Электронная дроссельная заслонка Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)

5. Электронная дроссельная заслонка

Проверка без снятия с автомобиля

1. При выключенном питании дроссельная заслонка должна быть в закрытом положении. При перемещении дроссельной заслонки рукой, она должна проворачиваться плавно. Если ощущаются подклинивания, это указывает на возможное повреждение внутренних компонентов, поэтому необходимо заменить корпус электронной дроссельной заслонки новой.

2. Подсоединить диагностический сканер X-431 3G к разъему шины данных (DLC).

3. Включить зажигание (режим ON)и диагностический сканер X-431 3G.

4. Считать данные с диагностического сканера:

• Педаль акселератора отпущена.

• Педаль акселератора нажата.

Если результаты проверки не соответствуют норме, проверить состояние электропроводки, электронного блока управления двигателем или заменить корпус электронной дроссельной заслонки новым.

Снятие и установка корпуса электронной дроссельной заслонки

Снятие корпуса электронной дроссельной заслонки

Внимание:
- Во время работы двигателя температура в моторном отсеке двигателя очень высока. Перед началом работ необходимо убедиться, что двигатель остановлен и достаточно остыл, в противном случае есть риск получения ожогов.
- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять облицовочную крышку двигателя (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Ослабить червячный хомут (указан на рисунке стрелкой) и отсоединить передний впускной воздуховод от корпуса электронной дроссельной заслонки. (Момент затяжки: 5 ± 0.5 Н·м)

5. Отсоединить разъем электронной дроссельной заслонки (указан на рисунке стрелкой).

6. Ослабив эластичный хомут, отсоединить подающий шланг подогрева дроссельной заслонки (1) от корпуса электронной дроссельной заслонки.

7. Ослабив хомут, отсоединить отводной шланг подогрева дроссельной заслонки (2) от корпуса электронной дроссельной заслонки.

Внимание:
- После отсоединения подающего и отводного шлангов закупорить их пробками или чем-либо подобным для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости.
- Если охлаждающая жидкость случайно попадет на кожу рук, необходимо немедленно смыть её проточной водой. В случае возникновения раздражений обратиться к врачу.
- НЕ ДОПУСКАТЬ попадания охлаждающей жидкости двигателя в корпус электронной дроссельной заслонки. Если охлаждающая жидкость всё же попала туда, немедленно удалить её с помощью чистой хлопчатобумажной ткани.

Примечание:
Использованная охлаждающая жидкость должна утилизироваться согласно норм и правил местного законодательства. Не выливать охлаждающую жидкость в бытовую канализацию.

8. Отвернуть четыре болта (указаны на рисунке стрелками) крепления корпуса электронной дроссельной заслонки. (Момент затяжки: 8 ± 3 Н·м)

9. Снять корпус электронной дроссельной заслонки с прокладкой.

Проверка технического состояния корпуса электронной дроссельной заслонки

1. Проверить прокладку корпуса электронной дроссельной заслонки на предмет изнашивания или деформации. Если прокладка изношена или погнута, заменить её новой.

2. Измерить сопротивление электронной дроссельной заслонки согласно следующей таблице.

Очистка корпуса электронной дроссельной заслонки

Примечание:
- Зубочистки можно использовать для удержания дроссельной заслонки в открытом состоянии при удалении нагара со стенок. Не использовать для этой цели металлические прутки, чтобы не поцарапать и не деформировать дроссельную заслонку.
- Чистку производить тканью или бумажными салфетками.

1. Снять корпус электронной дроссельной заслонки и повернуть его дроссельной заслонкой вверх. Не допускать попадания чистящих средств в электронные элементы через ось дроссельной заслонки – это приведет к нарушению работоспособности дроссельной заслонки.

2. Начать чистку дроссельной заслонки с указанных на рисунке мест.

Внимание:
Растворитель является легковоспламенимой и коррозийной жидкостью. Необходимо соблюдать меры предосторожности при работе с растворителем и не допускать его попадания на кожу.

3. Нанести нужное количество растворителя на внутренние стенки корпуса дроссельной заслонки, после чего удалить нагар чистой тканью.

4. Подпереть дроссельную заслонку зубочисткой, после чего удалить нагар с дроссельной заслонки и остальных внутренних стенок корпуса.

5. Перевернуть корпус электронной дроссельной заслонки и повторить очистку описанным выше способом. Повторять чистку до полного удаления нагара.

6. Толкая дроссельную заслонку рукой, убедиться, что она вращается плавно. При наличии подклиниваний повторить процедуру чистки.

7. После очистки удалить остатки растворителя с корпуса дроссельной заслонки бумажными салфетками.

Установка корпуса электронной дроссельной заслонки

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
- Очистить контактные поверхности корпуса электронной дроссельной заслонки.
- После установки выполнить процедуру калибровки электронной дроссельной заслонки, выключив, а затем снова включив зажигание, и подождав одну минуту для завершения калибровки. По завершению процедуры запустить двигатель и убедиться, что он функционирует нормально.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости долить.