Удаление хладагента, вакуумирование системы и заправка хладагента Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)

4. Удаление хладагента, вакуумирование системы и заправка хладагента

Удаление хладагента из системы

Внимание:
- Необходимо соблюдать повышенную осторожность при обслуживании контура высокого давления системы кондиционирования.
- Поскольку хладагент находится в системе кондиционирования под высоким давлением, обслуживанием должны заниматься квалифицированные профессионалы. В противном случае неправильное обслуживание может повлечь за собой риск тяжелоготравмирования.
- Если хладагент был удален из системы кондиционирования непреднамеренно, необходимо хорошо проветрить рабочее место перед началом обслуживания. В закрытых помещениях большое количество вытекшего хладагента может привести к снижению содержания кислорода в воздухе, что при вдыхании приведет к тяжелым или смертельным последствиям.

Примечание:
С целью защиты окружающей среды не допускается преднамеренный выпуск хладагента в атмосферу.

Внимание:
- Для удаления хладагента R134aиз системы кондиционирования необходимо использовать специальную заправочную станцию.
- Не использовать вблизи от рабочего места открытые источники пламени.
- Для утилизации использованного хладагента необходимо обращаться в специализированные предприятия.
- Не заправлять в систему кондиционирования, предназначенную для работы с хладагентом R134aхладагент R-12, поскольку они несовместимы. В противном случае возможны серьезные повреждения компрессора кондиционера.

1. Открыв капот, удалить колпачки сервисных портов высокого и низкого давления системы кондиционирования.

2. Подключить заправочную станцию к портам системы кондиционирования:

• Подключить красный разъем к порту высокого давления системы кондиционирования (1).

• Подключить синий разъем к порту низкого давления системы кондиционирования (2).

3. Открыть вентили высокого и низкого давления на заправочной станции.

4. Выбрать параметр «Восстановление» («Recovering»)в меню заправочной станции и запустить процесс.

5. Убедившись в завершении процесса по манометру низкого давления, выключить заправочную станцию.

6. Отсоединить заправочную станцию от сервисных портов системы кондиционирования.

7. Установить колпачки на сервисные порты.

Вакуумирование системы

1. Открыв капот, удалить колпачки сервисных портов высокого и низкого давления системы кондиционирования.

2. Подключить заправочную станцию к портам системы кондиционирования:

• Подключить красный разъем к порту высокого давления системы кондиционирования (1).

• Подключить синий разъем к порту низкого давления системы кондиционирования (2).

3. Открыть вентили высокого и низкого давления на заправочной станции.

4. Выбрать параметр «Вакуумирование» («Vacuumpumping»)в меню заправочной станции и запустить процесс.

5. По завершению процедуры подождать в течение десяти минут, чтобы убедиться в отсутствии изменений значения разрежения в системе кондиционирования. Если давление разрежения изменяется, это указывает на негерметичность системы – необходимо выявить и устранить утечки. Если же значение разрежения остается прежним, можно приступать к процедуре заправки хладагента.

Заправка хладагента

Внимание:
- Небольшое количество холодильного масла удаляется из системы кондиционирования при сливе хладагента. Необходимо возместить недостачу холодильного масла в системе в процессе заправки хладагента.
- НЕ ПЕРЕПОЛНЯТЬ систему хладагентом. В противном случае на компрессор кондиционера будет воздействовать избыточное давление, в результате работа компрессора будет шумной, а в последствии возможен выход компрессора из строя.
- Необходимо обязательно выполнять вакуумирование системы перед заправкой хладагента.

1. Выполнить вакуумирование системы (см. раздел выше).

2. Убедившись в герметичности системы кондиционирования, заправить холодильное масло.

3. Через три минуты после заправки холодильного масла повторить вакуумирование системы, после чего заправить хладагент.

4. Выбрать параметр «Заправка» («Charging») в меню заправочной станции и запустить процесс.

5. Открыть заборный и закрыть выпускной вентили, после чего открыть заправочный вентиль, чтобы подать хладагент в систему.

6. По завершению заправки хладагента перекрыть заправочный вентиль.

7. Если заправляемый хладагент не поступает в нужную точку системы, запустить двигатель, чтобы включить компрессор кондиционера.

8. Открыть заправочный вентиль для подачи остающегося хладагента в систему кондиционирования.

Внимание:
При этом не открывать выпускной вентиль (высокого давления). Несоблюдение данного требования может привести к получению тяжелых травм или даже к смерти.

9. По завершению заправки выполнить проверку давления в системе кондиционирования.

10. По завершению проверки давления снять соединительные трубопроводы заправочной станции.

11. Установить колпачки на сервисные порты.