Електронна дросельна заслінка Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL з 2013 року (з урахуванням оновлення 2015 року)

5. Електронна дросельна заслінка

Перевірка без зняття з автомобіля

1. При вимкненому живленні дросельна заслінка має бути у закритому положенні. При переміщенні дросельної заслінки рукою вона повинна провертатися плавно. Якщо ви відчуваєте підклинювання, це вказує на можливе пошкодження внутрішніх компонентів, тому необхідно замінити корпус електронної дросельної заслінки нової.

2. Підключити діагностичний сканер X-431 3G до роз'єму шини даних (DLC).

3. Включити запалення (режим ON) та діагностичний сканер X-431 3G.

4. Вважати дані з діагностичного сканера:

• Педаль акселератора відпущена.

• Педаль акселератора натиснута.

Якщо результати перевірки не відповідають нормі, перевірити стан електропроводки, електронного блоку керування двигуном або замінити корпус електронної дросельної заслінки на новий.

Зняття та встановлення корпусу електронної дросельної заслінки

Зняття корпусу електронної дросельної заслінки

Увага:
- Під час роботи двигуна температура у моторному відсіку двигуна дуже висока. Перед початком робіт необхідно переконатися, що двигун зупинений і досить остигнув, інакше є ризик отримання опіків.
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати лакофарбові поверхні кузова в процесі зняття або встановлення деталей.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти облицювальну кришку двигуна (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

4. Послабити черв'ячний хомут (вказаний на малюнку стрілкою) та від'єднати передній впускний повітропровід від корпусу електронної дросельної заслінки. (Момент затягування: 5±0.5 Н·м)

5. Від'єднати роз'єм електронної дросельної заслінки (наведено на малюнку стрілкою).

6. Послабивши еластичний хомут, від'єднати шланг підігріву дросельної заслінки (1), що подає, від корпусу електронної дросельної заслінки.

7. Послабивши хомут, від'єднайте відвідний шланг підігріву дросельної заслінки (2) від корпусу електронної дросельної заслінки.

Увага:
- Після від'єднання подавального та відвідного шлангів закупорити їх пробками або чимось подібним для запобігання витіканню охолоджуючої рідини.
- Якщо рідина, що охолоджує, випадково потрапить на шкіру рук, необхідно негайно змити її проточною водою. У разі виникнення подразнень звернутися до лікаря.
- НЕ ДОПУСКАТИ попадання охолоджуючої рідини двигуна в корпус електронної дросельної заслінки. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки потрапила туди, негайно видалити її за допомогою чистої бавовняної тканини.

Примітка:
Використана рідина, що охолоджує, повинна утилізуватися відповідно до норм і правил місцевого законодавства. Не виливати рідину, що охолоджує, в побутову каналізацію.

8. Відвернути чотири болта (вказані на малюнку стрілками) кріплення корпусу електронної дросельної заслінки. (Момент затягування: 8 ± 3 Н·м)

9. Зняти корпус електронної дросельної заслінки з прокладкою.

Перевірка технічного стану корпусу електронної дросельної заслінки

1. Перевірити прокладку корпусу електронної дросельної заслінки щодо зношування чи деформації. Якщо прокладка зношена або погнута, замініть її новою.

2. Виміряти опір електронної дросельної заслінки згідно з наступною таблицею.

Очищення корпусу електронної дросельної заслінки

Примітка:
- Зубочистки можна використовувати для утримання дросельної заслінки у відкритому стані при видаленні нагару зі стінок. Не використовувати для цієї мети металеві прутки, щоб не подряпати і не деформувати дросельну заслінку.
- Чищення проводити тканиною або паперовими серветками.

1. Зняти корпус електронної дросельної заслінки та повернути його дросельною заслінкою вгору. Не допускати потрапляння засобів для чищення в електронні елементи через вісь дросельної заслінки – це призведе до порушення працездатності дросельної заслінки.

2. Почати чищення дросельної заслінки із зазначених на малюнку місць.

Увага:
Розчинник є легкозаймистою та корозійною рідиною. Необхідно дотримуватися запобіжних заходів при роботі з розчинником і не допускати його потрапляння на шкіру.

3. Нанести потрібну кількість розчинника на внутрішні стінки корпусу дросельної заслінки, після чого видалити нагар чистою тканиною.

4. Підперти дросельну заслінку зубочисткою, після чого видалити нагар із дросельної заслінки та інших внутрішніх стінок корпусу.

5. Перевернути корпус електронної дросельної заслінки і повторити очищення описаним вище способом. Повторювати чистку до повного видалення нагару.

6. Виштовхуючи дросельну заслінку рукою, переконатися, що вона обертається плавно. За умови підклинювання повторити процедуру чищення.

7. Після очищення видалити залишки розчинника з корпусу дросельної заслінки паперовими серветками.

Встановлення корпусу електронної дросельної заслінки

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Очистити контактні поверхні корпусу електронної дросельної заслінки.
- Після встановлення виконати процедуру калібрування електронної дросельної заслінки, вимкнувши, а потім знову увімкнувши запалювання, і зачекаючи одну хвилину для завершення калібрування. Після завершення процедури запустити двигун і переконатися, що він функціонує нормально.
- Перевірити рівень охолоджувальної рідини двигуна. При необхідності долити.