Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Sportage, ремонт коробки передач Kia Sportage, замена коробки передач Kia Sportage, замена масла в коробке передач Kia Sportage

5. Управление коробкой передач

Блок управления трансмиссией (TCM)

Назначение выводов разъемов

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Разъем А

Вывод Описание Вывод Описание
1 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2, (нечетные передачи), фаза V) 15 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1, (нечетные передачи), масса датчика)
2 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2, (четные передачи), фаза V) 18 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (нечетные передачи), датчик Холла 1)
3 Привод выбора (масса датчика электромагнита выбора 2 (четные передачи)) 19 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (нечетн.) Питание)
4 Привод выбора (нажатие электромагнита выбора 1 (нечетные передачи)) 20 Привод выбора (питание датчика электромагнита выбора 1 (нечетные передачи))
5 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (нечетные передачи), фаза U) 21 Привод выбора (питание датчика электромагнита выбора2 (четные передачи))
6 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2, (четные передачи), фаза U) 22 Привод выбора (выход датчика электромагнита выбора 2 (четные передачи))
7 Привод выбора (масса датчика электромагнита выбора 1 (нечетные передачи)) 23 Привод сцепления ( электродвигатель сцепления 2, (четные передачи), датчик Холла 2)
8 Привод выбора (втягивание электромагнита выбора 2 (четные передачи)) 24 Привод сцепления (электродвигатель сцепления2, (четные передачи), датчик Холла 3)
9 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (нечетные передачи), фаза W) 25 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2, (четные), масса датчика)
10 Привод выключения сцепления (двигатель сцепления 2 (четные) фаза W) 26 Привод выбора (выход датчика электромагнита выбора 1 (нечетные передачи))
11 Привод выбора (электромагнит переключения передачи 1 (нечетн.) натяжение) 28 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2, (четные передачи), датчик Холла 1)
12 Привод выбора (электромагнит переключения передачи 2 (четн.) нажим) 29 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2, (четные передачи), питание датчика)
13 Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (нечетные передачи), датчик Холла 2) 30 Привод выбора (масса датчика электромагнита выбора 1 (нечетные передачи))
14 Привод сцепления (электродвигатель сцепления (нечетные передачи), датчик Холла 3) 31 Привод выбора (масса датчика электромагнита выбора 2 (четные передачи))

Разъем (В)

Вывод Описание Вывод Описание
3 Вход ВКЛ / ПУСК 42 Привод переключения передач (электродвигатель переключения 2 (четные передачи), датчик Холла 3)
5 Входной сигнал выключателя блокировки «P» 43 Входной сигнал выключателя блокировки «М»
6 Входной сигнал выключателя блокировки «R» 44 Порт 1 линии связи CAN1 выс.
7 Входной сигнал выключателя блокировки «D» 45 Порт1 линии связи CAN1 низк.
8 Переключатель «понижения передачи» вручном режиме 48 FlexRay,выс. (BP)
9 Сигнал 2 датчика частоты вращения первичного вала (четн.) 49 Питание датчика частоты вращения первичного вала 1 (нечетные)
13 Привод переключения передач (электродвигатель переключения 1 (нечетные передачи), датчик Холла 2) 50 Сигнал датчика частоты вращения первичного вала 1 (нечетные)
14 Привод переключения передач (электродвигатель переключения1 (нечетные передачи), датчик Холла 3) 54 Привод переключения передач (питание датчика электродвигатель переключения 2 (четные передачи))
17 Низкоен апряжение аккумуляторной батареи VBD 55 Привод переключения передач (электродвигатель переключения 2 (четные передачи), датчик Холла 1)
19 Переключатель «выбор» вручном режиме 56 Привод переключения (двигатель переключения 2 (четные) масса датчика)
20 Входной сигнал выключателя блокировки «N» 57 Масса питания 1 для сильноточных модулей
21 Переключатель «повышения передачи» вручном режиме 58 Масса питания 2 для сильноточных модулей
23 Питание датчика частоты вращения первичного вала 2 (четные) 59 Приводп ереключения (двигатель переключения 2 (четные) фаза W)
24 Запасной выход питания 5В 60 Привод переключения (двигатель переключения 1 (нечетные)фаза W)
26 Привод переключения передачи (электродвигатель переключения 1 (нечетн.) Питание датчика 61 Масса питания 3 для сильноточных модулей
27 Привод переключения (двигатель переключения 1 (нечетные) датчик Холла 1) 63 Привод переключения (двигатель переключения 2 (четные) фаза V)
28 Привод переключения (двигатель переключения 1 (нечетные) масса датчика) 64 Привод переключения (двигатель переключения 1 (нечетные) фаза V)
30 Порт связи 2 CAN2 выс. 65 Напряжение питания электродвигателя 1 непосредственно от аккумуляторной батареи
31 Порт связи 2 CAN2 низк. 66 Напряжение питания электродвигателя 2 непосредственно от аккумуляторной батареи
34 Шина Flex Ray, BM 67 Привод переключения (двигатель переключения 2 (четные) фаза U)
41 Привод переключения передач (электродвигатель переключения 2 (четные передачи), датчик Холла 2) 68 Привод переключения (двигатель переключения 1 (нечетные) фаза U)

Проверка технического состояния блока управления трансмиссией

1. Проверка цепи массы TCM: измерьте сопротивление между TCM и массой кузова автомобиля. Проверьте клемму, подключенную к массе кузова с помощью задней части разъема жгута в качестве точки проверки со стороны TCM.

Примечание:
Технические характеристики: менее 1 Ом

2. Проверка разъема TCM: отсоедините разъем TCM и осмотрите выводы массы со стороны TCM и со стороны жгута на предмет изогнутых или ослабленных контактов.

3. Если неисправность не выявлена в шагах 1 и 2, то, возможно, неисправен блок управления трансмиссией.

В этом случае замените блок управления трансмиссией новым, затем повторно проверьте автомобиль. Если системы автомобиля работают нормально, то вероятно, что проблема была в блоке управления трансмиссией.

4. Повторная проверка исходного блока TCM: Вставьте исходный TCM (скорее всего неисправен) в исправный автомобиль и выполните проверку. Если проблема возникает снова, замените оригинальный TCM на новый.

Если проблема не возникает, то она имеет неустойчивый характер и причиной может быть другая часть.

Снятие технического состояния блока управления трансмиссией

1. Отсоедините провод отрицательного вывода АКБ.

2. Отсоедините разъем TCM (A) и снимите выверните (В).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

3. Ослабьте болты (А), затем снимите TCM.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

Установка технического состояния блока управления трансмиссией

1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Примечание:
После замены TCM выполните процедуру программирования точки касания сцепления с помощью KDS/GDS.

Привод сцепления

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Привод выключения сцепления в сборе.
  2. Крышка вилки.

Снятие привода сцепления

1. Снимите аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

2. Отсоедините разъем привода сцепления (А) и ослабьте болт кронштейна проводки (В).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

3. Снимите крышку (A) вилки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н·м.

4. Выверните болты (А) крепления привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Н·м.

5. Снимите защитный поддон моторного отсека (см. главу 6а «Механическая часть бензиновых двигателей 1,6 л»).

6. Выверните болты (А) крепления кронштейна вакуумного насоса.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 19,6~29,4 Н·м.

7. Установите специальный инструмент (09430-A5100).

  • Выверните болт (А) крепления стартера и болт (В) крепления коробки передач.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки:
(A) 49,0~63,7 Н·м.
(В) 42,2 ~ 53,9 Н·м.
Закрепите вилку сцепления, установив ее специальным инструментом (09430-A5100).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Установите переходник-А (В) на главный корпус (А).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Установите проставку-1 (A) на адаптере после проверки направления проставки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

8. Выверните болты и снимите узел (А) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Н·м.

Проверка технического состояния

1. Демонтировать привод выключения сцепления.

2. Установите привод сцепления (A) на специальном инструменте (09430-C1302) и зафиксируйте его при помощи гаек.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

3. Снимите электродвигатель (A) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

4. Вставьте специальный инструмент (09430-C1302) в шариковый винт и поверните его против часовой стрелки до щелчка.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Если звук щелчка не раздался, поворачивайте ее против часовой стрелки до прекращения вращения шарикового винта.
- Соблюдайте осторожность, поскольку когда шариковый винт не может вращаться, привод может быть поврежден при непрерывном приложении крутящего момента в направлении против часовой стрелки.

5. Измерьте длину (C) от линии условного уровня (A) до конца стержня (B). Новая длина детали: 49 мм.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Выполните переустановку механизма компенсации износа или замените привод сцепления на основании измеренной длины (C).
- C: более 49 мм - замена/переустановка механизма компенсации износа не требуется.
- C: 25 мм - 49 мм - при замене привода сцепления выполните переустановку механизма компенсации износа до длины (C), измеренной на старом приводе сцепления.
- C: менее 25 мм - замените двойную муфту сцепления в сборе, привод сцепления в сборе и подшипник включения сцепления.

Установка привода сцепления

Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • При необходимости замены привода сцепления измерьте длину тяги старого привода сцепления для определения того, требуется ли переустановка механизма компенсации износа.
  • Если переустановка требуется, выполните процедуру переустановки механизма компенсации износа привода сцепления.
  • Перед установкой привода сцепления в сборе проверьте состояние сборки установочных штифтов (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  • После замены узла привода сцепления выполните процедуру программирования точки касания сцепления с помощью KDS/GDS.

Регулировка привода сцепления

Примечание:
Выполните рабочие процедуры для устранения износа сцепления согласно таблице ниже.

Сменная деталь Рабочая процедура
Двойное сцепление в сборе Активация
Привод сцепления в сборе Перемотка
Двойное сцепление в сборе + привод сцепления в сборе Не требуется

Порядок переустановки механизма компенсации износа сцепления

1. Установите неисправный привод сцепления (A) на специальном инструменте (09430-C1302) и зафиксируйте его при помощи гаек.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

2. Снимите электродвигатель (A) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

3. Вставьте специальный инструмент (09430-C1302) в шариковый винт и поверните его против часовой стрелки до щелчка.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Если звук щелчка не раздался, поворачивайте ее против часовой стрелки до прекращения вращения шарикового винта.
- Соблюдайте осторожность, поскольку когда шариковый винт не может вращаться, привод может быть поврежден при непрерывном приложении крутящего момента в направлении против часовой стрелки.

4. Измерьте все длины (C) от линии эталонной плоскости (A) до торца стержня (B).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Длина новой детали: 49 мм.
- Выполните переустановку механизма компенсации износа или замените привод сцепления на основании измеренной длины (C).
- C: Более 49 мм - замена/переустановка механизма компенсации износа не требуется.
- C: 25 мм - 49 мм - при замене привода сцепления выполните переустановку механизма компенсации износа до длины (C), измеренной на старом приводе перед установкой.
- C: менее 25 мм - замените двойное сцепление в сборе, привод сцепления в сборе и подшипник включения сцепления.

5. Потяните рычаг (A) до щелчка, затем измерьте каждую длину (В) тяги для проверки длины тяги неисправного привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

6. Снимите привод сцепления со специального инструмента (09430-C1302).

7. Установите новый привод сцепления (A) на специальном инструменте (09430-C1302) и зафиксируйте его при помощи гаек.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

8. Снимите электродвигатель (A) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

9. Вставьте специальный инструмент (09430-C1302) в шариковый винт и поверните его против часовой стрелки до щелчка.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Если звук щелчка не раздался, поворачивайте ее против часовой стрелки до прекращения вращения шарикового винта.
- Соблюдайте осторожность, поскольку когда шариковый винт не может вращаться, привод может быть поврежден при непрерывном приложении крутящего момента в направлении против часовой стрелки.

10. Зафиксируйте тягу на крюке (B), затем снимите резиновое уплотнение (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

11. После установки регулировочного приспособления (09430-C1300) привода сцепления в сервисное отверстие, поверните его по часовой стрелке и подтяните тягу привода сцепления до длины, измеренной на этапе 4.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

12. После натяжения рычага (A) до щелчка измерьте длину (B) и проверьте, что она соответствует длине, измеренной на этапе 5.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

13. Установите резиновое уплотнение (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

14. Установите электродвигатель (А) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н·м.

Внимание:
- Выполните тщательную проверку и установите уплотнительные кольца (C).
- Порядок запуска компенсации компенсации износа сцепления

1. Установите привод сцепления (A) на специальном инструменте (09430-C1302) и зафиксируйте его при помощи гаек.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

2. Снимите электродвигатель (A) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

3. Вставьте специальный инструмент (09430-C1302) в шариковый винт и поверните его против часовой стрелки до щелчка.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Если звук щелчка не раздался, поворачивайте ее против часовой стрелки до прекращения вращения шарикового винта.
- Соблюдайте осторожность, поскольку когда шариковый винт не может вращаться, привод может быть поврежден при непрерывном приложении крутящего момента в направлении против часовой стрелки.

4. Затяните гайку (A) после настройки T-образных пластин (B) до 49 мм.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

5. Снимите резиновое уплотнение (С).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

6. Установите специальный инструмент (09430-C1300) на отверстие резинового уплотнения и выполните перемещение до Т-образных пластин (А) вращением против часовой стрелки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

7. Зафиксируйте тягу на крюке (B) и установите резиновое уплотнение (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

8. Потяните рычаг (A) до щелчка, затем снова измерьте длину (В) тяги для проверки соответствия спецификации.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Новая длина детали: 71,5 мм.

9. Установите электродвигатель (А) привода сцепления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н·м.
Выполните тщательную проверку и установите уплотнительные кольца (C).

Механизм переключения передач

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Механизм переключения передач в сборе.
  2. Двигатель переключения (четные).
  3. Двигатель переключения (нечетные).
  4. Клапан переключения (четные).
  5. Клапан переключения (нечетные).

Снятие механизма переключения передач

1. Переведите рычаг в положение «N».

2. Снимите воздушный фильтр и отсоедините воздуховод (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снимите аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

4. Отсоедините разъем электродвигателя исполнительного механизма переключения передач (А) и снимите зажим проводки с кронштейна (В).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

5. Отключите разъем электромагнитного клапана переключения передач (А).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

6. Выверните болты (A, В) и снимите привод исполнительного механизма переключения передачи в сборе.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки:
- (A): 9,8 – 11,8 Н·м.
- (В): 19,6 – 26,5 Н·м.

Установка механизма переключения передач

Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Примечание:
- Перед установкой привода исполнительного механизма переключения передачи в сборе проверьте указанные ниже позиции.
- Убедиться, что исполнительный механизм переключения передач установлен в нейтральное положение.
- Убедиться в наличии на своих местах уплотнительных колец (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Нанесите трансмиссионное масло на поверхности кольцевых уплотнений.
- Проверьте состояние сборки установочных штифтов (А).

 

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

После замены узла исполнительного механизма переключения передач выполните процедуру программирования точки касания сцепления с помощью KDS/GDS.

Датчик частоты вращения первичного вала

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Датчик скорости первичного вала 1 (четн.).
  2. Датчик скорости первичного вала 2 (нечетн.).

Снятие и установка датчика частоты вращения первичного вала

1. Снимите аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

2. Отсоедините разъем датчика частоты вращения первичного вала (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

3. Демонтируйте привод выключения сцепления (см. соответствующий раздел выше).

4. Ослабьте болты, затем снимите датчик частоты вращения первичного вала (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Перед установкой датчика частоты вращения первичного вала проверьте собранное состояние кольцевых уплотнений (A) и нанесите трансмиссионное масло на поверхности кольцевых уплотнений.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Выключатель замедлителя

Проверка технического состояния

1. Проверьте код неисправности (DTC) с помощью диагностического сканера KDS/GDS.

2. Проверьте соответствие настройки диапазона N.

3. Проверьте люфт троса переключения передач (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

4. Проверьте состояние разъема.

  • Тщательно проверьте разъем на предмет ослабления, плохого контакта, изгибов, коррозии, загрязнений, износа или повреждений.
  • Включите зажигание, но не запускайте двигатель. Измерьте питание, подаваемое в цепь выключателя блокировки, и напряжение при контакте с массой.

Примечание:
Технические характеристики: прибл. 12 В.

5. Проверьте состояние соединения цепи заднего комбинированного фонаря с массой.

6. Проверьте состояние подсоединения проводки к выводу питания распределительной коробки и лампе с предохранителем.

  • Проверьте держатель предохранителя на отсоединение, а также убедитесь, что держатель плотно удерживает предохранитель.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  • Подсоедините тестовый предохранитель для проверки правильности подсоединения.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  • Проверьте повреждения предохранителя.

7. Проверьте сигнал цепи выключателя блокировки.

  • Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
  • Измерьте напряжение между каждым выводом сигнала и массой кузова автомобиля в каждом положении рычага (P, R, N, D).

Примечание:
Технические характеристики: прибл. 12 В.

Таблица кодов сигналов

  P P-R R R-N N N-D D
Сигнал 1 12 В 12 В 0 0 0 0 0
Сигнал 2 0 12 В 12 В 12 В 0 0 0
Сигнал 3 0 0 0 12 В 12 В 12 В 0
Сигнал 4 0 0 0 0 0 12 В 12 В

Снятие выключателя замедлителя

1. Переведите рычаг в положение «N».

2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

3. Отсоедините разъем (A) выключателя блокировки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

4. Выверните гайку (B) троса переключения передач.

5. Снимите рычаг (А) ручного управления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

6. Снимите переключатель блокировки (А).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Установка выключателя замедлителя

1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N».

2. Установите выключатель блокировки (А).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Слегка затяните болты крепления выключателя блокировки, чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.

3. Установите рычаг (А) ручного управления.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Слегка затяните гайку рычага ручного управления, чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.

4. Совместите отверстие (В) в рычаге ручного управления с отверстием (А) положения «N» на выключателе блокировки, затем вставьте направляющий штифт выключателя блокировки (09480-A3800).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

5. Затяните гайку (А) крепления рычага ручного управления до указанного момента.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 17,7 ~ 24,5 Н·м.

6. Затяните болты (В) крепления выключателя блокировки до указанного момента.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

7. Извлеките специальный инструмент (09480-A3800) из регулировочного отверстия.

8. Подсоедините разъем (A) выключателя блокировки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

9. Затяните гайку (А) неплотно.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Слегка затяните гайку, чтобы можно было выполнить необходимую регулировку.

10. Затяните гайку (A) до заданного момента затяжки после устранения люфта; люфт устраняется путем натягивания троса переключения передач в направлении стрелки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8~14,7 Н·м.

11. Установите АКБ и аккумуляторную полку.

Привод переключения передач

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Ручка и пылезащитные чехлы рычага переключения передач.
  2. Рычаг переключения передач в сборе.
  3. Трос переключения передач в сборе.

Снятие и установка рычага переключения передач

1. Переведите рычаг в положение «N».

2. Снимите пыльники с верхней крышки консоли, затем снимите рукоятку с чехлом (A) в направлении, указанном стрелкой.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

3. Снимите напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

4. Снимите воздуховод (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

5. Отсоедините главный разъем (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

6. Снимите шплинт, затем снимите трос переключения передач (А).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

7. Снимите рычаг переключения передач в сборе (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н·м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Убедитесь, что рычаг переключения передач и рычаг ручного управления находятся в положении «N».
  • Проверьте направление выступа во избежание неправильной сборки, затем подсоедините трос переключения передач.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  • Соблюдайте направление установки шплинта – установите его крючком вверх.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Снятие и установка троса переключения

Снятие

1. Переведите рычаг в положение «N».

2. Снимите воздушный фильтр и отсоедините воздуховод (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снимите аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

4. Отверните гайку (В) и отсоедините трос переключения передач (А) от кронштейна.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

5. Снимите пыльники с верхней крышки консоли, затем снимите рукоятку с чехлом (A) в направлении, указанном стрелкой.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

6. Снимите напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

7. Снимите воздуховод (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

8. Снимите шплинт, затем снимите трос переключения передач (А).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

9. Отверните гайки и снимите ограничитель (А) троса переключения передач. Затем извлеките трос переключения передач, вытянув его в направлении салона автомобиля.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Установка

1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N».

2. Установите держатель (A) троса переключения передач.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8~14,7 Н·м.

3. Установите трос переключения передач (A) и затем вставьте шплинт.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Проверьте направление выступа во избежание неправильной сборки, затем подсоедините трос переключения передач.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

  • Соблюдайте направление установки шплинта – установите его крючком вверх.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

4. Установите воздуховод (A).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

5. Установите узел напольной консоли (см. главу 19 «Кузов»).

6. Установите пылезащитные чехлы на верхнюю крышку консоли, затем установите рукоятку (А), нажав в направлении стрелки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

7. Подсоедините трос переключения передач (А) к кронштейну, затем слегка затяните гайку (В).

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Имеющийся фиксатор (А) троса переключения передач нужно заменить новым (не используйте повторно.)

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

8. Затяните гайку (A) до заданного момента затяжки после устранения люфта; люфт устраняется путем натягивания троса переключения передач в направлении стрелки.

управление коробкой передач Kia Sportage с 2016 года, управление коробкой передач Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8~14,7 Н·м.

9. Установите аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 "Электрооборудование двигателя").

10. Установите воздушный фильтр в сборе и присоедините воздуховод.