Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Замена колеса
- Комплект для аварийного ремонта шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
- Аварийное отпирание двери багажника
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Пробка сливного отверстия масляного поддона
- Свечи зажигания
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели 1.6 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Бензиновые двигатели 2.0 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Дизельные двигатели 1.7 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Дизельные двигатели 2.0 л
- Технические данные
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание системы охлаждения на автомобиле
- Компоненты системы охлаждения бензиновых двигателей 1,6 л
- Компоненты системы охлаждения бензинового двигателя 2,0 л
- Компоненты системы охлаждения дизельного двигателя 1,7 л
- Компоненты системы охлаждения дизельного двигателя 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Система смазки бензиновых двигателей 1,6 л
- Система смазки бензиновых двигателей 2,0 л
- Система смазки дизельных двигателей 1,7 л
- Система смазки дизельных двигателей 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления бензиновым двигателем 1,6 GDI
- Система управления бензиновым двигателем 1,6 T-GDI
- Система управления бензиновым двигателем 2,0 MPI
- Система управления дизельным двигателем 1,7 U-II
- Система управления дизельным двигателем 2,0 TCI R
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Турбонаддув
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Механизм сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Роботизированная коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Двухдисковое сцепление
- Управление коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка и система полного привода
- Общие сведения
- Раздаточная коробка
- Блок управления системой полного привода
- Муфта полного привода
- Задняя главная передача
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Передние приводные валы
- Карданный вал
- Задние колесные ступицы
- Задние приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой редуктор
- Электроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы
- Электросхемы
- Распределение питания
- Звуковой сигнал
- Управление электрооборудованием кузова (BCM)
- Часы и прикуриватель
- Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
- Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
- Автоматическое освещение
- Фонари заднего хода
- Освещение подножек и багажника
- Противотуманные фары
- Дневные ходовые огни
- Головное освещение
- Подсветка
- Регулятор угла наклона фар (HLLD)
- Стоп-сигналы
- Сигнальные огни и подсветка номерного знака
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
- Электроусилитель рулевого управления
- Система центрального запирания дверей
- Электрохромное зеркало заднего вида
Полезные советы
Проверка компрессии Kia Sportage с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage, неисправности Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, устройство Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, коды ошибок Kia Sportage
2. Проверка компрессии
Проверка компрессии в цилиндрах
Примечание:
- При потере мощности, чрезмерном расходе масла или чрезмерном расходе топлива измерьте давление компрессии.
- Перед установкой снятой для проверки компрессии в двигателе форсунки заменяйте прокладку новой. Затягивайте форсунки требуемым моментом.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Снимите форсунки.
3. Проверьте давление сжатия в цилиндрах.
- Установите компрессометр (09351-27000, 09351-2A000) в отверстие для форсунки.
- Полностью откройте дроссельную заслонку.
- Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.
Примечание:
- Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.
- Повторите шаги 1–3 для каждого цилиндра.
Примечание:
- Данное измерение необходимо проводить в течение максимально короткого периода времени.
- Давление сжатия: 2 451,66 кПа (25,0 кг/см²) при 250 об/мин.
- Минимальная компрессия: 2 157,46 кПа (22,0 кг/см²) при 250 об/мин.
- Разница компрессии в любой из пар цилиндров: 294,20 кПа (3,0 кг/см²) или меньше.
4. В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах влейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторите шаги 1–3 для всех цилиндров с низкой компрессией.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
5. Установите форсунки обратно.
