Компоненты системы охлаждения бензиновых двигателей 1,6 л Kia Sportage с 2016 года

3. Компоненты системы охлаждения бензиновых двигателей 1,6 л

Версии с двигателем 1,6 GDI

Версии с двигателем 1,6 T-GDI

1. Бачок.
2. Шланг бачка радиатора.
3. Шланг бачка.
4. Правый верхний кронштейн крепления радиатора.
5. Левый верхний кронштейн крепления радиатора.
6. Радиатор.
7. Верхний шланг радиатора.
8. Отводящий шланг радиатора.
9. Вентилятор охлаждения в сборе.
10. Правый нижний амортизатор крепления радиатора.
11. Левый нижний амортизатор крепления радиатора.

Радиатор

Снятие и установка радиатора

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите воздуховод (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снимите защитный поддон моторного отсека.

4. Снимите облицовку переднего бампера (см. главу 19 «Кузов»).

5. Снимите передние фары.

6. Отсоедините разъем (A) вентилятора охлаждения.

Двигатель 1.6 GDI

Двигатель 1.6 T-GDI

7. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора.

Двигатель 1.6 GDI

Двигатель 1.6 T-GDI

8. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

Двигатель 1.6 GDI

Двигатель 1.6 T-GDI

9. Отсоедините разъем (A) замка капота.

10. Отсоедините кабель (A) ручки отпускания замка капота.

11. Отсоедините разъем датчика фронтального удара (FIS) (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

12. Отсоедините шланг (А) бачка радиатора.

13. Снимите верхнюю опору (A) радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 16,7 – 24,5 Н·м.

14. Версии с автоматической трансмиссией: отсоедините шланг (A) охладителя ATF.

15. Снимите конденсатор кондиционера, затем снимите радиатор (A).

Двигатель 1.6 GDI

Двигатель 1.6 T-GDI

16. Снимите узел вентилятора охлаждения (A) с радиатора (B).

Двигатель 1.6 GDI

Двигатель 1.6 T-GDI

Примечание:
Момент затяжки: 4,9 – 8,3 Н·м.

17. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

18. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

19. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Термостат

Снятие

Внимание:
Снятие термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.

1. Снимите защитный поддон моторного отсека.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

Двигатель 1.6 GDI

Двигатель 1.6 T-GDI

4. Отсоедините впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и снимите термостат (В).

Примечание:
При установке располагать переливной клапан (А) термостата вверху.

Проверка технического состояния

1. Погрузите термостат в воду, разогретую до температуры 95 °C и подержите не менее 3 минут, затем проверьте, открывается ли клапан.

Внимание:
- Не использовать воду при температуре ниже 95 °C.
- Не нагревайте термостат напрямую, так как это повредит термостат.<

2. Проверьте температуру открывания клапана. Если температура открывания клапана не соответствует указанной, замените термостат.

Примечание:
- Температура начала открытия клапана : 82.2°С 82 ± 2°C.
- Температура полного открытия: 95°C.

3. Проверьте высоту подъема клапана. Если высота подъема клапана не соответствует указанной, замените термостат.

Примечание:
Подъем клапана: 10 мм или более при 95°C.

Установка

1. Установите на место термостат (В) клапаном вверх.

2. Подсоедините выпускную трубу (A) водяного насоса.

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 ~ 23,5 Н·м.

3. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Проверка технического состояния

1. Погрузите термостат в воду, разогретую до температуры 95 °C (203°F) и подержите не менее 3 минуты, затем проверьте, открывается ли клапан.

Внимание:
- Не использовать воду при температуре ниже 95 °C.
- Не нагревайте термостат напрямую, так как это повредит термостат.

2. Проверьте температуру открывания клапана. Если температура открывания клапана не соответствует указанной, замените термостат.

Примечание:
- Температура начала открытия клапана : 82.2°С ± 2°C.
- Температура полного открытия: 95°C.

3. Проверьте высоту подъема клапана. Если высота подъема клапана не соответствует указанной, замените термостат.

Примечание:
Подъем клапана: 10 мм или более при 95°C.

Водяной насос

Снятие

1. Выкрутите сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Чтобы жидкость выливалась быстрее, снимите крышку радиатора.

Примечание:
При горячем двигателе в системе имеется высокое давление. Чтобы не допустить выброса очень горячей охлаждающей жидкости, снимайте крышку радиатора только после остывания двигателя.

2. Снимите приводной ремень навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Бензиновые двигатели 1.6 л).

3. Снимите шкив (A) водяного насоса, выкрутив болты его крепления, показанные на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 9,8 - 11,8 Н∙м.

4. Снимите водяной насос (A), выкрутив болты его крепления.

Проверка технического состояния

1. Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений и признаков износа. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

2. Проверьте подшипник на повреждения, аномальный шум и замедленное вращение. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

3. Проверьте систему на утечки охлаждающей жидкости. Утечки охлаждающей жидкости из отверстия свидетельствует о неисправности уплотнения. Замените узел насоса охлаждающей жидкости и уплотнитель.

Примечание:
Незначительное просачивание охлаждающей жидкости из отверстия для выпуска воздуха является нормальным.

Установка

1. Установите водяной насос (A) с новой прокладкой, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления: 9,8 - 11,8 Н∙м.

Примечание:
Во время установки затягивайте болты диагонально.

3. Установите приводной ремень.

4. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

5. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

6. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.