Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностейm

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Двери
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Замена заднего сайлент-блока нижнего рычага передней подвески (для применения на моделе Skoda Octavia I (1U))

#задний_сайлент_блок_нижнего_рычага #передняя_подвеска #Skoda_Octavia #Шкода_Октавия

Задний сайлент-блок нижнего рычага передней подвески

Примечание:
Ниже описана замена заднего сайлент-блока нижнего рычага с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Ключом с головкой на 19 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

передняя подвеска Шкода Октавия, задний сайлент-блок нижнего рычага Skoda Octavia

5. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.

передняя подвеска Шкода Октавия, задний сайлент-блок нижнего рычага Skoda Octavia

6. Ключом с головкой на 16 отворачиваем болт крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу передней подвески.

передняя подвеска Шкода Октавия, задний сайлент-блок нижнего рычага Skoda Octavia

7. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

передняя подвеска Шкода Октавия, задний сайлент-блок нижнего рычага Skoda Octavia

8. При помощи специального съемника, выпрессовываем палец шаровой опоры из поворотного кулака. Затем отводим нижний рычаг передней подвески вниз, тем самым высвобождая палец шаровой опоры из поворотного кулака. После этого отпускаем рычаг.

передняя подвеска Шкода Октавия, задний сайлент-блок нижнего рычага Skoda Octavia

9. Удерживая одним ключом на 18 гайку крепления нижнего рычага, вторым ключом с головкой на 18 отворачиваем задний болт крепления нижнего рычага к подрамнику.

передняя подвеска Шкода Октавия, задний сайлент-блок нижнего рычага Skoda Octavia