Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни об'ємом 1.4 літра
- Бензинові двигуни об'ємом 1.6 літра
- Бензинові двигуни об'ємом 1.8 літра
- Бензиновий двигун об'ємом 2.0 літра
- Дизельний двигун об'ємом 1.9 літра
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
- Двигун об'ємом 1.4 л
- Двигун об'ємом 1.6 л
- Двигун об'ємом 1.8 л
- Двигун об'ємом 2.0 л
- Двигун об'ємом 1.9 л (Дизель)
Система охолодження
- Двигун об'ємом 1.4 л
- Двигун об'ємом 1.6 л
- Двигун об'ємом 1.8 л
- Двигун об'ємом 2.0 л
- Двигун об'ємом 1.9 л (Дизель)
Система впуску та випуску
- Двигун об'ємом 1.4 л
- Двигун об'ємом 1.6 л
- Двигун об'ємом 1.8 л
- Двигун об'ємом 2.0 л
- Двигун об'ємом 1.9 л (Дизель)
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Гідропривід гальм
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 1,6 л
- Заміна заднього сайлент-блока нижнього важеля передньої підвіски
- Заміна заднього гальмівного барабана і гальмівних колодок
- Заміна задніх амортизаторів
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,6 л.
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна вальниці передньої маточини
- Зняття та встановлення, розбирання та збирання передньої амортизаторної стійки
Гальмо стоянки Skoda Octavia / Octavia Tour з 1996 по 2010 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Skoda Octavia, прокачування гальм Skoda Octavia, схема гальмівної системи Skoda Octavia, ремонт гальмівної системи Skoda Octavia, несправності гальмівної системи Skoda Octavia
4. Гальмо стоянки
Регулювання важеля вмикання стоянкової гальмівної системи (барабанний гальмівний механізм)
Завдяки автоматичному регулюванню зазору у задніх кіл немає потреби в регулюванні ручного важеля включення гальмівної системи стоянки. Нову регулювання необхідно здійснити тільки у разі заміни трока приводу стоянкової гальмівної системи, щита гальмівного механізму або після заміни накладки або колодок.
Примітка:
Абсолютно необхідно замінити регулювальну гальмівну гайку.
1. Звільнити важіль вмикання стоянкової гальмівної системи.
2. Витягти попільницю, що знаходиться в середній панелі (виступає частини підлоги між попередніми сидіннями).
3. Викрутити гвинти з хрестоподібним шліцем.
4. Відкинути або ж видалити середню панель у задній частині. 1 - троси приводу гальмівної системи стоянки.
5. Один раз міцно натиснути ногою на гальмівну подаль.
6. Притягнути важіль вмикання стоянкової гальмівної системи на 4 зуби.
7. Затягнути регулювальну гайку -стрілка- до такого ступеня, щоб обидва коліща переверталися лише з працею, якщо їх повертати рукою.
8. Відпустивши важіль включення стоянкової гальмівної системи, перевірити, чи обертаються вільно обидва колеса. При необхідності слід небагато вивернути регуляторну гайку.
Регулювання важеля вмикання стоянкової гальмівної системи (дисковий гальмівний механізм)
Завдяки автоматичному регулюванню зазору в гальмівному механізмі задніх коліщ немає потреби в регулюванні ручного важеля включення стоянкової гальмівної системи. Нову регулювання необхідно виробляти тільки у разі заміни трока приводу стоянкової гальмівної системи і щита гальмівного механізма або після заміни торм.
Примітка:
- З гальмівної системи повинен бути видалений повітря і системами повинна бути повністю робота. - Самоконтрольні гайки регулятора потрібно завжди замінювати.
1. Звільнити важіль вмикання стоянкової гальмівної системи.
2. Витягти попільницю, що знаходиться в середній панелі (виступає частини підлоги між попередніми сидіннями).
3. Викрутити гвинти з хрестоподібним шліцем.