Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охлаждения Kia Sportage, система смазки Kia Sportage, система питания Kia Sportage, система управления Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, электросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, тормоза Kia Sportage, кузов Kia Sportage, подвеска Kia Sportage

1. Общие сведения

Система зажигания (бензиновые двигатели)

Катушки зажигания

Параметр Значение
Бензиновый двигатель 1,6 GDI Бензиновый двигатель 1,6 T-GDI Бензиновый двигатель 2,0 MPI
Сопротивление первичной обмотки 0,75 Ом ± 15% (при 20°С) 0,56 Ом ± 10% (при 20°С) 0,75 Ом ± 15% (при 20°С)
Сопротивление вторичной обмотки 5,9 кОм ± 15% (при 20°С) - 5,9 кОм ± 15% (при 20°С)
Выводы 2 4 2

Свечи зажигания

Параметр Значение
Бензиновый двигатель 1,6 GDI Бензиновый двигатель 1,6 T-GDI Бензиновый двигатель 2,0 MPI
Тип свечи зажигания SILZKR6B10E SILZKR8E8G SILZKR7B11
Зазор в электроде свечи зажигания 0,9 ~ 1,0 мм 0,7 ~ 0,8 мм 1,0 ~ 1,1 мм

Конденсаторы

Параметр Значение
Емкость конденсатора 0,47 мкФ (1кГц)
Сопротивление изоляции 1000 мОм (500 В пост. тока/мин)

Система зарядки

Генератор

Параметр Значение
Бензиновые двигатели 1,6 л Бензиновый двигатель 2,0 л Дизельный двигатель 1,7 л Дизельный двигатель 2,0 л
Номинальные выходные параметры 13,5 В, 130 А 13,5 В, 150 А 13,5 В, 130 А
Рабочая частота вращения 1 000 ~ 18 000 об/мин
Регулятор напряжения Электронный регулятор напряжения встроенного типа
Регулируемое напряжение Внутренний режим 14,55 ± 0,3 В
Напряжение уставки регулятора (внешний режим) Вывод С Частота 115~500 Гц
Напряжение Выс.: 3,3 – 3,7 В
Низк.: 1,3 – 1,7 В
Тип сигнала Широтно-импульсная модуляция
Вывод FR Частота 212 – 288 Гц
Ток 2,7 – 7 мА
Тип сигнала Широтно-импульсная модуляция

Аккумуляторная батарея

Параметр Значение
CMF60L-DIN AGM70L-DIN : ISG MF60L-DIN (обслуживаемая) CMF68L – DIN или MF68L-BCI (обслуживаемая) CMF80L - DIN AGM80L-DIN: ISG CMF90L-BCI или MF90L-BCI (обслуживаемая)
Емкость 60 А·ч / 48 А·ч 70 А·ч / 60 А·ч 60 А·ч / 48 А·ч 68 А·ч / 54 А·ч 80 А·ч / 64 А·ч 80 А·ч / 64 А·ч 90 А·ч / 72 А·ч
Ток холодного пуска 550 А (SAE) / 440 А (EN) 760 (SAE) / 608 (EN) 550 А (SAE) / 440 А (EN) 600 А (SAE) / 480 А (EN) 660 А (SAE) / 528 А (EN) 800 А (SAE) / 640 А (EN) 720 А (SAE) / 580 А (EN)
Резервная емкость 92 мин 120 мин 92 мин 113 мин 145 мин 155 мин 160 мин

Система пуска двигателя

Параметр Значение
Бензиновые двигатели 1,6 л Бензиновый двигатель 2,0 л Дизельный двигатель 1,7 л Дизельный двигатель 2,0 л
Номинальное напряжение Без ISG: 12 В, 1.2 кВт
С ISG: 12 В, 1.3 кВт
12 В, 1.2 кВт Без ISG: 12 В, 1.8 кВт
С ISG: 12 В, 1.7 кВт
12 В, 2,0 кВт
Количество зубьев шестерни Без ISG: 10
С ISG: 11
13 12 11
Производительность (без нагрузки, 11 В) Сила тока До 95 А До 70 А До 100 А До 135 А
Частота вращения Без ISG: не менее 2500 об/мин
С ISG: не менее 3400 об/мин
Не менее 2400 об/мин Не менее 2900 об/мин Не менее 3200 об/мин

Система предпускового подогрева (только автомобили с дизельными двигателями)

Свечи накаливания

Параметр Спецификация
Тип Металлические
Номинальное напряжение 4,4 В (при 20~30°С)
Диапазон рабочего напряжения 5~11 В (при 20°С)
Сопротивление Нормальное 0.25 ~ 10 Ом (20~30°С)
Обрыв Более 10 Ом (20~30°С)
Замыкание До 0.25 Ом (20~30°С)
Рабочее напряжение Не более 16 В

Реле предпускового подогрева

Параметр Спецификация
Номинальное напряжение 12 В
Рабочее напряжение 6~16 В

Состояние Критерии разомкнутой/замкнутой цепи Проверяемые выводы
Разомкнуто/замкнуто Вне диапазона 350 кОм ± 30% 87 - 31
Норма В диапазоне 350 кОм ± 30% 87 - 31
Разомкнуто/замкнуто Вне диапазона 100 кОм ± 30% G - 30
Норма В диапазоне 100 кОм ± 30% G - 30