Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Замена колеса
- Комплект для аварийного ремонта шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
- Аварийное отпирание двери багажника
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Пробка сливного отверстия масляного поддона
- Свечи зажигания
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели 1.6 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Бензиновые двигатели 2.0 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Дизельные двигатели 1.7 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Дизельные двигатели 2.0 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание системы охлаждения на автомобиле
- Компоненты системы охлаждения бензиновых двигателей 1,6 л
- Компоненты системы охлаждения бензинового двигателя 2,0 л
- Компоненты системы охлаждения дизельного двигателя 1,7 л
- Компоненты системы охлаждения дизельного двигателя 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Система смазки бензиновых двигателей 1,6 л
- Система смазки бензиновых двигателей 2,0 л
- Система смазки дизельных двигателей 1,7 л
- Система смазки дизельных двигателей 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления бензиновым двигателем 1,6 GDI
- Система управления бензиновым двигателем 1,6 T-GDI
- Система управления бензиновым двигателем 2,0 MPI
- Система управления дизельным двигателем 1,7 U-II
- Система управления дизельным двигателем 2,0 TCI R
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Турбонаддув
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Механизм сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Роботизированная коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Двухдисковое сцепление
- Управление коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка и система полного привода
- Общие сведения
- Раздаточная коробка
- Блок управления системой полного привода
- Муфта полного привода
- Задняя главная передача
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Передние приводные валы
- Карданный вал
- Задние колесные ступицы
- Задние приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой редуктор
- Электроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы
- Электросхемы
- Распределение питания
- Звуковой сигнал
- Управление электрооборудованием кузова (BCM)
- Часы и прикуриватель
- Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
- Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
- Автоматическое освещение
- Фонари заднего хода
- Освещение подножек и багажника
- Противотуманные фары
- Дневные ходовые огни
- Головное освещение
- Подсветка
- Регулятор угла наклона фар (HLLD)
- Стоп-сигналы
- Сигнальные огни и подсветка номерного знака
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
- Электроусилитель рулевого управления
- Система центрального запирания дверей
- Электрохромное зеркало заднего вида
Полезные советы
Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Kia Sportage с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sportage, неисправности Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, устройство Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, аккумулятор Kia Sportage
3. Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
Запуск двигателя от внешнего источника
Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится неправильно. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника не нанести вред себе, автомобилю и аккумуляторной батарее, делайте это приведенным ниже образом. При наличии сомнений мы настоятельно рекомендуем доверить эти операции опытному специалисту или службе буксировки.
Внимание:
- Используйте только 12-вольтную систему внешнего питания. Если вы подадите 24-вольтовое питание (две 12-вольтовые батареи, соединенные последовательно, или 24-вольтовый генераторный агрегат) на 12-вольтовые стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести к неисправимому повреждению последних.
- Никогда не пытайтесь проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может привести к ее разрыву или взрыву, опасному получением тяжелой травмы.
- Не допускайте появления открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Она выделяет газообразный водород, который может взорваться в их присутствии.
- Во избежание серьезных травм и повреждения автомобиля исполняйте эти указания вточности! Если вы не уверены, как правильно выполнять данную операцию, обратитесь за квалифицированной помощью. Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Она ядовита и оказывает коррозионное действие. При запуске двигателя от внешнего источника надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы кислота не попала на кожу, одежду или автомобиль.
- Не пытайтесь запустить двигатель от внешнего источника в случаях замерзания инизкого уровня электролита разряженной батареи, иначе она может разорваться или взорваться.
- Недопустимо соприкосновение кабелей («+» и «−») для запуска от внешнего источника: при этом может образоваться искра.
Процедура запуска двигателя от внешнего источника
1. Убедитесь, что напряжение внешней батареи равно 12В, и заземлите ее минусовой вывод.
2. Если внешняя батарея находится на другом автомобиле, не допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все электрические нагрузки, ненужные в данный момент.
4. Присоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника (соединительные кабели) в точно такой же последовательности, как показано на рисунке. Сначала присоедините один конец соединительного кабеля к плюсовому выводу разряженной аккумуляторной батареи(1), затем присоедините другой его конец к плюсовому выводу внешней батареи(2). Затем подсоедините один конец другого соединительного кабеля к минусовому выводу внешней батареи(3), адругой конец — к твердой неподвижной металлической части (например, кронштейну подъема двигателя), расположенной вдали от нее (4). Не присоединяйте его к частям, которые придут в движение после начала проворачивания коленвала, а также вблизи таких частей. Не дотрагивайтесь концами соединительных кабелей до чего-либо, кроме соответствующих выводов батарей и точек заземления. Присоединяя кабели, не наклоняйтесь над батареей.
Примечание:
Подключайте кабели в прямой последовательности нумерации, а отсоединяйтевобратной.
Внимание:
Не соединяйте минусовые выводы разряженной и внешней аккумуляторных батарей. Это может привести к перегреву и растрескиванию разряженной батареи, сопровождаемому выбросом кислоты.
5. Запустите двигатель от внешней батареи и дайте ему поработать с частотой вращения 2000об/мин, после чего запустите двигатель от разряженной батареи.
Примечание:
Если причина разряда АКБ не очевидна, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.
Запуск двигателя буксировкой
Запрещается запускать двигатель, толкая автомобиль, оборудованный ручной коробкой передач, поскольку это может привести к повреждению системы снижения токсичности отработанных газов.
Таким способом нельзя запускать двигатели автомобилей с автоматической коробкой передач. Следуйте инструкциям, приведенным в этом разделе, относительно запуска двигателя от внешнего источника питания.
Внимание:
Никогда не буксируйте автомобиль для запуска его двигателя, поскольку в результате резкого броска вперед после запуска возможно его столкновение с буксирующим автомобилем.