Склоочисники та омивачі Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL з 2013 року (з урахуванням оновлення 2015 року)

2. Склоочисники та омивачі

1. Кришка важеля заднього склоочисника.
2. Важіль заднього склоочисника.
3. Щітка заднього склоочисника.
4. Форсунка омивача заднього скла.
5. Двигун заднього склоочисника.
6. Втулка.
7. Щітка додаткового переднього склоочисника.
8. Важіль додаткового переднього склоочисника.
9. Щітка головного переднього склоочисника.
10. Важіль головного склоочисника.
11. Кришка важеля переднього склоочисника.
12. Панель верхньої частини капота.
13. Форсунки омивача вітрового скла.
14. Тяги склоочисників.
15. Привід передніх склоочисників.
16. Водостічна панель.
17. Шланг омивача.
18. Заправний патрубок бачка омивача.
19. Бачок омивача.
20. Насос переднього омивача.
21. Насос заднього омивача.

Склоочисники та омивачі є важливим обладнанням для очищення скла автомобіля. Склоочисники та омивачі управляються підрульовим перемикачем, який працює тільки при включеному запалюванні.

Підрульовий перемикач керування склоочисниками

Зняття підрульового перемикача керування склоочисниками

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати лакофарбові поверхні кузова в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті підрульового перемикача склоочисників необхідно бути обережними, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти комбінацію приладів (див. розділ нижче в цьому розділі).

4. Від'єднати електричний роз'єм перемикача склоочисників (вказаний на малюнку стрілкою).

5. За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, втиснути фіксатори та обережно витягти підрульовий перемикач склоочисників та омивачів назовні.

Перевірка підкермового перемикача склоочисників

За допомогою цифрового мультиметра в режимі омметра перевірити безперервність ланцюга між виводами роз'єму перемикача склоочисників відповідно до таблиці.

Встановлення підрульового перемикача керування склоочисниками

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при встановленні підрульового перемикача склоочисників.
- При встановленні підрульового перемикача склоочисників помістити роз'єм на місце.
- Перевірити працездатність підкермового перемикача склоочисників після встановлення.

Склоочисники вітрового скла

Зняття передніх склоочисників

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати вітрове скло в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті передніх склоочисників необхідно бути обережними, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти щітки склоочисників вітрового скла:

• Підняти важелі передніх склоочисників у напрямку стрілок на малюнку.

• Зняти щітки з важелів склоочисників вітрового скла, діючи у напрямку стрілок на малюнку.

4. Зняти важелі склоочисників вітрового скла:

• За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, видалити кришки важелів передніх склоочисників (1).
• Відвернути дві гайки кріплення (вказані на малюнку стрілками), і зняти важелі склоочисників вітрового скла. (Момент затягування: 18±2 Н·м)

Встановлення передніх склоочисників

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при встановленні передніх склоочисників.
- Дотримуватись моментів затягування різьбових з'єднань.
- Після встановлення перевірити працездатність склоочисників вітрового скла.

Примітка:
- Відрегулювати положення передніх склоочисників на вітровому склі.
- У процесі встановлення звернути увагу на установчі точки передніх склоочисників. Щітки склоочисників повинні притискатися до скла у настановних точках, як показано на малюнку.

Привід склоочисників вітрового скла

Зняття приводу передніх склоочисників

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті приводу передніх склоочисників необхідно бути обережними, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти важелі передніх склоочисників (див. розділ вище).

4. Зняти панель верхньої частини капота (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Зняти механізм приводу склоочисників вітрового скла.

• Від'єднати роз'єм (1) приводу склоочисників вітрового скла.

• Відвернути три болта (вказані на малюнку стрілками) кріплення механізму приводу склоочисників вітрового скла. (Момент затягування: 10±1 Н·м)
• Зняти механізм приводу склоочисників вітрового скла.

6. Зняти двигун приводу склоочисників вітрового скла:

• Відвернути три болта (вказані на малюнку стрілками) кріплення мотора приводу склоочисників вітрового скла. (Момент затягування: 10±1 Н·м)

• Відвернути гайку (1) кріплення двигуна приводу склоочисників вітрового скла. (Момент затягування: 10±1 Н·м)
• За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, від'єднати мотор від тяг привода склоочисників вітрового скла.

Перевірка приводу передніх склоочисників

1. Перевірити двигун приводу передніх склоочисників:

• Перевірити роботу на низькій швидкості.

Якщо результат перевірки не відповідає нормі, замінити двигун приводу передніх склоочисників новим.

• Перевірити роботу на високій швидкості.

Якщо результат перевірки не відповідає нормі, замінити двигун приводу передніх склоочисників новим.

2. Перевірити функцію автоматичного скидання:

• Підключити «плюс» (+) акумуляторної батареї до виводу 1 або 2, а «мінус» (-) – до виводу 4. При роботі двигуна з низькою (LO) або високою (HI)швидкістю від'єднати «плюс» (+) акумуляторної батареї, щоб зупинити привод передніх склоочисників у будь-якому положенні.
• Проводами з'єднати висновки 2 і 3 між собою, а також із «плюсом» акумуляторної батареї. При цьому підключити «мінус» (-) акумуляторної батареї до виводу 4, щоб повернути двигун у вихідне положення на низькій швидкості (LO).

• Переконайтеся, що двигун приводу передніх склоочисників автоматично зупиняється після роботи у вихідному положенні.

Примітка:
- Норма: двигун автоматично зупиняється у вихідному положенні, що вказує на дію функції автоматичного скидання.
- Якщо результат перевірки не відповідає нормі, замінити двигун приводу передніх склоочисників новим.

2. Перевірити стан тяг механізму приводу склоочисників вітрового скла:

• Перевірити осьовий стрижень (1) щодо ослаблення чи випадання, тягу (2) – щодо деформації чи поломки, а осьовий стрижень (3) – щодо заклинювання. У разі потреби замінити механізм приводу склоочисників вітрового скла новим.

Установка приводу передніх склоочисників

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити інші компоненти при встановленні приводу склоочисників вітрового скла.
- Перед встановленням приводу склоочисників вітрового скла необхідно відрегулювати їхнє вихідне положення. В іншому випадку склоочисники не працюватимуть належним чином.
- Встановити роз'єм на місце та затягнути болти та гайки кріплення необхідним моментом затягування.
- Після встановлення приводу перевірити працездатність склоочисників вітрового скла.

Форсунки омивача вітрового скла

Зняття передніх форсунок омивачів

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- При знятті передніх форсунок омивачів необхідно бути обережними, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Відтягнути форсунку переднього омивача у напрямку стрілки на малюнку.

4. Від'єднати шлангомивача (вказаний на малюнку стрілкою) від форсунки, після чого зняти форсунку омивача вітрового скла.

Перевірка передніх форсунок омивачів

Перевірити форсунку омивача вітрового скла на наявність засмічення, деформації чи пошкоджень. При необхідності замінити форсунку на нову.

Установка передніх форсунок омивача

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при установці форсунок омивачів вітрового скла.
- При встановленні форсунок омивачів поміщати шланги омивачів на свої місця.
- Після встановлення перевірити працездатність форсунок омивачів вітрового скла.

Склоочисник заднього скла

Зняття заднього склоочисника

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати заднє скло в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті задніх склоочисників необхідно бути обережними, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти щітку заднього склоочисника:

• Підняти важіль заднього склоочисника у напрямку стрілки на малюнку.

• Потягнути щітку заднього склоочисника з важеля у напрямку стрілки на малюнку.

4. Зняти важіль склоочисника заднього скла:

• За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, видалити кришку важеля заднього склоочисника (1).

• Відвернути дві гайки (2) кріплення важеля заднього склоочисника. (Момент затягування: 10±1 Н·м)
• Зняти важіль заднього склоочисника.

Встановлення заднього склоочисника

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при встановленні заднього склоочисника.
- Дотримуватись моментів затягування різьбових з'єднань.
- Після встановлення перевірити працездатність склоочисника заднього скла.

Привід заднього склоочисника

Зняття приводу заднього склоочисника

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті приводу заднього склоочисника необхідно бути обережним, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти важіль заднього склоочисника (див. розділ вище).

4. Зняти обшивку дверей багажника (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Від'єднати роз'єм заднього склоочисника (1).

• Відвернути три болта (вказані на малюнку стрілками) кріплення приводу заднього склоочисника. (Момент затягування: 10±1 Н·м)
• Зняти привод заднього склоочисника.
• За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, підчепити втулку (вказана на малюнку стрілкою).

Перевірка приводу заднього склоочисника

1. Перевірити працездатність двигуна приводу заднього склоочисника.

Якщо результат перевірки не відповідає нормі, замінити привод заднього склоочисника.

2. Перевірити функцію автоматичного скидання:

• Підключити «плюс» (+) акумуляторної батареї до виводу 3, а «мінус» (-) – до виводу 1. При роботі двигуна від'єднати «мінус» (-) акумуляторної батареї, щоб зупинити привод заднього склоочисника в будь-якому положенні, крім вихідного.
• Підключити «плюс» (+) акумуляторної батареї до виводу 3, а «мінус» (-) – до виводу 2, щоб переконатися, що двигун знову запрацював.
• Переконайтеся, що двигун автоматично скидається.

Примітка:
- Норма: мотор може скидатися автоматично.
- Якщо результат перевірки не відповідає нормі, замінити приводу заднього склоочисника на новий.

3. Перевірити втулку приводу заднього склоочисника щодо зношування, деформації чи ушкоджень. У разі потреби замінити втулку на нову.

Встановлення приводу заднього склоочисника

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити інші компоненти при встановленні приводу заднього склоочисника.
- Дотримуватись моментів затягування різьбових з'єднань.
- Після встановлення приводу перевірити працездатність заднього склоочисника.

Форсунка омивача заднього скла

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- При знятті задньої форсунки омивача необхідно дотримуватись обережності, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти обшивку задніх дверей (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Зняти задній спойлер (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Від'єднати шланг омивача (наведений на малюнку стрілкою) від задньої форсунки.

6. Стиснути фіксатори задньої форсунки омивача (вказані на малюнку стрілкою) як показано на малюнку, після чого зняти задню форсунку омивача.

Перевірка задньої форсунки омивача

Перевірити форсунку омивача заднього скла на наявність засмічення, деформації чи пошкоджень. При необхідності замінити форсунку на нову.

Встановлення задньої форсунки омивача

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при установці форсунки омивача заднього скла.
- При встановленні форсунки омивача помістити шланг омивача на своє місце.
- Після встановлення перевірити працездатність форсунки омивача заднього скла.

Насоси омивачів

Знімання насосів омивачів

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті насоса омивача необхідно дотримуватись обережності, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти передній бампер (див. розділ 19 "Кузов").

Увага:
Перед зняттям насоса омивача помістити під нього відповідну ємність для збору рідини, що витікає.

4. Від'єднати роз'єм переднього (1) та заднього (2) насосів омивача.

5. Від'єднати шланги переднього (3) та заднього (4) омивача.

6. За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, зняти насоси переднього (1) та заднього (2) омивача.

Встановлення насосів омивача

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при установці насосів омивачів.
- При встановленні насосів омивача встановити шланги омивача на свої місця
- Після встановлення насосів перевірити працездатність омивачів.

Перевірка насосів омивача

1. Заправити бачок омивача водою.

2. Підключити «плюс» (+) акумуляторної батареї до виводу 1, а «мінус» (-) – до виведення 2 насоса омивача.

3. Переконайтеся, що насос качає воду з бачка омивача.

Примітка:
- Норма: насос качає воду з бачка омивача.
- Якщо результат не відповідає нормі, замініть насос омивача на новий.

Бачок омивача

Зняття бачка омивача

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті бачка омивача необхідно бути обережним, прикладаючи відповідне зусилля.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти патрубок заправки бачка омивача:

• Відвернути болт (вказаний на малюнку стрілкою) кріплення заправного патрубка. (Момент затягування: 7±1 Н·м)

• Зняти заправний патрубок із бачка омивача.

4. Зняти передній бампер (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Зняти насос омивача (див. розділ вище в цьому розділі).

6. Відчепити шланги омивача (вказані на малюнку стрілками) від канавок у бачку омивача.

7. Видалити затискачі (вказані на малюнку стрілками) від бачка омивача.

8. Відвернути три болта кріплення (вказані на малюнку стрілками), і зняти бачок омивача. (Момент затягування: 7±1 Н·м)

Перевірка стану бачка омивача

1. Перевірити бачок омивача на течі, деформації або пошкодження. При необхідності замінити бачок омивача на новий.

2. Перевірити внутрішню та зовнішню сторони бачка омивача на наявність забруднень. У разі потреби видалити забруднення або замінити бачок омивача на новий.

3. Перевірити ущільнення бачка омивача на пошкодження. У разі потреби замінити ущільнення бачка омивача.

Встановлення бачка омивача

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при установці бачка омивача.
- Дотримуватись моментів затягування різьбових з'єднань.
- При встановленні бачка омивача помістити шланги омивача на свої місця.

Шланг омивача

Зняття шланга омивача

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі зняття або встановлення деталей.
- При знятті шлангів омивачів необхідно бути обережними, докладаючи відповідних зусиль.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти передній бампер (див. розділ 19 "Кузов").

4. Зняти передній підкрилок (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Зняти форсунки передніх омивачів (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

6. Видалити кліпси (вказані на малюнку стрілками) та зняти звукоізоляцію капота.

7. За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, підчепити фіксатори та зняти сервісну кришку.

8. Зняти шланги омивачів:

• Від'єднати шланг (1) від насоса переднього омивача.

• Відчепити шланг омивача (вказаний на малюнку стрілкою) від канавки на бачку омивача.
• За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, підчепити гумову втулку (2).
• За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, підчепити гумову втулку (1).

• Відчепити шланг відмивача від затискачів (вказані на малюнку стрілками).
• Зняти шланг омивача із затискачів.

Встановлення шлангу омивача

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при установці шланга омивача.
- При установці помістити шланг омивача на свої місця.
- Після встановлення шланга омивача перевірити працездатність омивача.

Водостічна панель

Зняття водостічної панелі

Увага:
- Щоб уникнути травмування, необхідно використовувати спецодяг та засоби індивідуального захисту (робочі рукавички, окуляри тощо)
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі зняття деталей.

1. Вимкнути все електрообладнання та запалювання автомобіля.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти передні склоочисники (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

4. Зняти панель верхньої частини капота (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Зняти привід склоочисників вітрового скла (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

6. Зняти блок керування двигуном (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

7. Версія з безступінчастою автоматичною трансмісією: зняти блок управління трансмісією (див. розділ 14b «Безступінчаста автоматична коробка передач»).

8. За допомогою плоскої викрутки, обмотаної ізолентою, витягти гумову втулку (1) та затискач (2).

9. Відвернути дві гайки кріплення (вказані на малюнку стрілками) і зняти бачок гальмівної рідини. (Момент затягування: 9±1 Н·м)

10. Відвернути 14 болтів кріплення та зняти водостісну панель. (Момент затягування: 10±1 Н·м)

Встановлення водостічної панелі

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти при встановленні водостічної панелі.
- Будьте обережні, щоб не подряпати кузовні поверхні в процесі встановлення деталей.