Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Технічні характеристики Skoda Octavia / Octavia Tour з 1996 по 2010 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Skoda Octavia Технічні характеристики, Skoda Octavia Технічні характеристики двигунів, Skoda Octavia комплектація, Skoda Octavia ціна

1. Технічні характеристики

Передбачені значення для переднього моста

  Міст з підвісної коліс на амортизаційних стійках (привід на передні колеса і привід на всі колеса)
  Стандартна ходова частина 1) Ходова частина спортивного автомобіля 1)2) Ходова частина з підвищеним дорожнім просвітом 3)
Ходова частина G06 G20 1GA
G12 G30 1GG
G13 G31 1GE
G14 G32 1GH
G15 G33
G35
G85
G04
G07
G34
G39
G40
1GB
1GW
Звершення кілець в цілому -регулюємо- 0° ± 10' 0° ± 10' 0° ± 10'
Кут розвів колеча4) - 30' ± 30' - 33' ± 30' - 16' ± 30'
- 0° 25' ± 30' 5)7) - -
- 0° 28' ± 30' 1) - -
Найбільша відмінність кутів поздовжнього нахилу шворня назад лівого та правого кілець 30' 30' 30'
Різність кутів повороту керованих кілець при повороті внутрішнього колечка на 20 ° -не регульована- 1° 30' ± 20' 1° 31' ± 20' 1° 27' ± 20'
Різниця кутів повороту керованих кілець при повному повороті внутрішнього колечка -не регулюється- 6° 35' 6° 40' 6° 35'
Найбільший кут повороту колеса -не регулюємо- 40° 39° 45' 40° 45' Кут подовжнього нахилу осі шкворня назад -не регулюємо- 7° 40' ± 30' 8) 7° 50' ± 30' 8) 7° 15' ± 30' 8) 7° 40' +30', -60' 9) 7° 50' +30', -60' 9) 7° 15' +30', -60' 9) 8° 23' ± 30' 5) - - 8° ± 30' 6)7) - - Найбільша відмінність кутів розвивала лівого і правого коліща 30' 30' 30'

Примітка:
Технічні дані розповсюджуються на автомобіль з повністю заправленим паливним боком, повним резервуаром води для стеклоомывателей, запальних комплектів. домкратом і без водія.
1) Не діє для Octaviа 4х4
2) Значення діють також для автомобілів Octavia RS
3) Значення діють також для автомобілів Octavia 4x4
4) Зміщенням балки кріплення підвіски (кронштейна навісних агрегатів) можна вирівнювати кут розвалу колека. Завжди потрібно пам'ятати про те, що необхідно замінити болти та шайби! Після коректувань, виконаних на кінематиці рульового управління, слід перевірити положення рульового колеса і, в разі потреби, відр. 5) Тільки Service-Mobil (Octavia 1,9 л/66 кВт SLX, Octavia 1,8 л/92 кВт SLX)
6) Тільки Service-Mobil (Octavia Combi 1,9 л/81 кВт SLX)
7) Тільки Service-Mobil (Octavia 1,9 л/66 кВт GLX)
8) Перед MГ 2000, вкл.
9) Починаючи з MГ 2001

Задній міст - передбачені значення - привід на передні колеса

  Міст з торсійною підвісною коліною на подовжніх важелях, пов'язаних балкою, закріпленою на кузові
Стандартна ходова частина Ходова частина спортивного автомобіля 1) Ходова частина з підвищеним дорожнім просвітом
Ходова частина - - -
PR-номери шасі не вказані на паспортній табличці з даними автомобіля. Закріплення регульованих параметрів за окремими ходовими частинами здійснюється при допомозі PR-номерів шосе за амортизацією переднього моста.
Складання коліс в цілому -не регулюємо-2) 20'± 10' 30' ± 10' 15' ± 10'
30' ± 15' 4) - -
25' ± 15' 5) - -
Кут розвів колечка -не регулюємо- - 1° 36' ± 20' 6) - - 1° 36' ± 20' 6)
- 1° 27' ± 20' 7) - 1° 27' ± 20' - 1° 27' ± 20' 7)
- 1° 43' ± 20' 4) - -
- 1° 35' ± 20' 5) - -
Найбільша відмінність кутів розвивала лівого і правого коліща 30' 30' 30' Найбільше відхилення напряму руху заднього моста від руху по прямій3) 20' 20' 20'

Примітка:
Технічні дані розповсюджуються на автомобіль з повністю заправленим паливним боком, повним резервуаром води для стеклоомывателей, запальних комплектів. домкратом і без водія.
1) Значення діють також для автомобілів Octavia RS
2) Незначне дорівнювання зсувом кронштейнів опори (підшипника) можливе
3) Незначне дорівнювання зсувом картера заднього мосту можливе
4) Тільки для Service-Mobil (Octavia 1,9 л/66 кВт SLX, Octavia 1,8 л/92 кВт SLX)
5) Тільки для Service-Mobil (Octavia 1,9 л/66 кВт GLX, Octavia Combi 1,9 л/81 кВт SLX)
6) перед 11.96 р., вкл.
7) починаючи з 12.96 р.

Задній міст - передбачені значення - привід на всі колеса

  Міст з торсійною підвісною коліною на подовжніх важелях, пов'язаних балкою, закріпленою на кузові
- - Ходова частина з підвищеним дорожнім просвітом
Ходова частина - - -
PR-номери шасі не вказані на паспортній табличці з даними автомобіля. Закріплення регульованих параметрів за окремими ходовими частинами здійснюється при допомозі PR-номерів шосе за амортизацією переднього моста.
Складання коліс в цілому -не регулюємо-1) - - 15' ± 10'
Кут розвів колечка -не регулюємо- - - -30' ± 20'
Найбільша відмінність кутів розвивала лівого і правого коліща - - 30'
Найбільше відхилення напряму руху заднього моста від руху по прямій2) - - 20'

Примітка:
Технічні дані розповсюджуються на автомобіль з повністю заправленим паливним боком, повним резервуаром води для стеклоомывателей, запальних комплектів. домкратом і без водія.
1) Незначне дорівнювання зсувом кронштейнів опори задньої осі можливо
2) Зміщенням опори можна вирівняти остаточно напрямок руху заднього моста

Колеса та шини

Двигун Розмір шини 1) Диск (обід) з легкого сплаву Сталевий диск Глибина виштампування (мм) Ланцюги протиковзання дозволені
так ні
1,4 л/44 кВт
1,4 л/55 кВт
1,6 л/55 кВт
1,9 л/50 кВт
175/80 R14 88 Т, Н - 6J x 14 H2 38 Х -
195/65 R15 91 Т, Н, V 6J x 15 H2 6J x 15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 H 6.5J x 15 H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 H 6.5J x 16 H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16 H2 - 36 Х -
1,6 л/74 кВт
1,6 л/75 кВт
175/80 R14 88 H - 6J x 14 H2 38 Х -
195/65 R15 91 Н, V 6J x 15 H2 6J x 15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 H 6.5J x 15 H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 H 6.5J x 16 H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16 H2 - 36 Х -
2,0 л/85 кВт 195/65 R15 91 Н, V 6J x 15 H2 6J x 15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 H 6.5J x 15 H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 H 6.5J x 16 H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16 H2 - 36 Х -
1,8 л/92 кВт 195/65 R15 91 Н, V 6J x15 H2 6Jx15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 Н, V 6,5J x 15H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 Н, V, W 6.5J x 16H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -
1,8 л/110 кВт 195/65 R15 91 V 6J x 15 H2 6Jx15 H2 38 Х -
205/55 R16 91 V, W 6.5J x 16H2 - 42 - Х
205/60 R15 91 V 6,5J x 15H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -
1,8 л/132 кВт 205/55 R16 91 W 6.5J x 16H2 6,5Jx16Н2 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -
205/50R17 89W2) 7J x 17 H2 - 38 Х -
1,9 л/66 кВт TDI 195/65 R15 91 Т, Н, V 6J x15 H2 6Jx15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 H 6,5J x 15H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 H 6.5J x 16H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -
1,9 л/74 кВт PDi 195/65 R15 91 V 6J x 15 H2 6Jx15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 V 6,5J x 15H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 V 6.5J x 16H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -
1,9 л/81 кВт TDI 195/65 R15 91 Н, V 6J x 15 H2 6Jx15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 H 6,5J x 15H2 - 43 - Х
205/55 R16 91 Н, V, W 6.5J x 16H2 - 42 - Х
205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -
1,9 л/96 кВт PDi 195/65 R15 91 V 6J x 15 H2 6Jx15 H2 38 Х -
205/60 R15 91 V 6,5J x 15H2 - 43 - Х 205/55 R16 91 V, W 6.5J x 16H2 - 42 - Х 205/55 R16 91 W 5,5J x 16H2 - 36 Х -

1) Тиск повітря в шині.

2) Не діє для Octaviа Combi RS


Умовне позначення допустимого навантаження на шину 88 = 560 кг 91 = 615 кг
89 = 580 кг
Символи для умовного розуміння максимальної допустимої швидкості: T = 190км/год. H = 210км/год. V = 240 км/год W = 270 км/год

Маркування шин

Марківка напр. 175/80 R14 88 Т Тлумачення
175/80 ширина шини (мм)/число профілю поперечного січення (відношення висоти та ширини) (%)
R конструкція шини (радіальна)
14 діаметр диска колеча (дюйми)
88 символ, що означає допустиме навантаження на шину
Т символ для максимальної допустимої швидкості руху з установленими шинами
Дата виготовлення  
DOT...394 виготовлено на 39-й тижню 1994 р.
(← = позначення десятиліття 1990....1999 рр.)
DOT...0300 виготовлено на 3-й тижню 2000 р.
+ 03 = 3-я тиждень, 00 = 2000 р.)