.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

4. Вигвинтивши обидва напрямні цапфи з суперу дискового колісного гальмівного механізму, витягти їх.

5. Знявши корпус диску дискового колісного гальмівного механізму, зачепити його за допомогою дроту таким чином, щоб він не вказував своїм вагом , тим самим, не наніс йому бреду.

6. Витягти фрикційні накладки з корпусу суперника дискового колісного гальмівного механізму.

7. Очистити супу дискового колісного гальмівного механізму; особливо не можна, щоб на поверхнях, на які наклеюватимуться фрикційні накладки, були залишки клею або консистентного мастила.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

Примітка:
Для очищення спирту дискового колісного гальмівного механізму користуватися виключно спиртом.

Встановлення

Направлені фрикційні сегменти (накладки)

1 - фрикційний сегмент справа від поршня

2 - фрикційний сегмент сліва від поршня

Примітка:
Прослідкувати за тим, щоб стрілка на опорній плитці фрикційного сегменту прямувала в зібраному стані вниз!

Примітка:
Перш ніж встановити нові фрикційні накладки, слід вдавити поршень за допомогою пристосування циліндра. Перш ніж приступити до втискання, слід відокремлювати гальмівну рідину з рівняльного бочка за допомогою судна для видалення повітря. В іншому випадку, якщо між тим здійснювалося б доливання гальмівної рідини, могла б гальмівна рідина витекти і завдати шкоди.

Увага:
Гальмівна рідина отруйна і ні в якому разі не можна відкидати її ротом за допомогою шланга!

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

1. Втиснути поршень.

2. Установити фрикційний сегмент (накладку).

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

3. Встановити зовнішній фрикційний сегмент (накладку).

4. Зняти захисну плівку з задньої сторони фрикційного сегменту (накладки).

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

5. Нагвинтити корпус диску дискового колісного гальмівного механізму при допомозі обох напрямних цапф-стрілки-на опору спорту. Момент затягування: 30 Нм.

6. Приєднати штекерний з'єднувач сигналізатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок (якщо автомобіль їм обладнаний).

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

7. Надіти обидва ковпачки -стрілки-.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

8. Надіти кінці утримуючих пружин фрикційних накладок в отверстя на корпусі дискового колісного гальмівного межами. нижніх пружин фрикційних накладок за опору суперпора -стрілка В-.

9. Встановити колеса.

Примітка:
- Після кожної заміни фрикційних накладок необхідно в місці, що стоїть автомобілі, по кілька разів міцно натиснути на підвал гальма, щоб фрикційні накладки. /> - Після заміни фрикційних накладок слід перевірити рівень гальмівної рідкості і, при необхідності, долити її.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

Вилучення та встановлення гальмівних дисків (FN-3)

Примітка:
- При заміні фрикційних накладок необхідно дотримуватися наступних вказівок.
- У гальмівного механізму FN-3 можуть відбуватися заїдання, пульсація або коливання кермового колеса. Причиною є занадто велике загальне осьове биття системи гальмівний диск - маточина колеса.
– Щоб зменшити загальне торцеве биття, відзначено максим. та мінім. торцеве биття гальмівного диска та маточини колеса за допомогою позначки.
- У разі рекламацій з приводу занадто великого торцевого биття необхідно замінити невідзначені маточини колеса та гальмівні диски з відміткою.
- У разі підлягаючої установки гальмівних дисків, що вже застосовувалися, з кріпленням через 5 отворів слід помітити, перш ніж приступити до вилучення, положення гальмівного диска по відношенню до маточини колеса.
- Поєднувати маркування гальмівного диска/відсутність маркування маточини колеса або відсутність маркування гальмівного диска і маркування маточини колеса допускається.
- Також допускається поєднання деталей на лівій стороні автомобіля без маркування, а на правій стороні автомобіля з маркуванням і навпаки, соотв.
- Слід мати на увазі, що у разі зазначених поєднань не зменшиться загальне биття гальмівного механізму FN-3.
- Гальмівні диски слід міняти лише на цілому мосту.
- Не відокремлювати гальмівні диски від ступиці колечка з застосуванням насильства, у разі потреби слід застосувати засіб для видалення іржі, а те диски повернеться.

Видалення

1. Зняти колесо.

Примітка:
Гальмівний шланг не слід видаляти з супорта колісного дискового гальмівного механізму.

2. Видаливши опору супорта дискового колісного гальмівного механізму разом з супортом, зачепити їх за допомогою дроту таким чином, щоб супорт дискового колозного сигналу. вагою ніякої навантаження на гальмівний шланг і не пошкодив його.

3. Вийняти гвинт, що з'єднує гальмівний диск та маточину колеса.

4. Зняти гальмівний диск.

У разі надто великого загального осьового биття

5. Видалити маточину колеса.

Встановлення

У разі надто великого загального осьового биття

1. Вбудувати в кришку корпусу підшипника маточини колеса нову маточину -1-, з приблизно 3 мм широкою відміткою для позначення мінім. торцевого биття -стрілка А-.

2. Встановити на втулку підшипника маточини колеса новий гальмівний диск -2-, з приблизно 5 мм широкою відміткою для позначення максим. торцевого биття -стрілка В-.

Положення для збирання:

3. Встановити гальмівний диск на маточину колеса так, щоб позначка для мінім. торцевого биття (маточини колеса) перекривалася з позначкою для максим. торцевого биття (гальмівного диска).

Автомобілі без несправностей

Примітка:
- У автомобілів, які вже експлуатуються, неможливо після заміни гальмівного диска (стара маточина і новий гальмівний диск) здійснити мінімізацію торцевого биття.
- Гальмівні диски можна встановлювати у будь-яке положення.

4. Встановити гальмівний диск.

Продовження для всіх автомобілів

5. Надалі здійснюється встановлення у зворотній послідовності дій.

передні гальмівні механізми Skoda Octavia, передні гальмівні механізми Skoda Octavia Tour, передні гальмівні механізми Шкода Октавія, передні гальмівні механізми Шкода Октавія Тур

Моменти затягування

Тормозний диск - ступиця колеча 4 Нм
Опора супорта гальма з суперспортом дискового колісного гальмівного механізму - кришка підшипника ступиці колеча 124 Нм
Болт кріплення колеча 120 Нм