Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sportage, регулировка сцепления Kia Sportage, трансмиссия Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage

4. Двухдисковое сцепление

Механизм сцепления

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Стопорное кольцо.
  2. Шлицевая ступица.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Двойное сцепление в сборе.

Снятие механизма сцепления

1. Демонтируйте коробку передач с транспортного средства (см. соответствующий раздел выше).

2. Снимите ступицу шлицевого вала (B), предварительно сняв удерживающее кольцо (A).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

3. Снимите стопорное кольцо (A).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

4. Снимите двойное сцепление (A) в сборе при помощи специального инструмента (09430-C1180).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

Установка механизма сцепления

Примечание:
- В случае избыточного количества смазки она может разлететься под действием центробежной силы, загрязняя диск сцепления. Это может привести к ослаблению силы трения. Смазка, допускаемая к применению: консистентная смазка с противозадирными присадками для автомобилей. Количество: 0,15 ~ 0,25 г.
- Перед установкой двойного сцепления в сборе проверьте, что шлицевая часть первичного вала (A) достаточно смазана. Если шлицевая часть первичного вала не смазана, нанесите смазку на расстоянии до 10 мм от каждого конца шлица.

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

1. Используя инструмент для установки двойного сцепления (09430-2A240) разместите узел двойного сцепления.

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

2. Установите специальный инструмент (09430-2A240) на стороне корпуса сцепления. Затем установите двойное сцепление в сборе (A), поворачивая вал инструмента.

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

3. Установите стопорное кольцо (A).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

4. Установите ступицу шлицевого вала (B) и удерживающее кольцо (A).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

5. Установите коробку передач с двойным сцеплением на автомобиль.

6. Выполните процедуру программирования точки касания сцепления с помощью KDS/GDS.

Выжимная вилка сцепления

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Картер сцепления.
  2. Подшипник выключения сцепления 2 (четн).
  3. Подшипник включения сцепления 1 (нечетн.).
  4. Втулка подшипника выключения сцепления.
  5. Вилка выключения сцепления.

Снятие выжимной вилки

1. Демонтируйте коробку передач с транспортного средства (см. соответствующий раздел выше).

2. Демонтируйте двойное сцепление в сборе (см. раздел выше).

3. Снимите подшипники выключения сцепления 1 (A) и 2 (B).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

4. Демонтируйте вилку выключения сцепления (A) и втулку подшипника выключения сцепления (B).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

Установка выжимной вилки

Примечание:
Проверьте состояние сборки установочных штифтов (А).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

1. Нанесите смазку на торцевую часть вилки.

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Смазка, допускаемая к применению: консистентная смазка с противозадирными присадками для автомобилей.
Количество: 0,1 ~ 0,2 г.

2. Установите вилку включения сцепления (A) вместе с муфтой подшипника (B).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.
- Точно вставьте вилку включения сцепления вала в установочный штифт.
- Слегка затяните все болты, затем затяните их полностью до указанного момента затяжки.

3. Установите подшипник включения сцепления 1 (A).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Совместите пластмассовую направляющую подшипника и вилку включения сцепления 1.

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

4. Установите подшипник выключения сцепления 2 (A).

двухдисковое сцепление Kia Sportage с 2016 года, двухдисковое сцепление Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Проверьте, что пластмассовый стопор подшипника (B) сел на место в муфте (C).

5. Установите двойное сцепление в сборе (см. соответствующий раздел выше).

6. Установите коробку передач с двойным сцеплением на автомобиль (см. соответствующий раздел выше).

7. Выполните процедуру программирования точки касания сцепления с помощью KDS/GDS.