Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка компрессии Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage, неисправности Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, устройство Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, коды ошибок Kia Sportage

2. Проверка компрессии

Проверка компрессии

Примечание:
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерьте давление сжатия.

1. Убедитесь, что масло в картере имеет надлежащую вязкость и долито до необходимого уровня. Убедитесь, также, что аккумуляторная батарея заряжена до необходимого уровня. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Переведите ключ зажигания в положение «OFF».

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините удлинительный разъем (А) форсунки и разъемы (В) катушек зажигания, как показано на рисунке ниже.

проверка компрессии Kia Sportage с 2016 года, проверка компрессии Киа Спортейдж с 2016 года

Двигатель 1,6 GDI

проверка компрессии Kia Sportage с 2016 года, проверка компрессии Киа Спортейдж с 2016 года

Двигатель 1,6 T-GDI

4. Снимите катушки зажигания (A), показанные на рисунке ниже.

проверка компрессии Kia Sportage с 2016 года, проверка компрессии Киа Спортейдж с 2016 года

5. Снимите свечи зажигания. С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 4 свечи зажигания.

6. Проверьте давление сжатия (компрессию) в цилиндрах.

1) Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания, как показано на рисунке ниже.

проверка компрессии Kia Sportage с 2016 года, проверка компрессии Киа Спортейдж с 2016 года

2) Переведите дроссельную заслонку в полностью открытое положение.

3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.

Примечание:
Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.

4) Повторите шаги 1–3 для каждого цилиндра.

Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.
Величина компрессии
- Нормативное значение: 1225,83 кПа (12,5 кг/см²), при 200-250 об/мин.
- Минимальное значение: 1078,73 кПа (11,0 кг/см2).
- Разница давлений в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа (1,0 кгс/см²).

5) В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторите шаги 1–3 для всех цилиндров с низкой компрессией.

Примечание:
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

7. Установите свечи зажигания. Момент затяжки: 7,8 - 9,8 Н∙м.

8. Установите катушку зажигания. Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н∙м.

9. Подсоедините удлинительный разъем форсунки и разъемы катушек зажигания.

10. Установите крышку двигателя.