Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностейm

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка, разборка и сборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Skoda Octavia I (1U))

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Skoda Octavia, ходовая часть автомобиля Skoda Octavia, передняя подвеска Skoda Octavia, задняя подвеска Skoda Octavia, ремонт передней подвески Skoda Octavia, ремонт задней подвески Skoda Octavia

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Skoda_Octavia #Шкода_Октавия

Снятие и установка, разборка и сборка передней амортизаторной стойки Skoda Octavia I (1U)

Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).
- Пружины стойки отличаются по жесткости и промаркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины с одинаковой жесткостью.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. В зависимости от того, с какой стороны мы снимаем амортизаторную стойку, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае - вправо.

5. Поддеваем отверткой и снимаем резиновые защитные колпачки двух направляющих пальцев тормозного суппорта.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

6. Ключом с шестигранником на 7 отворачиваем два направляющих пальца тормозного суппорта.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

7. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание:
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

8. Отсоединяем тормозной суппорт в сборе с тормозными колодками от поворотного кулака и затем подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
- Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
- При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

9. Ключом с головкой на 30 ослабляем затяжку гайку крепления ступицы (чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания, удерживайте ее монтировкой или монтажной лопаткой, заправленной между двумя вкрученными колесными болтами).

Примечание:
Гайку крепления ступицы можно ослабить еще при установленном тормозном суппорте, для этого необходимо нажать на педаль тормоза, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания. Если нажатие на педаль тормоза является недостаточным, то зафиксируйте ступицу от проворачивания, вставив большую отвертку в вентиляционное отверстие на диске.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

10. Окончательно отворачиваем гайку крепления ступицы и удаляем ее в отходы, поскольку повторное использование гайки недопустимо.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

11. При помощи молотка слегка выбиваем (“срываем” с посадочного места) приводной вал из ступицы.

Примечание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
- Во избежание повреждений хвостовика наружного шарнира приводного вала, между молотком и валом подставляем деревянный брусок.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

12. Ключом с головкой на 19 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

13. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

14. Плоской отверткой нажимаем на стопорный язычок…

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

… и затем отсоединяем электрический разъем датчика частоты вращения ABS.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

15. Поддеваем отверткой и извлекаем жгут проводов датчика частоты вращения ABS из трех держателей на амортизаторной стойке.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

16. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

17. Действуя монтировкой как рычагом и нанося резкие удары молотком по поворотному кулаку, как показано ниже, выпрессовываем палец шаровой опоры из поворотного кулака.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

18. Затем, действуя монтировкой как рычагом, отводим нижний рычаг передней подвески вниз, тем самым высвобождая палец шаровой опоры из поворотного кулака. После этого отпускаем рычаг.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

19. Извлекаем приводной вал из ступицы. При необходимости подвязываем приводной вал.

Внимание:
Приводной вал не должен свешиваться вниз. Свободное вывешивание валов сразу же выведет из строя их шарниры.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

20. Удерживая одним ключом на 18 гайку крепления амортизаторной стойки, вторым ключом с головкой на 18 отворачиваем болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

Примечание:
Перед отворачиванием постарайтесь запомнить установочное положение болта крепления.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

21. Затем в разрез поворотного кулака вставляем распорку подходящего размера.

Примечание:
Чтобы в дальнейшем легко было извлечь амортизаторную стойку из поворотного кулака наносим на их контактирующие поверхности проникающую жидкость (типа WD-40).

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

22. Нанося легкие удары молотка по поворотному кулаку, как показано ниже, извлекаем его из амортизаторной стойки.

Примечание:
Для облегчения работ, во время извлечения, постоянно наносим проникающую жидкость.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

23. Далее отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

24. Открываем капот.

25. Удерживая шток амортизатора от проворачивания, вторым ключом на 21 ослабляем затяжку гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

26. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем гайку крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

27. При необходимости снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления амортизаторной стойки.

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания, накидным ключом на 21 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

4. Окончательно отворачиваем гайку крепления, поддеваем отверткой и снимаем верхнюю опору амортизационной стойки. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

5. Последовательно снимаем подшипник верхней опоры, …

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

…втулку и верхнюю чашку пружины.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

6. Снимаем пружину со стяжками, защитный чехол и упорный буфер.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

7. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Сборка

1. Если мы заменяем амортизатор на новый, то несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки нового амортизатора.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

2. Обратно устанавливаем на амортизатор упорный буфер, защитный чехол и пружину со стяжками.

Примечание:
Пружину устанавливаем так чтобы конец ее нижнего витка упирался в выступ (упор) нижней чашки пружины.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

3. Последовательно устанавливаем на шток амортизатора верхнюю чашку пружины, …

Примечание:
При установке убеждаемся, что конец верхнего витка пружины упирался в подштамповку верхней чашки пружины.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

… втулку, …

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

… подшипник верхней опоры и верхнюю опору амортизационной стойки. Наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

4. Затем затягиваем гайку крепления с моментом затяжки в 60 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах.

Установка

1. Если снималась ранее, устанавливаем на место резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления амортизаторной стойки.

2. Вставляем стойку через колесную арку и сверху наживляем новую гайку крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

Примечание:
Гайку крепления амортизаторной стойки к кузову окончательно затягиваем предписанным моментом только тогда, когда автомобиль (со снаряженной массой) будет стоять на колесах, под собственным весом.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

3. Очищаем внутреннюю часть поворотного кулака куда будет вставляется стойка.

4. Совмещаем выступ, расположенный на задней стороне амортизационной стойки, с разрезом на поворотном кулаке, и вставляем кулак до упора на амортизаторную стойку (при необходимости снизу молотком наносим резкие удары по кулаку).

Примечание:
При необходимости вставляем в разрез поворотного кулака распорку.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

5. Вставляем болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку, соблюдая при этом его монтажное положение, и затягиваем его с моментом затяжки в 50 Н·м + доворачиваем его на угол в 90˚, удерживая при этом гайку от проворачивания.

6. Вставляем в ступицу приводной вал.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник приводного вала.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

7. Действуя монтировкой как рычагом, отводим нижний рычаг передней подвески вниз. Одновременно с этим вставляем палец шаровой опоры в поворотный кулак.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

8. Наживляем и затем окончательно затягиваем новую гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку с моментом затяжки в 20 Н·м + доворачиваем ее на угол в 90˚.

9. Наживляем и затем затягиваем новую гайку крепления ступицы с моментом затяжки в 50 Н·м + доворачиваем ее на угол в 60˚ (чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания, удерживайте ее монтировкой или монтажной лопаткой, заправленной между двумя вкрученными колесными болтами).

Примечание:
Гайку крепления ступицы можно затянуть уже при установленном тормозном суппорте, для этого необходимо нажать на педаль тормоза, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания. Если нажатие на педаль тормоза является недостаточным, то зафиксируйте ступицу от проворачивания, вставив большую отвертку в вентиляционное отверстие на диске.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

10. Устанавливаем тормозной суппорт в сборе с колодками на поворотный кулак, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен. Затем затягиваем направляющие пальцы тормозного суппорта с моментом затяжки в 28 Н·м. Устанавливаем на место защитные колпачки пальцев.

Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.

Примечание:
При установке тормозного суппорта сначала вставляем в направляющую колодок поворотного кулака его нижнюю часть так, чтобы выступы суппорта и колодок вошли в зацепление с разных сторон направляющей.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

11. Закрепляем жгут проводов датчика частоты вращения ABS в трех держателях на амортизаторной стойке и до характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

12. Вставляем наконечник в поворотный кулак и наживляем его новую гайку крепления. Затем затягиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку с моментом затяжки в 45 Н·м.

амортизаторная стойка Шкода Октавия, передняя подвеска Skoda Octavia

13. Аналогично заменяем амортизатор или пружину с другой стороны (при необходимости).

14. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

15. Затем окончательно затягиваем гайку крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля с моментом затяжки в 60 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания.

16. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

17. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Закручиваем крышку бачка.

18. Закрываем капот.

19. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены передней амортизаторной стойки Skoda Octavia I (1U)