Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи з вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Безступінчаста автоматична коробка передач

Диференціал, привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Освітлювальне обладнання
  • Склоочисники та омивачі
  • Комбінація приладів
  • Аудіосистема
  • Звуковий сигнал
  • Сервісні дані та специфікація
  • Електросхеми
    • Розподіл живлення
    • ABS
    • Розводка маси
    • Система кондиціювання
    • Гальмо стоянки
    • Автоматична система кондиціонування
    • Головне освітлення
    • Електропідсилювач рульового керування
    • Габаритні вогні
    • Покажчики поворотів
    • Освітлення салону
    • Протитуманне освітлення
    • Підсвічування номерного знака
    • Підсвічування замку запалювання
    • Ліхтар заднього ходу
    • Стоп-сигнали
    • Освітлення багажного відсіку
    • Склоочисники та омивачі
    • Центральний замок
    • Дверні ліхтарі
    • Комбінація приладів
    • Звуковий сигнал
    • Аудіосистема
    • Система керування двигуном
    • Система подачі живлення
    • Прикурювач
    • Система запалювання
    • Система запуску
    • PEPS
    • Система керування трансмісією
    • Система заряджання
    • Іммобілайзер
    • Ремені безпеки
    • Сидіння

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Видалення холодоагенту, вакуумування системи та заправка холодоагенту Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL з 2013 року (з урахуванням оновлення 2015 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Chery Tiggo, система вентиляції Chery Tiggo, система кондиціювання Chery Tiggo, система опалення Chery Tiggo

4. Видалення холодоагенту, вакуумування системи та заправка холодоагенту

Видалення холодоагенту із системи

Увага:
- Необхідно дотримуватись підвищеної обережності при обслуговуванні контуру високого тиску системи кондиціювання.
- Оскільки холодоагент перебуває у системі кондиціювання під високим тиском, обслуговуванням мають займатися кваліфіковані професіонали. В іншому випадку неправильне обслуговування може спричинити ризик важкого травмування.
- Якщо холодоагент був видалений із системи кондиціювання ненавмисно, необхідно добре провітрити робоче місце перед початком обслуговування. У закритих приміщеннях велика кількість холодоагенту, що витекла, може призвести до зниження вмісту кисню в повітрі, що при вдиханні призведе до тяжких або смертельних наслідків.

Примітка:
З метою захисту навколишнього середовища не допускається навмисний випуск холодоагенту в атмосферу.

Увага:
- Для видалення холодоагенту R134a із системи кондиціювання необхідно використовувати спеціальну заправну станцію.
- Не використовувати поблизу робочого місця відкриті джерела полум'я.
- Для утилізації використаного холодоагенту необхідно звертатися до спеціалізованих підприємств.
- Не заправляти в систему кондиціювання, призначену для роботи з холодоагентом R134a холодоагент R-12, оскільки вони несумісні. В іншому випадку можливі серйозні пошкодження компресора кондиціонера.

1. Відкривши капот, видалити ковпачки сервісних портів високого та низького тиску системи кондиціювання.

2. Підключити заправну станцію до портів кондиціонування:

  • Підключити червоний роз'єм до порту високого тиску кондиціонування (1).

заправка холодоагенту Chery Tiggo 5 з 2013 року, заправка холодоагенту Чері Тігго 5 з 2013 року

  • Підключити синій роз'єм до порту низького тиску системи кондиціонування (2).

3. Відкрити вентилі високого та низького тиску на заправній станції.

4. Вибрати параметр «Відновлення» («Recovering») у меню заправної станції та запустити процес.

5. Переконавшись у завершенні процесу за манометром низького тиску, вимкнути заправну станцію.

6. Від'єднати заправну станцію від сервісних портів системи кондиціювання.

7. Встановити ковпачки на сервісні порти.

Вакуумування системи

1. Відкривши капот, видалити ковпачки сервісних портів високого та низького тиску системи кондиціювання.

2. Підключити заправну станцію до портів кондиціонування:

  • Підключити червоний роз'єм до порту високого тиску кондиціонування (1).

заправка холодоагенту Chery Tiggo 5 з 2013 року, заправка холодоагенту Чері Тігго 5 з 2013 року

  • Підключити синій роз'єм до порту низького тиску системи кондиціонування (2).

3. Відкрити вентилі високого та низького тиску на заправній станції.

4. Вибрати параметр «Вакуумування» («Vacuumpumping») у меню заправної станції та запустити процес.

5. Після завершення процедури зачекайте протягом десяти хвилин, щоб переконатися у відсутності змін значення розрідження в системі кондиціювання. Якщо тиск розрідження змінюється, це вказує на негерметичність системи – необхідно виявити та усунути витікання. Якщо значення розрідження залишається незмінним, можна приступати до процедури заправки холодоагенту.

Заправка хладагента

Увага:
- Невелика кількість холодильного масла видаляється із системи кондиціювання при зливі холодоагенту. Необхідно відшкодувати нестачу холодильного масла в системі в процесі заправки холодоагенту.
- НЕ ПЕРЕПОЛНЯТИ систему холодоагентом. В іншому випадку на компресор кондиціонера впливатиме надлишковий тиск, в результаті робота компресора буде шумною, а згодом можливий вихід компресора з ладу.
- Необхідно обов'язково виконувати вакуумування системи перед заправкою холодоагенту.

1. Виконати вакуумування системи (див. розділ вище).

2. Переконавшись у герметичності системи кондиціонування, заправити холодильне масло.

3. Через три хвилини після заправки холодильного масла повторити вакуумування системи, після чого заправити холодоагент.

4. Вибрати параметр "Заправка" ("Charging") у меню заправної станції та запустити процес.

5. Відкрити забірний та закритий випускний вентилі, після чого відкрити заправний вентиль, щоб подати холодоагент у систему.

6. По завершенні заправки холодоагенту перекрити заправний вентиль.

7. Якщо холодоагент, що заправляється, не надходить у потрібну точку системи, запустити двигун, щоб увімкнути компресор кондиціонера.

8. Відкрити заправний вентиль для подачі холодоагенту, що залишається, в систему кондиціювання.

Увага:
При цьому не відкривайте випускний вентиль (високого тиску). Недотримання цієї вимоги може призвести до травм або навіть до смерті.

9. Після завершення заправки виконайте перевірку тиску в системі кондиціювання.

10. Після завершення перевірки тиску зняти з'єднувальні трубопроводи заправної станції.

11. Встановити ковпачки на сервісні порти.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти