Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Sportage технические характеристики, Kia Sportage технические характеристики двигателей, Kia Sportage комплектация, Kia Sportage цена

1. Технические данные

Описание Технические характеристики Предельно допустимое значение
Общие сведения
Тип Рядный, DOHC  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра 81,0 мм  
Ход поршня 97,0 мм  
Общий рабочий объем 1999 см3  
Степень сжатия 10,3 ± 0,2: 1  
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2  
Углы опережения зажигания
Впускной клапан Открытие ATDC (после верхней мертвой точки) 10°-BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°  
Закрытие ABDC (после нижней мертвой точки) 67°-ABDC (после нижней мертвой точки) 17°  
Выпускной клапан Открытие BBDC (перед нижней мертвой точкой) 54°-BBDC (перед нижней мертвой точкой) 14°  
Закрытие ATDC (после верхней мертвой точки) 1°-ATDC (после верхней мертвой точки) 41°  
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 39,0 мм  
Выпуск 38,66 мм  
Внешний диаметр цапфы Впуск № 1: 35,959-35,975 мм  
№ 2, 3, 4, 5: 22,959-22,975 мм  
Выпуск № 1: 35,959-35,975 мм  
№ 2, 3, 4, 5: 22,959-22,975 мм  
Масляный зазор подшипников Впуск № 1: 0,032-0,062 мм  
№ 2, 3, 4, 5: 0,032-0,062 мм  
Выпуск № 1: 0,032-0,062 мм  
 
Осевой люфт 0.10-0.19 мм  
Клапаны
Длина клапана Впуск 102,22мм 101,97мм
Выпуск 104,04мм 103,79мм
Наружный диаметр штока Впуск 5,465~5,480мм  
Выпуск 5,458~5,470мм  
Угол скоса 45.25°~45.75°  
Толщина края головки клапана Впуск 1,30мм  
Выпуск 1,26мм  
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020~0,047 мм  
Выпуск 0,030~0,054мм  
Направляющаявтулкаклапана
Осевая длина (подшипника) Впуск 43,8~44,2мм  
Выпуск 43,8~44,2мм  
Внутренний диаметр Впуск 5,500~5,512мм  
Выпуск 5,500~5,512мм  
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла Впуск 1,05~1,35мм  
Выпуск 1,35~1,65мм  
Угол фаски седла Впуск 44°45'~45°6'  
Выпуск 44°45'~45°6'  
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 45,93мм  
Нагрузка 19,6±1,0кг/37,0 мм
45,7±1,8кг/27,0 мм
 
Отклонение от перпендикулярности Менее1,5°  
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее0,05мм длявсейплощади
Менее0,02мм научастке 100мм × 100 мм
 
Плоскостность поверхности установки коллектора Впуск Менее0,10мм  
Выпуск Менее0,10мм  
Поршень
Наружный диаметр поршня 80,97-81,00 мм  
Зазор между поршнем и цилиндром 0,02 - 0,04 мм  
Ширина канавки поршневого кольца Кольцо №1 1,030-1,050 мм  
Кольцо №2 1,230-1,250 мм  
Маслосъемное кольцо 2,010-2,025 мм  
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо №1 0,040-0,080 мм  
Кольцо №2 0,040-0,080 мм  
Маслосъемное кольцо 0,040 - 0,115 мм  
Зазор в замке Кольцо №1 0,15-0,30 мм  
Кольцо №2 0,30-0,45 мм  
Маслосъемное кольцо 0,20-0,70 мм  
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 19,996-20,000 мм  
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 20,004-20,009 мм  
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,004-0,013 мм  
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,007 - 20,013 мм  
Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0,007 - 0,017 мм  
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 48,000-48,018 мм  
Масляный зазор шатунного подшипника 0,028-0,046 мм  
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм  
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки 54,942-54,960 мм  
Наружный диаметр шатунной шейки 44,954-44,972 мм  
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала 0,016-0,034 мм  
Осевой люфт 0,07-0,25 мм  
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 81,00-81,03 мм  
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05 мм для всей площади  
Менее 0,02 мм для участка 100 мм х 100 мм